Une nouvelle vie pour les 1604 et 1601 ?

http://wallorail.be/actu/0912/6.htm

Si elles partent chez Rail & traction à Raeren cela peut être sympa , elles seront remises en condition : D en espérant que l'un ou l'autre privé les achète et les fasse rouler : D

Par contre elles ne sont pas équipées TBL 1 + je crois ... donc ce ne sera pas en Belgique.

Méfiance avec Rail et Traction, l'histoire des 1803 et 1806 est encore fort présente ...

Oui très juste , ils les avaient achetées au poids de la ferraille ... elle finiront poussière ^^

Enfin, je reste fort septique à la réalisation de ce projet, car ils n'ont sorti que très peu de machines ...

Oui , la ou je suis le plus sceptique c'est pour l'entretien des machines si un futur client les achetait.Ce sont de belles et bonnes motrices mais les 16 sont une série d'engins très petite ... les pièces détachées ne doivent par courir les rues.Enfin , les Roumains seront peut être intéressés , ça peut rouler partout ces trucs là

Bonnes, bof bof. Ce sont des machines qui étaient HS assez rapidement ...

Oui enfin ... tout dépend de l'entretient ... elles sont fragiles c'est sur.Enfin , on ne va pas leur faire de la mauvaise pub quand même