Benicarló Término . Gare Espagnole

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui je vous propose un nouveau tutoriel qui montre ma méthode de fabrication de touffes d'herbes hautes.

Ce n'est pas forcément la méthode la plus réaliste mais elle est simple et peu onéreuse.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous présente une petite vidéo de présentation du wagon fermé équipé de feux de fin de convoi de la marque Electrotren et sa comparaison avec le modèle KTrain

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je vous propose deux nouvelles vidéos.

La première propose une deuxième solution pour fabriquer des arbustes facilement.

La seconde montre la maintenance de la locomotive 311 d'Electrotren.

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui je voulais vous présenter la gare de mon village, Saverdun.

Bonjour

Ces trémies transportent quoi?

C'est la ligne qui monte à La Tour de Carol?

Et cette rivière, c'est l'Ariège?

Cela fait plaisir de voir un train de marchandises à la SNCF, il y avait si longtemps!

Denys

Bonjour Denys,

Il s'agit bien de la ligne qui se dirige vers Latour de Carol et la rivière franchit est bien l'Ariège.

Concernant ce train de marchandises, il transporte du gravier à raison de deux allers-retours par jour de la gravière de Saverdun jusqu'au centre de stockage de Portet sur Garonne près de Toulouse.

Malheureusement ce n'est pas la SNCF qui assure ce train, mais il s'agit de Captrain, anciennement VFLI, d'où la livrée de la loco.

Quand tu travailles de soirée à la gare et que l'équipe de Rugby de ton village devient Championne de France Excellence............ et bien ça se fête.

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je me suis lancé dans la fabrication de mes premiers arbres. Je voulais installer deux peupliers à l'arrière plan.
Ils sont fabriqués en fil de fer, Gesso et produits Woodland Scenic et Noch.
Je ferai dans quelques jours une vidéo d'un tutoriel de fabrication.







Bonne soirée à tous.
Stéphane

Bonjour à tous,

En soutien à nos frères européens d'Ukraine, La maquette de Benicarló Término voulait leur envoyer un petit message.
Voici quelques photos et une petite vidéo.

Superbe

Merci André pour ton petit message.

Bonsoir à tous,

Ce soir voici mon nouveau tutoriel, il présente ma méthode de fabrication de mes premiers arbres.

J'ai tenté de reproduire des peupliers, je cherchai des arbres de belle hauteur mais avec un développement limité. Je vous laisse juge du résultat.

(Désolé la vidéo est un peu longue.)

Aujourd'hui
Le passionné de trains du coin a pu capturer en vidéo l'arrivée du Talgo III en provenance de Séville.

Beau bouleau ... heu non ... peut plier !!  ...

Bonsoir

C'est quoi, ce premier fourgon de tête avec un pantographe, qui ne reprend pas la conception du Talgo?

J'ai aiguillé souvent Le Catalan Talgo, Genève Barcelone, dans les années 70/80 en gare de Moirans, mais à l'époque, deux fourgons Talgo classiques, un à chaque extrémité.
Remorqué sur cette section par des Diesels BB 67300.

Denys

Quelques photos de ce train sur la ligne de Moirans à Valence, en voie unique à l'époque de Moirans à Romans :



St Marcellin





Et en gare de Grenoble :



Denys

Buenos dias a todos amigos,

Denys, normal que tu ne les ai jamais vu, ils ne circulaient qu'en Espagne.
Ces fourgons "Manso" mis en service par la RENFE en 1976 et retirés du service en 2009, ont une double fonction. Ils fournissent le chauffage électrique aux rames Talgo III et s'intercalent entre la rame et l'engin moteur.
Les seules locomotives qui peuvent se passer de ce fourgon sont de la série 352 et 353.

Le modèle est produit par MABAR.

Benicarlo Término prends un peu de vacances et reviendra dans un mois environ.

Bonnes vacances à tous.

Denys