Bruxelbourg Central - Un réseau modulaire urbain à picots (suite)

Pas choquant la teinte.
Tu as gagné 40 cm malgré avoir enlevé un peu en fond de halle ? Tu vas pouvoir faire tourner et faire stationner des trains un peu plus longs.

Belle récup

oli 11/01 a écrit:

Pas choquant la teinte.
Tu as gagné 40 cm malgré avoir enlevé un peu en fond de halle ? Tu vas pouvoir faire tourner et faire stationner des trains un peu plus longs.

Un peu moins. Au moins une voiture UIC en plus. Et en avant du module, il y aura une gare de passage pour 2/3 à niveau et 1/3 en viaduc dont la longueur des quais fera 2m. Je pourrai donc faire tourner des trains de 6 ou 7 voitures à bogies. En gare terminus, des trains un peu plus court pourront toujours fonctionner en navette.

En gare, les quais avant transformation mesuraient environ 1350mm. Aujourd'hui, le plus long mesure 1650mm. Je ne gagne donc que 30 cm à quai pour une prolongation de 40 cm. Mais c'est quand même plus confortable.


A part ça, tout est orange ici ce matin. Pellicule de sable qui recouvre tout et qui continue de tomber.

Citation :

A part ça, tout est orange ici ce matin. Pellicule de sable qui recouvre tout et qui continue de tomber.

Vu au journal à 13 h. Impressionnant. Et en montagne, neige orangée !!!!!!
Moins rigolo pour ceux chez qui la pluie s'en mêle. Il pleut de la boue.
C'est pour demain chez nous............

La transformation de la gare se termine:





Les deux côtés sont arasés jusqu'à hauteur des tourelles. Les encoches intérieures serviront à la remise en place du portique d'entrée une fois les supports de caténaires aménagés.

Je compte ensuite installer des abris de quai dans le prolongement sur une cinquantaine de centimètres. Jusqu'au delà des bancs sous le nom de la gare.

Les grilles qui étaient en avant de la grande halle sont remises en place:

Et le premier feu SNCB est installé:






Il est piloté par un K83 par l'intermédiaire d'un vieux relais bistable Fleischmann. Donc commande directe à partir de la CS1. Ces feux sont vraiment très bien faits pour un prix plutôt modique. Bravo à VBV-BModels.

Les autres feux de sortie de gare seront implantés plus en avant, après les ponts dans le prolongement des extensions des quais. Celui-ci, sur la voie 1, est un rouge/deux oranges car il donne sortie en déviation vers un ensemble de voies de débord et de garage à vitesse réduite. Les autres seront des rouge/vert ou rouge/vert-orange.

J'ai acheté des 5 feux suite à la rupture de stock des 4 feux mais je ne câblerai pas le blanc. On ne fait pas de petit mouvement à Bruxelbourg. Et quoi encore!...

Bonsoir Pierre, bonsoir à tous,

Pierre, je suis émerveillé par l'avancement et l'agencement de ton réseau.

Un seul mot: SUPERBE

A bientôt

Amitiés du Morbihan

Il est temps de

Superbe effectivement
Vivement la suite

C'est pierre, c'est beau.... Juste le son

Le remodelage fonctionne tout en gardant l'atmosphère de Bruxelbourg 1
Bon choix finalement

Merci les amis. Paradoxalement, cette partie était la plus difficile à réaliser techniquement mais la plus simple à agencer car je savais quoi faire.
Je suis plus dubitatif pour la suite. Que mettre sur les deux autres modules? Rien si ce n'est quelques accessoires de signalisation comme c'est le cas en sortant de FBMZ par le sud? Réinstaller le petit dépôt vapeur sachant qu'il va interférer avec la vue sur le fond?


Pour mémoire, c'était ça:





Sais pas.

Tout à l'extrémité du module dépôt, je réinstallerai à coup sûr la petite remise et les quais marchandises couverts qui étaient sur le module central. Leur réinstallation permettra de cacher en partie la courbe. Pas de décision encore quant au fond droit de ce même module. Remise en place de l'usine avec la cheminée ou refonte sur une autre base?

Pour mémoire, c'était ça:





Sais pas non plus.

J'ai dessiné les épures des trois nouveaux modules qui viendront se fixer à l'avant de chacun des modules existants afin de réaliser le bouclage. J'ai finalement décidé de conserver les niveaux des modules actuels. Il y aura donc une partie à fleur de sol et une partie en viaduc du côté de la gare jusqu'aux ponts.

Mais avant cela, toute la redécoration de Bruxelbourg 1 doit être terminée. Ce qui nous ramène à l'interrogation du début de ce post.

Et si tu passais au Z

Au Z, définitivement non. Trop petit. En revanche, je me dis parfois que j'aurais dû rester au N.

Bon. Tout cela ne fait pas avancer le bazar.

Rockandrail a écrit:

Au Z, définitivement non. Trop petit. En revanche, je me dis parfois que j'aurais dû rester au N.

Bon. Tout cela ne fait pas avancer le bazar.

effectivement y a rien qui avance

comment za ? Z trop petit comme le GRAND Zorgzib

faire pivoter le Z et on a N comme Napoléon ! ça ne fonctionne pas avec NorgNib bien entendu

La suite des travaux: comblement des entrevoies sur le module central par deux couches de carton contrecollé de 3 mm. Cela ramène la hauteur du rail à 4 mm du sol. Avec ménagement des espaces pour placer les feux et perçage des trous de 6 mm pour les insérer.





Prochaine étape: mise en peinture sombre de l'ensemble et construction de la chaussée transversale qui permettra de joindre l'avant au fond du module. Poursuite du ragréage des sections pavées.

Dans un premier temps, j'en resterai là pour ce module et procéderai de même pour le module dépôt.


A noter que la partie la plus en avant n'est pas traitée. Elle le sera après la mise en place de l'extension avant du module.

D'autre part, j'ai presque épuisé le peu de ballast GPP qui me restait. Quelqu'un connaît-il un équivalent disponible dans le commerce (électronique)?

GPP repris par  https://www.ledecorprincipalement.com/pages/ballast/

il y a moyen de commander sur le site

https://www.ledecorprincipalement.com/pages/pour-commander/bo.html

Merci M'sieur!

La Budd est sortie

https://www.befr.ebay.be/itm/165415933189?hash=item26838ed505:g:tocAAOSwJwZiP1PN

Oui, le comte de la Samme, Seigneur de Virginal, nous en a informé.

oli 11/01 a écrit:

GPP repris par  https://www.ledecorprincipalement.com/pages/ballast/

il y a moyen de commander sur le site

https://www.ledecorprincipalement.com/pages/pour-commander/bo.html

Merci pour l'info.

Vous le prenez en taille HO ou N ce GPP ?

Pour mes ballasts, je prends du N car je trouve le HO trop gros pour la voie C. La référence 171695 chez Faller est particulièrement adaptée. Pour les autres teintes, je prends aussi du N chez Faller ou autre.

J'ai toujours pris du H0.

Pour mon ballast en voie étroite, j'utilise du N, et j'avais commandé chez Fred, Ara production

https://www.araproduction.fr/ballast-ho-187-c-120.html

Une photo d'avancement intermédiaire:

Les feux SNCB sont en cours d'installation et de câblage. Il reste des reprises de ballast à faire et quelques joints à l'aide de michpap Heki.





Une constatation: je n'ai plus, mais vraiment plus envie de faire tout ça. Je dois me soulever pas la peau du dos pour m'y mettre. Pfff.