Réseau type "Just Train" pour vitrine

Ah! Ces gamins. Toujours turbulents...

hubep a écrit:

Certes, mais pas tant que moi, actuellement

Tout est dans la tête !

Mon dieu Mon dieu ...

... Pourquoi m'as-tu abandonné ?

zébu a écrit:

Pascal, je ne sais pas si tu a connu le magasin Bocca-Ronveau (vaisselles) à Dinant.  Il vendait aussi du Marklin et il avait une vitrine-bloc au centre.  Chaque année, pour la Saint Nicolas et la Noël, il y avait un réseau exposé.
Souvenirs !

Bonjour

Moi je m'en souviens très bien, j'étais à l'ecole technique à l'époque, et pour revenir vers la gare pour le train de retour, à l'époque de la St Nicolas et jusqu'après le nouvel an, il y avait un ovale en train Marklin qui tournait dans la vitrine, ce qui n'était pas sans créer de nombreux rêves à l'époque et c'est cela qui a déclenché ma passion, de plus j'allais chaque soirée chez l'éclusier faire le câblage de son réseau monté dans sa cave.
Que de bons souvenirs.

Roland

L'éclusier entre Bouvignes et Dinant ?

zébu a écrit:

L'éclusier entre Bouvignes et Dinant ?

Non, écluse de Hermeton, Mr LEBRUN, décédé il y a quelques années , son frère éclusier également a Waulsort possédait également un superbe réseau double voie également, je ne sais pas ce qu'il est devenu.

Roland

On est quand même nombreux à avoir été contaminé par des réseaux dans des vitrines ...

On m'avait parlé d'un médecin de Waulsort qui possédait un réseau également.
Et avec mon voisin, j'ai pu voir le réseau d'un de ses amis à Dréhance.
C'est fou le nombre de réseau qu'on ignore.

zébu a écrit:

On m'avait parlé d'un médecin de Waulsort qui possédait un réseau également.
Et avec mon voisin, j'ais pu voir le réseau d'un de ses amis à Dréhance.
C'est fou le nombre de réseau qu'on ignore.

Ben oui, mais beaucoup n'aime pas s'inscrire sur un forum et préfère jouer seul dans leur coin, mais bon c'est un choix, dommage, il serait peut être agréable un jour de faire connaissance avec tous les passionnés de la région.
.

pelican.be a écrit:

On est quand même nombreux à avoir été contaminé par des réseaux dans des vitrines  ...

Ben oui.

rofra a écrit:

zébu a écrit:

On m'avait parlé d'un médecin de Waulsort qui possédait un réseau également.
Et avec mon voisin, j'ais pu voir le réseau d'un de ses amis à Dréhance.
C'est fou le nombre de réseau qu'on ignore.

Ben oui, mais beaucoup n'aime pas s'inscrire sur un forum et préfère jouer seul dans leur coin, mais bon c'est un choix, dommage, il serait peut être agréable un jour de faire connaissance avec tous les passionnés de la région.
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Bonjour Roland,

J'espère que tu te portes bien... Au plaisir

Bonjour,

Ce petit réseau vintage est rentré dans mon atelier. Je suis étonné de trouver de l'amusement et du plaisir à voir tournée ces petits trains en rond. Bon, pas trop longtemps, mais tout de même.

L'occasion d'une ou l'autre photo : ici une vielle 3086 et quelques boites à tonnerre belgicisées.







Pascal

Nostalgie ...

Bonjour,

Les discussions autour du modèle Insider 2020 ont ranimé en moi l'envie d'aller fouiller dans mes brols... J'en ai ramené une authentique antique rame 3070 éditée par notre marque préférée entre 1965 et 1970.

C'est tout en plastique, et ça fait un bruit d'enfer sur mon petit circuit de vitrine en voie M. Je me suis donc fait plaisir ce week-end. Quelques photos. A remarquer, le déhanchement disgracieux de la rame sur le R1 trop serré de la voie M. Mais dans l'optique de l'époque, ce n'est pas si grave que ça.

J'aime bien cette rame, je me permets donc encore quelques photos, prises avec un bête téléphone. Ceux qui ont été de petits garçons dans ces années-là apprécieront sans doute. Les amateurs de beaux (et chers) jouets aussi, certainement.

Bonjour Pascal

Je me souviens très bien de cette rame lorsqu'elle est sortie, en 1965, c'est le premier catalogue Märklin que j'ai eu entre les mains, et à l'époque, cette rame était carrément hors de prix : 193 francs Suisses pour la rame complète, soit 220 francs Français au taux de change officiel de l'époque, 1,14, et en vente en France, on devait plutôt approcher les 250 francs Français!






Beaucoup plus tard, j'ai pu en acquérir deux, la 3070 et la 3071, version simplifiée qui l'avait remplacée.
Je ne les ai pas conservées, les carrosseries en matière plastique ayant la fâcheuse tendance à se bananer, les toitures prenant l'allure d'un dos de chat!

Mais à l'époque, c'était le nec plus ultra en modélisme!

denys

Globalement, la 39700, c'est la même avec quatre caisses, un moteur CSinus et un décodeur C80.

Assez curieusement, la notice indique que le décodeur est encodé en usine à l'adresse 39. Mais lorsque l'on appelle la référence 39700 dans la banque de la CS1, elle indique l'adresse 70 qui est bien celle sélectionnée sur le clavier du décodeur. Encore un ravage du Schnaps?

Bonjour Pierre

Je pense que le décodeur est plutôt un C90 qu'un C80, comme sur toutes les machines avec un C-Sinus, avec les deux potentiomètres.

Le C80 était pour les moteurs universels, sa version pour les moteurs continus était le C81, tous deux au protocole Motorola I, sans la reconnaissance du sens absolu.
Il y a d'ailleurs aussi des C90 au format Motorola I, sans la reconnaissance du sens absolu non plus.

Denys

Tortillard a écrit:

Bonjour Pierre

Je pense que le décodeur est plutôt un C90 qu'un C80, comme sur toutes les machines avec un C-Sinus, avec les deux potentiomètres.

Le C80 était pour les moteurs universels, sa version pour les moteurs continus était le C81, tous deux au protocole Motorola I, sans la reconnaissance du sens absolu.
Il y a d'ailleurs aussi des C90 au format Motorola I, sans la reconnaissance du sens absolu non plus.

Denys

Denys, tu as certainement raison. Je n'ai jamais rien compris à la classification des décodeurs Märklin, seuls, en kits, avec rotor, sans rotor, etc. Il y a même une fonction sonore (deux tons de trompes).

Reprends un verre de Schnaps avant de vraiment devenir fou !

En fait tu as sûrement une carte sur laquelle est intégrée un décodeur C90, un module son et l'électronique de commande du moteur C-Sinus.

Avec les vieux décodeurs à switchs, c'était assez simple :

- Delta Pour moteurs universels
- C80 Pour moteurs universels
- C81 Pour moteurs à courant continu

Ces trois décodeurs étant en protocole Motorola I (pour faire simple, car les Delta ont perduré longtemps, ensuite en protocole Motorola II).

- C90 Pour moteurs à courant continu, d'abord en protocole Motorola I, puis Motorola II
Des modules sonores ont été ajoutés, mais ils viennent en plus du décodeur, souvent le tout regroupé sur une carte spécifique et les C-Sinus ont une électronique de commande spécifique, parfois regroupée sur la même carte que le C90.

Ensuite sont venus les décodeurs sans switchs, fx, mfx, etc....

Denys

Très beau petit circuit