Photo rare ... mais saurez vous dire pourquoi (SNCB 55 )

Voici une photo trouvée sur le net (bahnbilder.de) qui présente un réel intérêt pour les amateurs de diesels belges et .... quelque chose de bizarre , saurez vous dire quoi ?

Salut Loïc ,

moi je sais, elle est pas bleue cette 5531

ca doit être une vieille photo

'sont beaux les M2

Lolo

Oui, toujours en livrée verte et le plus drôle , impossible de savoir si elle à le chauffage électrique , car pas de ligne bleue (ou même orange ) or l'auteur de la photo date le cliché de 1991 ce qui pour moi est impossible ... les 5540 et 5542 eurent le générateur haute tension en 1976 , a partir de 1979 les 7 autres "bleues "en ont été équipées

Donc cette photo daterait d'avant 1980 mais les voitures M2 en livrée bordeaux sont apparues à partir de 1979.Donc cette photo est pour moi très spéciale , on a une 55 bleue en livrée verte sans chauffage électrique et des M2 ayant reçu leur nouvelle livrée.

Westwaggon a écrit:

Oui, toujours en livrée verte et le plus drôle , impossible de savoir si elle à le chauffage électrique , car pas de ligne bleue (ou même orange ) or l'auteur de la photo date le cliché de 1991 ce qui pour moi est impossible ... les 5540 et 5542 eurent le générateur haute tension en 1976 , a partir de 1979 les 7 autres "bleues "en ont été équipées

Donc cette photo daterait d'avant 1980 mais les voitures M2 en livrée bordeaux sont apparues à partir de 1979.Donc cette photo est pour moi très spéciale , on a une 55 bleue en livrée verte sans chauffage électrique et des M2 ayant reçu leur nouvelle livrée.

Et bien mon cher Loïc, permet moi de te dire que tu as faux sur toute la ligne : la 5531 a eut le livrée bleue le 26/02/1993 ...

Et il suffit d'aller voir le post des 1800 CFL de B-Models pour avoir la confirmation ...

2704NK a écrit:

Westwaggon a écrit:

Oui, toujours en livrée verte et le plus drôle , impossible de savoir si elle à le chauffage électrique , car pas de ligne bleue (ou même orange ) or l'auteur de la photo date le cliché de 1991 ce qui pour moi est impossible ... les 5540 et 5542 eurent le générateur haute tension en 1976 , a partir de 1979 les 7 autres "bleues "en ont été équipées

Donc cette photo daterait d'avant 1980 mais les voitures M2 en livrée bordeaux sont apparues à partir de 1979.Donc cette photo est pour moi très spéciale , on a une 55 bleue en livrée verte sans chauffage électrique et des M2 ayant reçu leur nouvelle livrée.

Et bien mon cher Loïc, permet moi de te dire que tu as faux sur toute la ligne : la 5531 a eut le livrée bleue le 26/02/1993 ...

Et il suffit d'aller voir le post des 1800 CFL de B-Models pour avoir la confirmation ...

Wow alors la c'est un scoop tu me l'apprends ... pourtant toutes les autres 55 bleues avaient la livrée bleue avant 1993 , du moins une bande bleue permettant de les différencier alors que la ... il n'y a rien.Elle à donc été transformée plus tardivement que les autres ou l'absence de bande bleue est une erreur ?

La 5531 a été l'avant dernière a être transformée, avec des éléments de la 5542 radiée

ooouh oui très juste la 5542 a été radiée en 1996 et ses équipements transférés.Il lui était arrivé quoi d'ailleurs ?

http://www.flickr.com/photos/67444577@N02/7329397846/

edit : Marchera beaucoup moins bien comme ça

Radiée le 01/08/1995

2704NK a écrit:

Radiée le 01/08/1995

Ah , j'avais 01.08.1996 comme date , autant pour moi

Coucou ,

Ooohhh

elle a été lobotomisée

Tiens, au fait, c'est bizarre

Dans le bouquin marklin sur les 55, 60 et 61 paru en 2001 la 5542 n'est pas radiée des écritures

Il n'y a que la 205016 ( 01.12.1969 ) et la 5522 ( 01.03.1984 )....

Un oubli de l'ami Max ????

Lolo

d'apres les infos que j'avait :

la 5542 aurait été radiée pour un problemme de vibration importante qui n'a jamais pu etre résolu et dont les

équippe de conduite se plaignait réguliairement ... ce serait ca le motif de sa radiation

car a ce moment de la decicion plusieurs 55 etaient dans le colimateur et decision a été prise de la radié a la place d'une

autre en meilleur etat et de transferé son equippement

Bonsoir Dodo ,

ah bon, elle commençait déja à tomber en morceau ??????



Déja que c'est bruyant comme engin, si en plus ça se met à vibrer ça devient vite insupportable

Lolo

ben oui j'ai lu ca dans un bouquin il y a longtemps de ca pour ce problemme de vibrations

mais je suis bien incapable de te dire dans quel bouquins ou revues j'avais lu ca

car a cette époque j'avait tout un tas de revue donc certaines ne sont meme plus editée depuis car reprise par d'autre

c'etait des revues du style Railphoto journal du chemin de fer etc ...

aaah ben tiens , des railphoto j'en avais toute une caisse , mon arrière grand mère les recevait gratos (eh oui , 2 arrières grands pères à la SNCB ^^ ) mais tout a été jeté par mon grand père (grrrrrr )