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Eeeeh oui au final en partageant photos et films , on finir presque par couvrir tout le trajet : D

Pour Wiltz , je n'ai pas d'idée précise de la composition , peut etre les 4 Wegmann vertes avec une 4000 + 1 ou deux dostos de renfort ...

Voila , la vidéo sur l'adieu aux séries 23 de la SNCB est en ligne , ce film à été réalisé par Laurent (Softbyte68 ) en compagnie de Gilles (2704NK)

Haha, rien à redire : du très beau travail

Tiens, la bande annonce a changé ?

Oui j'ai inséré un passage de la 13 et des 23 pour les prochaines vidéos , elle sera encore remaniée quand j'aurai une bonne vidéo de BB 26000 ou de 15000 sous la main pour avoir CFL , SNCB , DB et SNCF dans le générique.

bravo les gars très beau reportage. Un régal pour les yeux.

superbe

Vidéo réalisée par Franz sur le train spécial "tour de France " et en bonus , la 4016 en service voyageurs à Kautenbach et la 4002 de passage à Merkholtz

Merci l'Artiste

Dommage pour l'arrivée du train du tour de France.....

C'est bien ce que j'avais vu sur les photos de rail.lu : le retour temporaire d'une I6 ( B avec compartiment vélo ) et pas de voitures de 1ière

En fait , la veille j'étais à Luxembourg et j'avais pu voir 2 -3 trucs bizarres : une des Wegmann B avait été mise en gare de Lux temporairement , surement celle que l'on voit en tête du train.Lorsque le Vauban est arrivé , il était renforcé par une I6B velo et 2 I10 B , ces voitures sont restées à Lux et deux autres I10 attendaient déja.

Le train a donc été composé de scratch , un peu ce qui trainait à Lux et les 4 Wegmann vertes .

Allez , ça faisait longtemps : une petite vidéo faite par Franz : D


https://www.youtube.com/v/iALuzfeYDSY

Merci l'artist.

La Z2000 est passé a pène 8min plus tard !

sinon dommage que je ne sois pas allé de l'autre coté du quai. ! Je peux vous dire que j'ai été décoiffé ^^

De rien , comme je te l'avais dit , il faut faire gaffe avec les gros fret rapides ... ça décoiffe et parfois cela "aspire "

Vidéo sur du train "Festival de Wiltz" avec la déco SOS villages d'enfants

https://youtu.be/sVK2ix8XASg

belle video Franz

ce qui me surprend c'est pourquois ne font -ils pas l'inverse

régulier voie 1 et spécial voie 2 ou il pourrait stationné sans devoirs se deplacé par la suite

car vu la longueur du quais voie 2 un regulier composé comme selui que l'on vois depasse cette longueur de quais alors que celui voie 1

est beaucoups plus long pour recevoir ce type de rame

je m'était deja posé la question quand nous avions fait les photos avec Franz

Oui c'est spéciale.

Au début je pensais que c'était à cause que la gare de Wiltz est une gare en terminus et qu'il y s'agit d'une voie unique pour y accéder, et qu'il y a 2 trains par heure.
Un en direction de Luxembourg-Ville à h+5
et un autre direction Ettelbruck à h+20

Le train spécial va se mettre au fond de la voie 1 ce qui laisse à cette voie encore assez de place pour accueillir une 2ième rame sur la même voie (Z2000 ou 2200) et donc également une rame sur la voie nr 2.

Par contre le quai nr 2 est en fin de voie et plus court donc ca serait difficile pour mettre un autre train derrière (et le quai n'est pas assez long).


MAIS en regardant les horaires de plus prêt, à partir de 20h les trains en direction d'Ettelbruck ne roulent plus......
Donc il y a plus qu'assez de place,,,,, Je n'arrive pas à comprendre.

Peut-être que Westwagon ou Luxtrain pourront nous expliquer cela

Alors la , je n'ai aucune idee , je pense que la gestion de ce genre de trafic occasionnel se fait un peu a la fortune du pot , l'essentiel etant de degager temporairement la voie 1 et de laisser la voie 2 libre pour evitement

Par contre des que je suis de retour il va falloir que toi et moi on retravaille la video ensemble pour que l'on ait le format 16/9 partout

Une nouvelle video par Franz : D Enjoy ;-)

Merci.

juste préciser:
Train spécial pour le Festival de Wiltz - Juillet 2012
Train régulier sur la voie 2 (CFL 4018) et le train spécial en voie 1 (CFL 2206)
Après que le train régulier soit parti, le train spécial va se mettre au fond de la gare jusqu'à la fin du festival pour laisser place aux autres trains réguliers.

Franz

Salut Franz ,

c'était pour quel festival au fait

Très belle qualité tes vidéos

Lolo

pendant le mois de juillet il y a un festival de musique en plein aire.

Et pour cette occasion les Chemins de fer Luxembourgeois organisent un train spécial

super belle video Franz

ce que je préfère c'est le mouvement simultané des deux trains chaqu'un en sens opposés

pour une si petite gare il s'y passe quand meme pas mal de choses interessente

Loïc m'a passé les horaires ou la 3000 vient en gare de Wiltz

J'irai faire des photos avec toi si tu veux

mais que voila une très bonne idée Franz ... c'est quand tu veux sauf le 15 et le week end suivant

la 3000 est le seul type d'engin a traction electrique que je n'ai pas encore photographier a Wiltz ( et aucun diesel mais ca )

faut dire que ca fait pas longtemps que je fais des photos dans les gares quand il y a pas de special ou de journée special a thèmes

un grand merci a Loîc pour les infos qu'il t'a transmis et qui vont nous etre utils

Nouvelle vidéo faite par Laurent (Softbyte68 ) et moi sur le Blankenberge Express le 12 Aout ... à Luxembourg et Ciney , la composition de ce train était renforcée de deux I10

Une 13/3000, ça ne geule pas, mais ça chante

Belle vidéo les gars