MARKLIN : modèle surprise nouveauté 2020

Et que Olaerts est Monsieur Märklin

J'avais bien remarqué cette BR 01 de la DB, le présentateur qui la brandit fièrement, je ne connaissais pas!

Effectivement, j'ai pensé que c'était quelqu'un de Göppingen et je me demandais bien pourquoi une BR 01 en présentation de la pacific Belge!

Bon, il y a même déjà quelques bouteilles de Champagne et autres de sorties!

Denys

pelican.be a écrit:

traduction :
Oui, une fois : réservée, une fois
Oui oui, une fois : réservée, deux fois  ...
Je passe ... autre projet  

Tiens, il y en a un autre qui se lance dans le 0 !

Bon, il manque encore un rail, et il y a beaucoup trop de plastique sur ces modèles Lima à mon goût, mais c'est un début.

Louis

Heuu ... j'ai commencé le zéro il y a plus de 20 ans, avec du Marklin Minex

Là il y a le bon nombre de rails, mais pas le bon écartement !

L.

[quote="Tortillard"]J'avais bien remarqué cette BR 01 de la DB, le présentateur qui la brandit fièrement, je ne connaissais pas!

Effectivement, j'ai pensé que c'était quelqu'un de Göppingen et je me demandais bien pourquoi une BR 01 en présentation de la pacific Belge!


Car il fallait pour l'article une photo de Guido Olaerts tenant une locomotive en main, aussi simple que cela

Photo sans doute prise lors de l'inauguration de la nouvelle boutique ... heureusement que Guido porte une vapeur

Quand on rédige un article on est concentré sur le contenu, puis le metteur en page qui est une autre personne vous demande une dizaine de photos pour illustrer, et c'est lui et uniquement lui qui choisit les photos d'illustration. Ici on avait donné une photo de Guido avec une vapeur DB pour illustrer la partie GUIDO de l'article; étant donné qu'il n'y a pas encore de prototype visible de la type 1 Märkin; aussi simple que celà, et aussi simple que Märklin qui parle dans sa communication de série 1, qui a été modifiée dans l'article en type 1

Et c'est mieux que rien .. on peut juste regretter qu'il n'y aie pas une photo ou image de la machine

On tape Type 1 SNCB et on a ceci :

Il y a 4 photos dans l'article : une d'Olaerts, une de la 1028 en Gare du Midi, une du prototype 1030 de Märklin et une en détail des voitures M2; donc je pense que l'article au niveau des illustrations était bien complet

Pour les abonnés  .. pour les non abonnés, on ne voit que Guido
et on peut lire ceci en dessous de la photo :

Citation :

Le fabricant allemand de trains miniatures vient de présenter un nouveau modèle exclusif : une ancienne locomotive à vapeur typiquement belge, la type 1.

On a l'impression que c'est Mr Marklin qui présente sa dernière réalisation

Ce dont vous parlez c'est l'accroche et pas l'article; voici l'article au complet :

Super, un grand merci

capitole a écrit:

Il y a 4 photos dans l'article : une d'Olaerts, une de la 1028 en Gare du Midi, une du prototype 1030 de Märklin et une en détail des voitures M2; donc je pense que l'article au niveau des illustrations était bien complet

Photo intéressante pour la patine du modèle

Merci pour ces photos, on est à des années lumières du cliché sortie de boite

faudrait une sacrée boite ..

J'imagine déjà la version patinée sur les Robermonts

[

[quote="hubep"]

pelican.be a écrit:

faudrait une sacrée boite  ..

J'imagine déjà la version patinée sur les Robermonts  

L'attente a commencé qui donne des ailes à l'imagination, période propice au rêve, souvent plus beau, toujours plus universel que la réalité elle-même.

Sur le modèle Märklin, les filets du tablier sont en noir alors que sur toutes les photos en couleur que l'on voit des machines réelles, ils sont rouges. Est-ce la crasse appuyée qui leur a fait croire que c'était noir ou y a-t-il bien eu deux types de peinture des filets?

La réponse de Jean-Pierre MOULIN est claire, toutes les locos n'ont pas eu le filet rouge sous la chaudière, la 1.030 n'en n'avait pas comme démontré ci-après; par ailleurs je ne puis que vous conseiller de lire l'excellent dossier réalisé sur ces locomotives par Louis GILLIEAUX à télécharger sous https://www.fichier-pdf.fr/2013/02/06/pacific/?  

On ne peut pas dire que cette photo puisse servir de référence couleurs! La machine était censée être verte et là, elle est violette. Mais je prends comme juste la réponse de M. Moulin.

En plus, je ne suis pas un maniaque des teintes. C'est juste que c'est plus joli avec le filet rouge.

pelican.be a écrit:

faudrait une sacrée boite  ..

J'imagine déjà la version patinée sur les Robermonts  

La mienne restera immaculée. Comme mon amie Conception.

Rockandrail a écrit:

On ne peut pas dire que cette photo puisse servir de référence couleurs! La machine était censée être verte et là, elle est violette. Mais je prends comme juste la réponse de M. Moulin.

En plus, je ne suis pas un maniaque des teintes. C'est juste que c'est plus joli avec le filet rouge.

Vous êtes difficile sur ce coup, ce sont des photos couleurs de 1962, pas facile à trouver.

Voici pour votre gouverne la photo d'une Croco au vert défraîchi donnant bleu, ce qui fut à la base de la Crocodile bleue d'Olaerts

C'est apparemment aussi sur la base d'une photo verdâtre de la 241P Est noire que Märklin l'a sortie en vert. Avec les conséquences que l'on sait, offrant un repas gratuit à la confrérie de ses détracteurs qui campe sur les forums français. Encore une fois, ces photos délavées, virant au bleu mauve chez Kokak et au vert chez Agfa sont - à mon humble avis - à considérer avec beaucoup de prudence.