2012 - Une petite revue

Salut,

comme l'année 2012 tend vers sa fin, je vous propose un petit recapitulatif de l'année sous forme d'un calendrier pour 2013.


* CFL Cargo 1817 avec train de ravitaillement en essence à Hollerich.
+ UM CFL 3008/SNCB 1329 avec citernes vides à Dippach-Reckange. Aujourd'hui ce train circule majoritairement de nuit.
+ SNCF 26168 avec le train 97 Iris à Hesperange.
+ Locomotive à vapeur 5519 sur la ligne Ettelbruck-Bissen.



* SNCB 1353 avec le premier IC hybride composé de 2 voitures M6 et de 2 voitures I6.
+ DB 181 207 avec l'IC 137 qui quitte Luxembourg à 14h20 pour Emden.
+ CFL Cargo 1817 avec train de citernes près de Merl.
+ UM de 18 SNCB sur un rodage Kinkempois-Kinkempois près d'Hondelange.


* CFL 4002 avec un pélerin Altenbeken-Lourdes sur la voie d'évitemment de la ligne 4 Luxembourg-Sud - Syren - Oetrange à Syren.
+ Les 20 ont repris la traction des hybrides avec la 2003 prés de Merl.
+ Les premières circulations des trains de charbon CFL Cargo avec ici les 3011 et 3008 de nuit en gare de Dommeldange.
+ CFL Cargo 1815 avec CFL 4011 sur un échange de machines entre Luxembourg et Bettembourg. A cette époque, le futur des 1800 n'était pas clair du tout.



* CFL 3008 avec l'EXP 90 "Vauban" dévié à Hondelange sur la ligne 167 belge.
+ Les 20 vivent sur derniers moments sur les trains internationaux. Voici la 2001 avec le Vauban dont la composition est renforcée.
+ Les IC belges ont déjà été repris par la série 13.
+ Au cours du mois d'avril, plusieurs essais ont été réalisés pour l'homologation du nouveau software des 2200 sur le réseau Infrabel.



* Le "train des milles" Cracovie-Bruxelles avec DB 181 213 peu avant la frontière luxembourgeoise.
+ 5519 avec le train de fête de ses 20 ans en service de musée à Mertert. De l'autre bout de la rame, la 4019 l'accompagne.
+ UM CFL 4009 et 4013 avec train de marchandises Bettembourg-Ehrang dévié par Rodange, Dippach-Reckange et Luxembourg suite à un chantier à Livange.
+ Suite à l'accident de Godinne et la fermeture simultanée de la ligne 6 à Noertzange, quelques trains de marchandises SIBELIT sont déviés via Luxembourg et le point frontière de Kleinbettingen, comme ce train de conteneurs avec une UM de 13 près de Kleinbettingen.


* La société allemande Railpower vient chercher ses nouvelles locomotives 1806 et 1801 à l'aide de sa Nohab My 1151 d'origine danoise.
+ Voyage d'adieu pour la série 1800. Les 1818 et 1815 passent à Sandweiler avec leur train spécial.
+ Grièvement endommagé en 2010, la 4016 CFL est retournée au Luxembourg. La voici en tête d'un train d'essais lors de ses premiers tours de roues sous 25kV.
+ En mois de juin ont commencé les circulations du train de charbon CFL Cargo de jour les dimanches via Arlon. CFL 3007 et 3002 près de Weyler.


* CFL Cargo 1504 avec une rame complète d'Fcs vide en provenance d'Ettelbruck et à destination de Differdange sur le viaduc de Pfaffenthal à Luxembourg-Ville.
+ SNCB 1351 avec rame d'M4 à Hollerich. Cette circulation, alors que prévu tous les dimanches après-midi, a été assez rare.
+ CFL 3014 près de Fentange. Ces voitures sont originaires de Rodange et seront rajoutées en tête du Blankenberge Express à Luxembourg.
+ CFL 4011 avec une rame de waggons de feraille vides en provenance de Differdange.


* CFL 3016 et 3011 avec train de charbon CFL Cargo à Marloie en Belgique.
+ CFL Cargo 1815 à Lamadeleine lors du transfert de la locomotive à vapeur 507 à Spontin pour le festival vapeur.
+ CFL Cargo 1505 avec train de fil de fer vide en provenance de Bissen et à destination de Bettembourg. Il s'agissait de la première circulation depuis quelques mois.
+ Essais des bielles de la 5519 à l'aide la locomotive 4006 à Mertert.


* Grace à un retard de plus de 2 heures, le soleil est du bon côté lors du passage du train de charbon CFL Cargo à Livange.
+ Ambiance fin de vie au dépôt de Stockem avec quelques 52/53/54 et une automotrice radiées.
+ CFL 4011 devient CFL Cargo 4011, du moins de l'extérieur.
+ Passage de la 1817 à Bettembourg peu avant le coucher du soleil. La 1815 et quelques 1500 profitent de leur repos.



* CFL 3011 et IR 115 devant le célèbre châteu de Bourglinster à Michelau.
+ 181 207 en tête du Lorazur Luxembourg - Nice/Portbou, suite à un manque de locomotive Memor 2+ du côté de la SNCF.
+ CFL Cargo 1815 en tête d'un Bettembourg-Belval sous une belle lumière d'automne.
+ Locomotive 5519 en tête de son train spécial de surprise pour le mariage princier.


* UM de 1817 et 1818 en tête d'un Belval-Bettembourg à Schifflange.
+ Les mêmes 1818 et 1817 garées en gare de Pétange. La 1817 effectuait des essais de pont sur la ligne vers Luxembourg plus tôt dans la journée.
+ Retour des 20 sur les internationales, comme la 2005 qui attend le départ du train 96 à Luxembourg.
+ CFL Cargo 307 effectuant des manoeuvres à Bettembourg.


* Passage de la 26168 à Berchem en tête du train 91 sus la neige.
+ Petit line-up à Bettembourg. Les 1818, 1507, 1581 et 305.
+ UM de 1583 et 1585 à Belvaux-Soleuvre sur un Differdange-Bettembourg.
+ Dernier autorail 41 de la SNCB à Rodange.

J'espère que les photos vous plaisent et je vous souhaite un bon début de semaine.

ha oui ca c'est une exelente idée que ce calendrier pour 2013 avec les images de 2012

les images sont magnifiques

merci de nous en faire profité

je te souhaite moi aussi une exelente semaine

Bonjour Yves ,

très très bonne idée que ce calendrier

Et, comme toujours, de bien belles photos

Bonne semaine à toi aussi....

Lolo

J'admire le travail.

Comptes tu le faire publier ? le vendre ?

joli

Il s'agit d'un calendrier super.

Très beau ce calendrier , merci de nous l'offrir gracieusement , les photos sont superbes et très bien choisies avec une très belle variété de matériel roulant.

franz a écrit:

J'admire le travail.

Comptes tu le faire publier ? le vendre ?

Salut, j'y avais pas pensé. J'en ai commandé un pour mon bureau à moi, mais si ça vous interesse envoyer moi un MP et on va voir.

Je pense avoir le mien pour lundi, donc je saurais vous dire ce que ça donne.

merçi sympa

Oui ca devrait etre fort intéressant

Le prix s'élève à combien?