désolé!

Bonsoir,

mn énervement d'hier soir étant passé, je revient calmé et je ferai plus attention à mes propos!

j'en suis encore désolé.

Mathieu

C'est malin, Mathieu, te voilà comme un plouc avec 4 messages et plus d'étoiles

oli 11/01 a écrit:

C'est malin, Mathieu, te voilà comme un plouc avec 4 messages et plus d'étoiles  

ça Arrive d'être con et c'est mon cas mais bon je vais m'en remettre!

Tsss ...

Re Bienvenue par Minou

Merci André

Pitêt que Franz a conservé l'historique des étoiles?

Je ne pense pas que ce soit possible.

Pour le moment je suis en bleu et un accès limité au forum.

On verra bien.

Bah, on peut faire confiance à Mathieu pour nous gratifier d'un nombre très important de participations rapidement!



Denys

Tortillard a écrit:

Bah, on peut faire confiance à Mathieu pour nous gratifier d'un nombre très important de participations rapidement!



Denys

Denys, tu me connais trop bien.

Pour le moment, j'ai avec les travaux de la maison bricolé sur mon Vespa.

Le voici maintenant.

Problème de prise d'air du moteur réglé, régulateur de tension changé, gicleur principal passé à 98 car suppression du catalyseur et enfin résolution du problème électrique car un fil était endommagé dans le guidon.

Voilà ce que ça donne maintenant, que du bonheur.

Prochaine étape, changement des feux endommagé (clignotants) rétroviseur droit identique au gauche et 3 pneus neufs.

Et bien je vois que le chien n'a pas peur de la bête!

Pourquoi trois pneus neufs?
Il y a une roue de secours, où est-elle?

Pour l'instant, je n'ai encore pu me remettre sur ma Kawasaki :










Mais quand elle va craquer, mes chats vont détaler!

Denys

Salut Denys,

Oui il y a une roue de secours, elle est à gauche, avec la batterie, on aperçoit son cache sur une des photos.
C'est aussi un peu pour équilibrer le poids du moteur boite qui est à droite.

D'où la conduite délicate de l'engin ainsi que les petites roues de 10 pouce.

Denys,

Chouette moto mais on est pas dans la même catégorie.

Moi c'est un 125 cm3, 2 temps vitesses à la main gauche (4 rapports) Vmax 82km/h sur le papier. Donc je ne tente pas la course.

La roue de secours et son cache, derrière ce trouvé la batterie.

Sacré Mathieu,

Je n'avais pas compris le pourquoi du comment

Re-bienvenu

@ Oli: Hey non impossible de lui rapproprier son ancien compte. Mathieu l'a supprimer.

Chouette la vespa : j'ai eu la même
C'est mon neveu qui la restaure actuellement, il est carrossier, et il me l'a demandée pour ses 20 ans  ... souvenirs souvenirs  ...

franz a écrit:

Sacré Mathieu,

Je n'avais pas compris le pourquoi du comment

Re-bienvenu

@ Oli: Hey non impossible de lui rapproprier son ancien compte. Mathieu l'a supprimer.

Salut Franz,

Merci beaucoup.

C'est pas grave.

André, sur le miens, il faut reprendre les ailes, le phare et le garde boue avant.

Le reste est nickel.

Mais bon ça ne l'empêche pas de rouler et ça prouve qu'il a du vécu.

Mathieu, il y a un point commun avec ma moto : c'est aussi une deux temps!

Mais trois cylindres, 750 cm3!

Denys

c'est le seul point commun le type de moteur et le nombre de roues porteuses mais moi j'ai une roue de secours!

André,

le tiens est un des tout premier PX, il a la clef sur le guidon,  2 témoins de part et d'autre du compteur (qui est petit).

si il a la batterie et le démarreur électrique c'est le modèle luxe, il est beaucoup plus vieux que le miens de 2005 (qu'ils ont arrêté en 2007).

le miens a frein avant à disque, compteur avec jauge à essence, témoins d'essence, clignotants, feux de position et pleins phares!

le reste est tout pareil.

quel charme et le plaisir de ce laisser rouler pépère!

Tortillard a écrit:

Mathieu, il y a un point commun avec ma moto : c'est aussi une deux temps!

Mais trois cylindres, 750 cm3!

Denys

j'attends le bruit!

c'est une comme ça? c'est un petit peu plus bruyant mais pas grand chose!

Oui, c'est une comme ça, mais une 73, beaucoup plus rare.

Surtout, elle démarre au quart de tour et elle n'aura pas été restaurée chez Mytoc   mais par moi-même!

La voila à la remise en route, avant restauration, j'avais fait 2000 kms avant de décider de tout refaire :







Denys