le Zero en voie étroite ... en 3 rails : le Minex !

Comme le réZeau se termine, et qu'après l'expo de St Amand, je vais avoir du temps libre en modélisme, je vais lancer un nouveau projet !! il y en avait 2 dans les cartons : du On18 africain, ou du On30 canadien .. un événement fortuit m'amène à changer mes plans .. remisant les 2 autres au placard, pour plus tard !
Simon, mon ptit fils veut jouer avec les trains de Papy ! tant qu'il faisait bon, pas de souci : on jouait avec le train de jardin ! vu l'hiver qui approche .. ça devient moins évident !! et le gaillard est vraiment attiré par les ptites machines (on le comprend) je vais donc ressortir du lourd et du costaud : le Minex ! l'échelle est le 1/45 (idem, les dinky toys et autres petites voitures) et ça roule sur la voie Ho !
créé par Marklin fin des années 70 (septante !) et abandonné après ± 2 ans, la gamme Oe est très réduite (une loco vapeur, un diesel, une voiture, quelques ouagons) mais c'est super costaud ! et puis, en changeant les attelages, on peut y accoupler du Magic train Fleischmann!
il se fait que j'ai récupéré quelques éléments de cette gamme, et qu'un des locotracteurs est un peu abîmé : il subira sans broncher les maladresses de l'apprenti machiniste !
le principe : un réseau pour Papy, un réseau pour les gugusses ! une boucle amovible, et deux modules interchangeables !
celui de Papy sera digne d'étre présenté en expo, celui des ptits fils sera plus simplifié, avec possibilité de jouer avec des bâtiments en lego, des zanimaux de la ferme, des tracteurs et des ptit n'autos
comme les machines sont équipée de décodeurs Delta (ancienne version du digital Marklin) la pose de la voie sera simplifiée, et je réaliserais le module "gugusse" avec le gaillard ! et j'espère le faire évoluer petit à petit vers un module plus modélisme, mais sans bruler les étapes : le réseau "gugusse" sera posé au sol et on pourra y jouer à 4 pattes !!
j'ai aussi récupéré une remise US à cette échelle, qui passera bien sur un réseau européen (belgonéerlandoluxembourgeois), avec quelques modif





et j'ai déjà tracé une ébauche de plan !



petite question pratique qui n'a rien à voir : j'ai quelques photos de railexpo, mais je ne trouve pas l'endroit pour les placer !

C'est mignon tout plein et c'est une excellente occasion de recycler de la voie C (voir M ) avec du matériel robuste , un bon gros transfo bleu et puis c'est parti : D je vais suivre le projet "formation d'un mécanicien sur engins miniers au 1/45e " avec intérêt .

Pour les photos de rail expo , tu peux les mettre dans agenda , lorsque l'évènement est clôture on l'archive dans la même rubrique :

http://beneluxmodels.1fr1.net/t1312-23-24-et-25-novembre-rail-expo-a-cergy-pontoise

Une fois que tu as mis les photos je le déplacerai dans "archives & photos "

Loïc, tu nous connais encore mal toi !

Les Minex de Pélican elles sont équipées de décodeurs Delta.

J'en ai aussi une série et j'ai retrouvé la boite !

Le transfo bleu est au musée du transfo !

Jeanmi.be

à la limite, le transfo bleu pourra être branché pour essayer une loco d'un copain lors d'une expo ! mais bon, le digital est nettement mieux !

Ha j'ai encore un stock de transfos bleus (et même de transfos Lima ) que je garde précieusement pour un réseau vintage en analogique sur un bon vieux plateau Noch ... juste histoire de faire super kitsch mais aussi pour fournir du courant d'éclairage pour le futur réseau modulaire.

C'est pas mal comme idée de les avoir équipé de décodeurs Delta par contre je suis allergique au système de changement d'adresse par switchs ... en tous cas sacré amélioration

Bonsoir

HaHa!!!

J'en ai reconverti un!




Il y a mieux que les transfos bleus de Märklin: Les Titan avec les sous-stations, et ils sont bleus aussi!

PS: claquage des décodeurs modernes assurés à chaque surtension d'inversion!

Denys

le premier réseau Minex a été conçu en 2002 !! et à l'époque, le delta était une solution pas chère ! j'ai eu la station en occase, et les décodeurs itou, et comme il n'y a pas beaucoup de place, ni d'engins dispo, 4 possibilités d'engins, c'était tout bon !
le réseau étagère à l'époque, au dessus de mon bureau, avec un trou dans le mur pour cacher .. la gare cachée .. au grand désespoir de Mme Pélican ...

Bonjour Pélican

Tu me donnes une idée pour le réseau de Noël ... 2013 !

Je voulais faire autre chose l'an prochain, après une année sans, et c'est une bonne idée!

Avec le stock de voies M que j'ai, pas de soucis, reste plus qu'à trouver le matériel roulant, bien réduit!

Au moins, je serais sûr de la fiabilité, le H0e me faisant hésiter!

Dis-moi, tu as installé une crémaillère, ça a l'air de monter sec, au premier plan?

Denys

simple adhérence !! il s'agit de voie étroite, donc petits convois : 2-3 wagons, ou 2 voitures 1 fourgon, ou mixte, 1 voiture 2 wagons ... avec le poids du locotracteur, c'était suffisant pour descendre 2 wagons vers le petit port situé au niveau inférieur !
Comme en réalité, les courbes sont serrées, et les rampes sévères ... ce qui est chouette pour limiter la taille des réseaux ! idem les bâtiments : pas de grandes gares, de simples points d'arret avec abri sommaire, petits entrepots, remise 1 voie ... etc ..

Et bien, voilà qui laisse entrevoir de belles possibilités!

Denys

Ca y est ...le résO est commencé !! les 2 caissons avec les demi boucles sont faits, et grâce à Jeanmi, j'ai pu poser la voie !!

le Marklin Minex, c'est du cOstO !! après ± 10 ans dans les cartons, on pose sur la voie, on branche la centrale, et ....
Saroulmapoul
première destination : le résO de Noël autour du sapin ...

Mon beau sapin !
Qui voit le train !
Ploum ploum ploum !

Mathieu !!!!!!

Regarde....

Il t'a volé ton idée.....

Regarde bien le résO, c'est le même que le tiens....

On appelle ça du plagiat



C'est joliment réalisé tout ça

Moi, j'ose pas faire ça car mon ( énorme ) chat a l'habitude d'aller se coucher au pied du sapin

Le réseau ne supporterait pas

Lolo

Cadeau empoisonné !
Attends, fiston, papy va te montrer !

Déjà entendu à moultes occasions !

Monnnnnnnnn granddddddd train Minexxxxxxxxxx

Ca fait desuite une bonne ambiance de Noël.

PS: sans oublier que Pélican fait dans les petits sapin écolo ^^ Transformation & réutilisation

Softbyte68 a écrit:

Mathieu !!!!!!

Regarde....

Il t'a volé ton idée.....

Regarde bien le résO, c'est le même que le tiens....

On appelle ça du plagiat



C'est joliment réalisé tout ça

Moi, j'ose pas faire ça car mon ( énorme ) chat a l'habitude d'aller se coucher au pied du sapin

Le réseau ne supporterait pas

Lolo

sauf que moi j'ai pas la crèche et que c'est un cochon ou une Br24 qui tourne autour du sapin!

donc pas de plagiat!!!de plus pas de risque avec mon chien car elle en a la frousse!!!

Bonjour,

Je sors de mon mutisme actuel (pas internet chez moi et beaucoup de boulot au boulot) pour féliciter notre contributeur pour cette belle présentation du MINEX !

Je connaissais, mais ce n'est pas souvent qu'on en parle... il faut bien dire que ce n'est pas courant non plus.

Ressortez vos Dinky Toys ! (sujet d'un post dans l'auberge un jour peut-être ?)

Louis

Bonjour

Je savais bien que le Minex existait, mais je ne l'avais pas encore rencontré!
Ou plutôt je n'y avais pas prêté attention!

J'y ai repensé un peu par hasard et je me suis dit que ce serait bien pour compléter un réseau Tin Plate, que ce soit en exposition ou à la maison!

Je me suis alors mis en chasse pour en trouver : en France, c'est très rare, personne n'y porte de l'intérêt et j'ai donc pu acquérir sur Ebay un tombereau et une voiture voyageurs.

Je me suis alors à mis à chercher outre Rhin : beaucoup plus d'amateurs, on s'en serait douté et les prix sont parfois -souvent- très élevés!

J'ai néanmoins pu trouver un coffret complet absolument neuf à un prix abordable et, hasard, en en parlant au club, surtout en apportant ce coffret pour le montrer -totalement inconnu de la plupart des membres, même adeptes du Zéro - un copain qui s'occupe des bourses de façon semi-professionnelle m'a dit avoir deux coffrets chez lui, rachetés dans un gros lot de matériel!

Négociation immédiate, rendez-vous pris et me voila maintenant avec trois locomotives et huit voitures ou wagons!  

Tout ce matériel est neuf!

J'ai déballé et huilé tout ça et fait tourner ce petit matériel sur mon ovale d'essai provisoire!

Hélas peu de matériel disponible, Märklin n'ayant commercialisé ces trains que durant deux ans : apparition au catalogue 1970, avec les deux locos, la voiture voyageurs en deux couleurs, le tombereau en deux couleurs et la ballastière.

En 1971, un couvert en trois décorations, un sémaphore, en 1972 la gamme reprise sans nouveauté et disparition du catalogue 1973!

Je rappelle que c'est du zéro en voie étroite, donc à l'échelle 1 : 45 et qui roule sur de la voie à l'écartement H0.

Même si à l'origine les coffrets étaient fournis avec de la voie M (en rayon R2 tout de même!), cela roule sur toutes les voies H0 en trois rails : Märklin M, K et C, Märklin Standard ancienne à trois files de rails, Märklin Modelgleise, VB, JEP et peut être d'autres auxquelles je ne pense pas, comme Trix Express, etc...

La mécanique est montée sur des châssis spécifiques mais les moteurs sont des LFCM avec stator universel et relais inverseur de l'échelle H0, avec donc une alimentation en 16 Volts AC avec inversion de marche par surtension, selon le système bien connu!

Cela fonctionne très bien, la petite vapeur a ses trois essieux moteurs et un essieu bandagé, le Diesel un seul essieu moteur bandagé et la puissance de traction est largement suffisante!

On peut toutefois regretter un manque de démultiplication, ces engins, en particulier la locomotive à vapeur de la première version étant capables de pointes de vitesse dignes d'un TGV!

Denys

Voici une petite vidéo du matériel en action sur mes ovales d'essais :




Denys

J'ai même tenté une double traction :



Pas évident : deux générations et des démultiplications légèrement différentes!

Denys

Comme lors de ma petite étude historique des catalogues Märklin, je ne m'étais intéressé qu'à l'échelle H0, voici des scans des catalogues qui ont présenté le Minex.

Tout d'abord, le premier, le catalogue 1970 :









Tout le programme du début est là!

Denys

Ensuite, 1971 :







On a là le programme in-extenso : plus rien ne sortira de nouveau après ces trois couverts, au demeurant fort recherchés aujourd'hui, particulièrement le bleu et ce sémaphore extrapolé du programme H0!

Denys

Le chant du cygne : dernière apparition au catalogue 1972, sur deux pages en petites photos, juste pour un adieu!





Plus rien ne sortira de Göppingen pour compléter ce programme!

Dommage, probablement une erreur de casting chez Märklin, ou une erreur d'appréciation du département Marketing?

Reste que ce matériel, de qualité, est très attachant et s'il peut compléter un réseau Tin Plate en 0, peut aussi se suffire à lui-même pour un réseau dédié!

Denys

En France, cela ne tenait pas la comparaison avec le Jouef Champagnole. D'où l'absence de succès.

Excellent
Pour ma part, j'avais complété le matériel Minex par du matériel tracté Fleischmann Magic Train ! il suffisait de remplacer les attelages Fleischmann par des Marklin Ho à boucle, et zou ... Saroulmapoul !
J'ai toujours le matériel, et un projet de caser une voie étroite Minex sur mon réseau en Zéro

Le Fleischmann Magic Train a subit le même sort que le Minex ... et on en trouve facilement sur le net