La gare de Linpace au 1/32

mon nouveau projet :  un réseau au 1/32 : la gare en impasse de Linpace (haha) gare d'échange entre Vn et V60  
Pour la Vn, on se situe sur les CFP (Chemins de fer Pelibourgeois), c'est une petite ligne de campagne, qui vient de la capitale (Pélibourg) en passant par Cauchmijean, et qui a pour terminus Linpace ! il existe une seconde ligne vraiment locale, qui va de Linpace à Saint Buzé ...
la gare de Linpace est aussi une gare d'échange entre Vn et voie de 60 : les carrières SA Roulmapoul exploitent un gisement de Pélicanite, minerai assez rare, et est raccordée par une voie de 60 à la gare de Linpace !
Pour le trafic en Vn, il suffit de 3 locos : une pour train voyageur, une pour train marchandise et une pour le trafic patachon entre Linpace et St Buzé
Pour la voie de 60 .... là c'est un peu ce qu'on veut ... j'ai déjà un locotracteur, il va y avoir une vapeur ... trafic entre la gare et la carrière : le train de berlines qui va ramener le minerai vers la Vn, un train avec une voiture et un fourgon pour le transport des ouvriers, la voiture sur rail du Directeur (Mr Pierre Lican) un train marchandise pour amener le carburant et le charbon, plus diverses marchandises, avec citerne, tombereau et couvert ... et peut être même un trafic de grumes : Mr LeSentier, un bûcheron canadien naturalisé aimerait utiliser la V0 pour amener les troncs à Linpace !
Les premières lignes sont tracées, ce serait sur des modules de 1.80 m, 2 pour la gare, 1 pour la carrière .. une coulisse pour une gare va et vient... ou suivant les expo, les coulisses de mon réseau LGB, pour une circulation bouclée ( la VN en 1 roule sur de la voie de 45 mm et donc roule sur la voie en IIm)
la voie de 60 roule sur de la voie Ho ... ou Oe ... ou On30 ...
j'ai déjà les locos en Vn, et j'ai un locotracteur en V60
pour le moment, le souci est la compatibilité entre les différents systèmes digitaux : j'ai 2 locos Vn avec des décodeurs Motorola, une sera digitalisée avec un décodeur Esu, et les loco V60 seront aussi digitalisée en DCC
le Coach m'a suggéré un central TAMS, qui marie les 2 systèmes !
Nous avons déjà eu un Brain Storming avec Zébu (ce fut surtout strom plutôt que brain) ... voir le fil sur le digital  ...
et donc ce jeudi soir, nous allons faire une réunion technique à Dinant pour régler cette centrale

quelques photos :





le brain storming  ...



heu non ...c'est plutôt ça ...

Salut Pélican

Avez-vous prévu quelques wagons foudres pour l'acheminement des vins du Sud de la France nécessaires au bon déroulement des Brainstorming?

Plus une camionnette et un couvert isotherme pour l'approvisionnement en Yamihc?

Sans quoi cela risquerait d'être le réseau de la Soiffe?

Denys

Sympa.
Je vais passer au 1

En LGB, le gugusse a un château d'eau !
Je vous laisse deviner ce qu'il y a dedans !
On fait la file !

zébu a écrit:

En LGB, le gugusse a un château d'eau !
Je vous laisse deviner ce qu'il y a dedans !
On fait la file !

Oui, on voit, en effet

C'est pour les brain storming "apéroïdiens" ça

Lolo

super, on a pas l'air de s'ennuyer!!!

j'ai le wagon foudre en ... 1

et le château en IIm peu aisément se transformer en château d'eau au 1/32 .. voie normale

Bonjour ,

joli

Et avec la couleur du breuvage tu peux toujours dire que c'est de l'huile pour tes locos

@+

Lolo

Hier soir, grosse séance Digitale !!  
impossible de trouver l'adresse du décodeur sur une machine ...soit disant équipée !! ref 5501 
il faudra la passer par une centrale équipée de la reconnaissance de décodeur, style intellibox vu que c'est du motorola et que le Sprog ne s'occupe pas de ces protocoles !
J'envisage l'achat d'un  décodeur sonore Esu multiprotocole ...
J'ai déjà un Esu LokSound XL V4.0, mais il est trop gros pour la machine (c'est prévu pour équiper la 030 visible sur la photo avec les cras cras)
ça peut supporter du 4 A !!!
en fouinant dans la gamme ESU, j'ai trouvé une autre ref : ESU LokSound L V4.0 ... même caractéristiques que le XL, mais il semble plus petit .. et supporte quand même 3 A
On cherche désespérément les dimensions du bidule

http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/ESU/29-5-0-237655-003002-0-0-0-0-0-0-grp-fr-p-0/ein_produkt.html

Salut Pélican

Envoies un mail directement chez ESU, ils répondent très vite.

Denys

Bonjour ,

moi j'ai trouvé ça :

The LokSound L decoder is still a combination of driving decoder and sound module on one PCB. You can install it in nearly every loco in O scale locomotive with its dimensions of only 2 inches in length and 1 inch wide! Made to Plug and Play in to New Atlas (and others) O Scale Locomotives, the Decoders will also come with an interface board for hardwiring into whatever Brand Locomotive you have.

Sachant qu'un pouce fait 2,54 cm ça donnerait à peu près 5,1cm ( 5,08 pour être précis ) sur 2,54.... Ils ne parlent pas ici de la hauteur du bidule

LIEN ESU

@+

Lolo

on a trouvé aussi sur Esu  ...

LokSound L V4.0 Platz. Mit Abmessungen von 50,8mm x 25,4mm x 14mm

http://www.esu.eu/produkte/loksound/loksound-l-v40/

grand merci pour les réponses

pelican.be a écrit:

on a trouvé aussi sur Esu  ...

LokSound L V4.0 Platz. Mit Abmessungen von 50,8mm x 25,4mm x 14mm

http://www.esu.eu/produkte/loksound/loksound-l-v40/

grand merci pour les réponses

Pas de quoi

Par contre je n'ai pas pensé aller voir sur le version Teutonne qui est plus détaillée

Il rentrerait celui-là ?????

Lolo

Faut demander à Captain Couque ...

Pfff !
Même en charcutant sévère !

Je crois que j'ai peut-être un début de solution.
En faisant une recherche sur gougoule, je suis tombé sur ceci :
http://www.3rails.fr/forum/viewtopic.php?f=18&t=10081&hilit=mode+m3+tams
Je sais, c'est de l'autre côté de la farce.  Mais je ne m'intéresse aux dire du sieur gjoliet.
J'essaie ce soir.
Et aussi ceci :
http://www.3rails.fr/forum/viewtopic.php?f=18&t=11504

Résultat négatif, voir le fil que j'ai ouvert sur Easycontrol de Tams.

Maintenant que la partie technico digitale est en passe de se résoudre, on va attaquer les choses sérieuses
le réseau va comprendre plusieurs modules : la gare de Linpace, 2 modules de 1.80 m sur 0.6 m, le dépôt de Linpace, 1.50 m sur 0.5 en sortie de gare, en impasse et une coulisse de 1.50 m + 0.60 m ( 1.50 m pour stocker un convoi de 3 voitures ou 4 wagons, 0.60 m pour les locomotives)
Dans un premier temps, je vais me concentrer sur le dépôt et la coulisse de 60 cm ! le dépôt comprendra une voie directe et une voie déviée en VN, toutes les deux en impasse, et un quai entre les 2 : sur le quai : une lampisterie, un dépôt de charbon, un château d'eau !! un entrée de remise servira de fond de décor
en arrière plan : l'usine de traitement de la Pélicanite, et un quai de chargement pour embarquer les sacs de Pélicanite dans des wagons couverts ! la voie de 60 reliera l'usine au quai, avec des ptits ouagons couverts et le locotracteur Ve
il ya chez Shapeway une gamme au 1/32, chez Tebee .



la coulisse de 60 cm est tout juste pour une grosse loco en 1, ou une petite et un ouagon !!

Ce qui ne laisse de m'impressionner, c'est la productivité des établissements Pélican! Et ses capacités de stockage!!

Comment fait-il pour construire un réseau par semaine et ne pas avoir à dormir dessus?

Ben, à cette échelle, il dort dedans !

Rockandrail a écrit:

Ce qui ne laisse de m'impressionner, c'est la productivité des établissements Pélican! Et ses capacités de stockage!!

Comment fait-il pour construire un réseau par semaine et ne pas avoir à dormir dessus?

j'ai de la place, et puis, j'ai aussi des réseaux dans le jardin ...

une nouvelle arrivée : une grue pour charger et décharger les wagons ...

C'est le pied !

Heu !
La grue, à digitaliser aussi ?
Je suis ------------>

Bonsoir Pélican

Je viens de réaliser que j'avais en stock une boite d'éclisses isolantes pour le 1. J'avais commander cette boite en pensant que c'était du HO, si cela peut te servir?

J'ai déjà ce qu'il faut, mais bon ça peut être intéressant !

pour la grue : digitaliser ET motoriser !!! monter et descendre la charge, pivotement de la grue !!

J'aurions mieux fait de me taiser !