Bruxelbourg Central - Un réseau modulaire urbain à picots (suite)

J'ai quand même eu un grand moment de doute. Et mon nouveau plan permettait une circulation plus intéressante. Mais bon. Je vais aller au bout de ce projet de transformation. Et si en fin de compte ça ne va toujours pas, peut-être ferai-je finalement table rase du tout.

J'ai construit plusieurs réseaux, soit en va et vient, soit bouclés .. ce sont les bouclés qui m'ont apporté le plus de satisfactions ...
Bon courage pour la suite : tu ne le regretteras pas

Quand je te vois " flemmard " ne fusse-que pour le ballastage des voies, pas certain que tu sois allé au bout d'une nouvelle construction intégrale.
Et puis tu as déjà deux réseaux sur le dos, tu en aurais eu un troisième et c'eut-été une infâmie que de " bazarder " un tel fond de décor.
Si toi pas content, moi le suis.

Plus le mois de mai approche, plus je grave de pavés.

Pas beaucoup de choses à montrer depuis la dernière fois. J'ai reconstitué le petit chantier de déferrage qui était sur l'ancienne plateforme et avancé dans le ballastage des entrevoies. Il reste à uniformiser les peintures. J'ai utilisé du ballast beige foncé de chez l'ex GPP mais ce n'est pas très beige. Ni très foncé. Je passerai un lavis de brun uniforme sur le tout une fois achevé.










Et j'ai commencé à redécorer le module dépôt:






Voilà. Trois semaines pour faire ça.


PS: on constatera que je recherche la difficulté: je fais tout ça avant d'intégrer la caténaire. Comme en vrai.

splendide
j'ai remarqué sur la première photo : les dalles de recouvrement des caniveaux en béton
les personnes de maintenance des voies ; quel boulot !

C'est des malades

Il a vraiment de la gueule ce faisceau. 3 semaines, mais c'est bluffant, je ne clique pas sur " j'aime ce message " parce que J'ADORE .

Je poursuis les essais d'aménagement du module dépôt.


Tout d'abord la petite grue dont tout le support et l'escalier sont de la construction personnelle:





On la laisse?



Et le petit château d'eau à l'echelle N qui était derrière la remise à locomotive sur l'ancien plan. La version H0 était trop imposante vu le peu de profondeur.






On le met?


A noter encore une fois le ballast vendu pour du beige foncé. Je sais qu'un homme sur dix est daltonien mais tout de même. Je le vois franchement gris.

Pour du beige, c'est bien du gris. Le château d'eau n'apporte rien.

oli 11/01 a écrit:

Pour du beige, c'est bien du gris. Le château d'eau n'apporte rien.

Alors exit le château d'eau. J'en ai un non construit à l'échelle H0 que j'avais acheté pour le module lors de sa construction mais pas implanté car par de place. C'est le Kibri 9457. Je vais gagner de la place dans le quart de cercle qui va venir boucler le module par l'avant. J'ai déjà prévu d'y implanter un bâtiment industriel dans la continuité du décor de fond avec la cheminée. Ce sera l'usine MBLE (Manufacture Bruxelbourgeoise de Lampes Electriques). J'implanterai peut être mon château d'eau Kibri dans le même espace pour faire un fond.
Car la partie avant ajoutée au réseau ne sera pas en showcase. Juste une base sur une cadre rigide. Il faudra d'ailleurs aussi que je réfléchisse à un système d'éclairage de cette partie avant. Sans doute des réglettes LED vissées dans le haut des modules actuels

Finalement, je ne vais pas mettre la petite grue. Mais je cherche comment décorer l'espace où elle se trouve, entre les deux voies. Une idée? Paver l'espace et disperser des tas de petits objets (colis, caisses, etc)?


Pour mémoire, la photo:





Ce ne peut pas être un accès véhicules car il n'y a pas la place entre les butoirs et la voie en courbe. (Sauf à encastrer la voie type passage à niveau et en courbe, c'est irréaliste).

Un chantier voie ?? des rails, des traverses, une tirefonneuse (si il y a en Ho) un lorry sur le ballast ..

Moi, j'ai commandé du ballast gris ... et j'en ai eu du brun ...

Je cherche plutôt quelque chose en rapport avec la cour des marchandises. Puisque j'ai abandonné sur les conseils judicieux d'Oli de remettre un petit dépôt vapeur.

Pour mémoire à nouveau, les essais que j'avais faits:




Le petit bâtiment en briques jaunes sera récupéré cependant pour devenir la lampisterie et le local des pompistes pour approvisionner les locotracteurs. Mais sur le module central.

Pompe à Mazout. (Juste posé pour voir). Ça me plait bien.










La partie en bois brut à l'avant sera pavée au même niveau une fois les extensions mises en place. (J'ai de la récup à utiliser).

Super, la station service
Pour l'espace vide : peut être ne pas trop charger le décor ?? sur une gare, il y a de grands espaces vides, avec quelques mauvaise herbes ... et ça allège le décor

Tu as raison. Cela va rester sobre.

Dans un autre ordre d'idées, j'ai aujourd'hui testé le fonctionnement d'un module de freinage en y associant la commande d'un feu lumineux B-Models. Le module fonctionne comme indiqué et le feu bascule comme prévu. Donc tout va bien.

Sauf que...Le feu B-Models que j'ai déballé pour l'occasion est neuf. Jamais sorti de sa boîte. Et son câblage est défectueux. Le rouge s'allume avec le jaune du dessous lorsqu'on câble le fil rouge et idem lorsque l'on câble le fil jaune.

Je n'ose pas m'aventurer à ouvrir le bidule. Ce sont des connexions minuscules et des fils de l'épaisseur d'un cheveux. Je le renverrais bien mais avec l'emballage et les frais colissimo pour la Gelbique, cela va me coûter la moitié du bidule. Pas glop.

Ce feu devait basculer de vert à deux jaunes (avertisseur avant un rouge). Le plus simple sera sans doute de masquer la led rouge.

J'ai reçu mes mâts Sommerfeldt. Bonne nouvelle: les mâts simples sont livrés montés. Et en y regardant de plus près, je ne distingue aucune soudure. On dirait que c'est fixé par sertissage.
Par contre, le portique est à monter. Je vais voir si on peut fixer tout ça par sertissage doublé d'un point de cyano.






J'en ai profité aussi pour commander pour quelques euros le petit bidule qui permet d'aligner les mâts à la bonne distance et de centrer la caténaire. Dans les courbes, ce sera utile.







Une question aux experts es SNCB: faut-il peindre les mâts ou les laisser en ton métal brut? Et si peinture il y a, y a-t-il une teinte officielle? Sinon, plutôt gris ou plutôt vert?

Pour la caténaire, je vais utiliser des fils Viessmann 15 KV mais en les belgicisant un peu. Notamment installer les boucles caractéristiques du modèle SNCB. Je vais essayer de m'inspirer de photos.

Je laisserai comme ça

ça fait propre

pelican.be a écrit:

Je laisserai comme ça

ça fait propre  

C'est ce que je pense aussi. J'en ai posé un sur le réseau et ça ne choque pas.

Et voilà. Test réussi: premier coupon de caténaire Viessmann 360 mm (prédécoupé et aux extrémités précourbées. Le faire soi-même, j'ai donné et c'est trop galère) posé entre deux mâts Sommerfeldt. Fixée par un point de soudure un peu baveux. Ça ne s'étame pas bien. Mais ça tient.
La fixation de ces mâts au réseau est plus robuste que celle des Viessmann. Une tige filetée de 3 mm de diamètre est solidaire du mât et se fixe pas un écrou et une rondelle sous la table. Ça ne bouge pas. Et comme c'est en métal, c'est beaucoup plus rigide et moins sujet à torsion.

En conclusion: fil caténaire Viessmann sur mâts Sommerfeldt, ça marche.







Ce serait quand même dommage de mettre cette 123 au rebut. Hein Oli!

Prochaine étape: montage du portique.

PS: les voies en avant de celle sous caténaire resteront non électrifiées.

Il faudrait vraiment que tu nous mettes plutôt une CC 6500!
Denys

Tortillard a écrit:

Il faudrait vraiment que tu nous mettes plutôt une CC 6500!
Denys

Pas possible. C'est du 3000 V.

Mais j'ai tout de même un laideron du même type avec la CC40100.

J'ai déballé le portique. Les mâts latéraux sont exactement les mêmes que ceux des mâts simples déjà mis en place. Même robustesse et même système de fixation sous la table. Par contre, tout le reste est à sertir après positionnement et caler par un point de soudure. La notice est très approximative mais compréhensible en observant le montage des mâts et les cotes sont justes. C'est toujours ça.

Par contre, à l'endroit où j'avais prévu d'implanter le premier portique, je crains que le mât du fond ne se retrouve pile au dessus de la jonction entre la nouvelle planche de plateforme du module et le support de fond de décor qui date de l'ancienne construction. Et donc de me retrouver avec une fixation bancale. Juste devant les panneaux Saroul et Mapoul au droit du mur gris. Je vais donc peut-être encore mettre un mât simple posé en avant de l'aiguille.

Rien ne vaut un réseau vapeur en époque II!



Denys

Tortillard a écrit:

Rien ne vaut un réseau vapeur en époque II!



Denys

J'ai fait de l'époque II durant 20 ans. Mais avec des électriques et de la caténaire. A l'échelle N en plus (de la Vollmer. La plus simple à installer de toutes).