Décodeur delta 6603 (V1) pour 3021 ou V200

Bonjour ,
Je viens d'acquérir un décodeur delta 6603 (V1) que je souhaiterais placer dans une ancienne 3021 (V200).
Questions :
Dois-je tenir la self et le condensateur ?
Puis-je tenir les ampoules d'origine ?
Autres astuces ?
Merci d'avance
Ps: je cherche pas la perfection , juste pouvoir la faire rouler avec ma mobile station 2

Bonjour,

Oui, il faut garder la self.
Il faut garder le condensateur entre les deux balais.
Les ampoules d'origine peuvent rester.

Ensuite, si tu es un peu électronicien et selon la version de ton décodeur, il est possible de commander les feux séparément (coût : deux transistors, 4 résistances et 30 minutes de boulot). Il est aussi possible d'éviter que les ampoules ne scintillent (coût : deux fils)

On peut aussi coder les 80 adresses du digital (au lieu de rester coincé sur les 15 du digital). Je crois néanmoins me souvenir que l'adresse 20 est disponible, et elle est assez adaptée pour une V200.

Envoies une photo détaillée de ton décodeur, je t'en dirais plus.

Louis

Voici :

OK, donc c'est la toute première génération équipée d'une puce 701.13, donc pas possible de commander les feux avec.

En revanche, il est effectivement possible de configurer d'autres adresses.

Louis

bonsoir si tu veux j'ai encore de stock

un bon vieux C90

avec compensation de charge et accélération relégable "mécaniquement"

je te le donne volontiers.

bonne soirée

Frédéric

Attention, un C90 a besoin d'un moteur en courant alternatif continu! (j'ai dit le contraire de ce que je voulais)

Louis

D'abord merci à vous deux ,



Ce schéma est-il bon ?

Pour le C90 peut-il convenir pour transformer une loco courant continu 2 rails vers 3 rails Marklin ?

Bernard

Trainbernard a écrit:

D'abord merci à vous deux ,

https://i.servimg.com/u/f21/16/14/11/55/image11.jpg

Ce schéma est-il bon ?

Pour le C90 peut-il convenir pour transformer une loco courant continu 2 rails vers 3 rails Marklin ?

Bernard

Bonjour,

Oui, le schéma est bon.

Un C90 peut commander un moteur à courant continu, donc il peut commander les moteurs des locomotives en 2 rails.

Pour faire une transformation 2R vers 3R, il faut :
a) mettre un frotteur
b) mettre un décodeur pour moteur DC

Louis

Ok merci ,
Dans ce cas , pour le C90 , je vais profiter de la proposition de Frédéric , si il est toujours d'accord ?
Bonne journée
Bernard

Bonjour Bernard

Passes faire un tour sur ces deux Posts:

https://www.beneluxmodels.net/t857-recapitulatif-sur-les-differents-moteurs-et-leur-digitalisation-en-3-rails

https://www.beneluxmodels.net/t563-rotor-5-poles

On a passé pas mal de temps avec Louis pour essayer de passer en revue la plupart des cas de figures!

Tu y trouveras surement des infos utiles.

Denys

Voilà , transformation réussie
Avantage de ce petit décodeur elle roule aussi bien en analogique qu'en digital sans rien changer
( ni fils ni curseurs ( vu qu'il n'en à pas ) !
Inversions des feux sans avoir dû changer les ampoules.
Naturellement aucune performance supplémentaire par rapport à la V200 d'époque , mais c'est ce que je cherchais , là voir rouler en digital
sans plus et à moindre frais.
La suivante sera une vapeur SNCB 3086 avec 6603 V2
Merci pour vos conseils

Par contre LG ou dois-je raccorder les "2 fils" pour ne plus avoir de scintillement ?

Bonjour Trainbernard,

Il faut couper les fils marqués avec une croix rouge (ET BIEN S'ASSURER QUE LES AMPOULES SONT ISOLÉES DE LA MASSE) et les remplacer par les fils marqués en vert, qui vont sur le fil noir du décodeur.



Cela suppose de mettre des douilles isolées.

Louis

Ok bien merci LG , je vais en acheter.
A Bientôt pour d'autres aventures.....
Bernard