Déraillements sur aiguillages Märklin voie M HO

Bonjour, je reviens sur le Forum : Déraillements intempestifs sur aiguilles voie M    Sam 6 Oct 2018
J’ai eu des surprises avec une locomotive de 2006 (Märklin 36830) qui n’arrêtait pas de dérailler sur certains aiguillages qui sont âgés, je possède aussi une plus récente 36651 qui est identique, à part : une est électrique et l’autre Diesel et la couleur, en comparent les deux châssis, tout est identique, pas d’anomalies !!! Et en cherchant sur le net, je suis tombé sur forum de 2018
Du coup, j'ai fabriqué avec une ancienne ligne électrique un rajout sur les contre-rails (voir photos) et la plus de soucis ça fonctionne… peut-être cela existe, mais je n’ai pas trouvé….
Note : il faut les faire sur mesure sur l’aiguillage ainsi que les courbes avec 2 minis pinces, mais attention les contres rails sont en plastique (les plus anciens en métal) et beaucoup de patiente
Meilleures Salutations Charly

Super, je vais même essayer sur de la voie C, j'ai plusieurs locomotives qui ne suivent pas non plus la dérivation sur les aiguillages courbes élancés. Peut-être une solution au problème.

Bonjour

Je vois que tu as modifié une aiguille de la dernière fabrication, avec les contre-rails en plastique moulés d'une pièce avec les pattes de lièvre et la pointe de cœur, qui en principe, sauf usure excessive, ne nécessitent pas de réglage, les contre-rails des versions plus anciennes ayant tendance à l'usage à bouger.

As-tu vérifié l'écartement de tes essieux?

Car sur ces aiguilles plus modernes, je n'ai pas constaté de difficultés particulières, une fois les picots tordus pour leur donner la bonne orientation et éviter au frotteur de se coincer.

Je ne connais pas les aiguilles élancées voie C, celles de la voie M sont clairement d'un autre âge et déconseillées pour le matériel moderne, les aiguilles voie K posent un gros problème à cause des picots qui montent beaucoup trop haut, interdisant l'usage de certains frotteurs comme les Roco et de certaines machines dont le débattement du frotteur n'est pas assez important, faisant "décoller" les roues des rails!

Je vais étudier comment raboter ces picots de quelques dixièmes de millimètres suivant les deux générations de ces aiguilles mais pour ma part, à l'avenir je n'utiliserai plus d'aiguilles Märklin, hormis celles de la Modelgleise pour un réseau Tin Plate.

Denys

Bonjour
Alors oui. J'ai contrôlé l’écartement des essieux et pour ma locomotive qui pose problèmes, j’ai modifié 2 aiguillages standard et 1 élancées sur les 25 que possède mon réseau, dans le lot, quelques un avec les contre rails en métal qui vont bien et je suis content, ça fonctionne.
Charly

Loumby_4 a écrit:

Bonjour
Alors oui. J'ai contrôlé l’écartement des essieux et pour ma locomotive qui pose problèmes, j’ai modifié 2 aiguillages standard et 1 élancées sur les 25 que possède mon réseau, dans le lot, quelques un avec les contre rails en métal qui vont bien et je suis content, ça fonctionne.
Charly

Des aiguillages élancés en voie M ?

Denys

Oups, je voulais dire courbe