Wanted: SNCF cherche wagons perdus ... non ce n'est pas un poisson d'avril

http://www.rtl.fr/actualites/info/transports/article/la-sncf-offre-une-recompense-aux-cheminots-qui-retrouveront-des-wagons-disparus-7759875670

Voici la liste (fichier pdf ) de wagons perdus référencés par type numéro UIC (attention de bien mettre des tirets et espaces a leur place pour plus de lisibilité ).Toute trouvaille de wagon donne droit à une prime mais le jeu n'est ouvert que pour les agents SNCF.Quoique ...

Liste : http://www.cheminots.net/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=31120

Héhé, y sont forts les français

Mais bon, c'est sur que c'est moins facile de retrouver un wagon qu'une machine, car il n'y a pas de GPS sur un wagon

Bonjour ,

en effet, ils font fort

C'est pas des petits wagons qu'ils ont perdus en plus

UAGPPS, TADS, TAMNS, ...

C'est quand même difficile à cacher ce genre de brols, non

Lolo

2704NK a écrit:

Héhé, y sont forts les français

Mais bon, c'est sur que c'est moins facile de retrouver un wagon qu'une machine, car il n'y a pas de GPS sur un wagon

Ils avaient pourtant réussis a paumer la 72041 dans les années 80.La 72041 avait été mise en véhicule sur un fret Gevrey - Chambéry afin de regagner son dépot titulaire (Chalindrey ) pour révision mais le dépôt de Nancy avait vu passer le brol et ayant besoin d'un 72000 ils l'avaient décrochée sans prévenir Chalindrey.Quand Nancy n'en a plus eu besoin ils ont envoyé la 72000 se garer à Culoz ou elle n'a pas bougé pendant 3 mois.Chalindrey l'avait entre temps déclarée inapte à circuler car le délai de révision était dépassé et toujours en attente de révision ... C'est un responsable de Culoz qui a contacté 3 mois plus tard Chalindrey pour leur demander de venir rechercher leur gros machin qui encombrait une voie

Softbyte68 a écrit:

Bonjour ,

en effet, ils font fort

C'est pas des petits wagons qu'ils ont perdus en plus

UAGPPS, TADS, TAMNS, ...

C'est quand même difficile à cacher ce genre de brols, non

Lolo

Si c'est comme pour les Roos B Cargo de Stockem abandonnés sur une voie du faisceau ben facile : t'as des arbres qui poussent dessus autour dedans au bout de 2 ans ... efficace comme camouflage

Mais pour quelques E71 Fret SNCF je pense qu'ils ne sont plus en France certains wagons ont du être paumés à l'étranger.

Bonjour

C'est plus courant que l'on ne le croit et cela touche sûrement d'autres réseaux que la SNCF!

Il suffit d'une erreur de transcription ou de pointage, et hop....

L'informatique, c'est bien beau, mais si l'on ne rentre pas les bonnes données, le système est bloqué, des personnes ont parfois été déclarées décédées à tort, et après, pour les ressusciter auprès de l'administration, il faut des années!

J'ai été victime moi-même d'une erreur de saisie alors que j'avais seulement vendu un de mes fonds de commerce, l'administration (sa ou son préposé!) a alors saisi une mauvaise case sur un formulaire et j'ai été radié à tort des caisses de maladie, vieillesse, etc...

Trois ans pour arriver à faire corriger l'erreur!

Entre temps, j'ai tout vendu et tout arrêté, je ne vous dis même pas la galère pour arriver à obtenir ma pension, les courriers, téléphones, déplacements, etc... et je ne suis pas encore au bout!


Pour en revenir aux wagons, ils sont parfois à l'étranger!

Je me souviens d'anecdotes qui circulaient il y a une trentaine d'années: les tombereaux E8 chargés de ferraille qui partaient en Italie ne revenaient pas toujours, certains étaient broyés et fondus avec leur contenu...

Mythe ou réalité?

Denys

Softbyte68 a écrit:

Bonjour ,

en effet, ils font fort

C'est pas des petits wagons qu'ils ont perdus en plus

UAGPPS, TADS, TAMNS, ...

C'est quand même difficile à cacher ce genre de brols, non

Lolo

Non, mais certains un peu plus. Par exemple, les K50 sont des Ks

Et tant que j'y suis, un petite traduction pour ceux qui veulent :

E71 et E78 = Fas
E74 = Eaos
H38 = Hbillns
K50 = Ks
R00 = Rilmms
R10 et R12 = Remms
R20 = Rils
R40 = Rbkkps
R80 = Rs
R90 et R91 = Res
S13, S53 et S54 = Shimms
S56 = Shimmns u
S58 et S59 = Shimms u
T11 et T19 = Tamns

Westwaggon a écrit:

Ils avaient pourtant réussis a paumer la 72041 dans les années 80.La 72041 avait été mise en véhicule sur un fret Gevrey - Chambéry afin de regagner son dépot titulaire ( Chalindrey ) pour révision mais le dépôt de Nancy avait vu passer le brol et ayant besoin d'un 72000 ils l'avaient décrochée sans prévenir Chalindrey. Quand Nancy n'en a plus eu besoin ils ont envoyé la 72000 se garer à Culoz ou elle n'a pas bougé pendant 3 mois. Chalindrey l'avait entre temps déclarée inapte à circuler car le délai de révision était dépassé et toujours en attente de révision ... C'est un responsable de Culoz qui a contacté 3 mois plus tard Chalindrey pour leur demander de venir rechercher leur gros machin qui encombrait une voie

Bah ici ils ont réussi à paumer une 13 dans les années 2005 à 2010 : elle était simplement garée dans un cul-de-sac

Sinon, le lien ici est mal pour connaitre un peu plus la dénomination des wagons SNCF : http://fret.sncf.com/fret/lang-fr/nos_services_et_offres_commerciales/nos_services_logistiques/l_offre_wagons/67-offre_wagons_par_categorie.html?surligne=wagon

En Roumanie ils ont déja chopés plusieurs fois des Roms en train de démonter des Eanos avec des chalumeaux pour revendre le métal au prix de la mitraille parfois avec la complicité des agents de triage en France ils en ont déja trouvés en train de piquer des rails sur traverses (des coupons ) chargés avec des grues sur des camions plateaux sont pourquoi pas des wagons ?

Maintenant plus sérieusement et plus vraisemblablement je pense à des destructions sur réseau étranger.Quand un wagon SNCF ou autres circule en territoire étranger et connait une avarie ben on notifie le propriétaire .Si le proprio ne bouge pas et que les wagons pourrissent pendant 10 ans sur un bout de voie on les ferraille parfois sur place .

2704NK a écrit:

Softbyte68 a écrit:

Bonjour ,

en effet, ils font fort

C'est pas des petits wagons qu'ils ont perdus en plus

UAGPPS, TADS, TAMNS, ...

C'est quand même difficile à cacher ce genre de brols, non

Lolo

Non, mais certains un peu plus. Par exemple, les K50 sont des Ks

Et tant que j'y suis, un petite traduction pour ceux qui veulent :

E71 et E78 = Fas
E74 = Eaos
H38 = Hbillns
K50 = Ks
R00 = Rilmms
R10 et R12 = Remms
R20 = Rils
R40 = Rbkkps
R80 = Rs
R90 et R91 = Res
S13, S53 et S54 = Shimms
S56 = Shimmns u
S58 et S59 = Shimms u
T11 et T19 = Tamns

Re ,

ben dis, il y a des belles pièces là-dedans

Lolo

bonjour,

ils peuvent venir cherche a nimes ils y en a plein qui sont sous les ronces a la gare de triage!!!!

Mmmh oui mais la ce sont des Remms de l'activité Matériel de la SNCF (marquage M ou MT) ^^ pas de Fret SNCF ;-)

oui enfin cette photo date de 2008 depuis il y en a peut être d'autre un peu plus loin!

possible : D en fait il parait que ce genre de "compet " n'est pas vraiment nouvelle par contre aux dires des principaux intéressés assez inefficace pour retrouver le matos