Que tractaient les SNCB Type 210 prototype?

Tout est dans le titre à nouveau.

Je possède une 210 prototype Van Biervliet qui fonctionne pas trop mal. La 210.005 précisément. Mais que lui mettre au fesses?

En ce moment, elle tracte une composition de voitures K1 et K2 en système à deux classes (donc post 1956). J'ai bon?

Pour la petite histoire, bien que je m'intéresse aux trains et bien qu'ayant vécu en Belgique de ma naissance à 1980, j'y ai très rarement pris le train. Mon papa a acheté sa première voiture dès 1959 et mes rares souvenirs bien imagés de trains sont ceux de la ligne Bruxelles - Charleroi que j'empruntais avec mon Bon Papa. Le matériel était toujours le même: une 122 ou 123 verte à moustache et des M2. Et aussi des automotrices.
En dehors du matériel international affecté sur Bruxelles - Paris à partir de 1974, c'est là toute l'étendue de mes connaissances en matière de chemins de fers Belges.

Cooltrain.be a écrit:

De prototypes van het type 210 werden vooral ingezet voor reizigersdiensten vanuit Brussel

https://cooltrain.be/index.php/grote-treinen/locomotieven/nmbs-reeks-60-en-61

Les 60 proto c'est à partir de 1961

Prototype, je ne sais pas !
Mais dans mes archives livresques "B Diesel" de Max Delie & Julien Casier (page 59) il y a cela, la 210.005



C'est quoi derrière, des M2
D'autres avis ?

Ce sont bien des M2 et c'est bien une des 6 protos

La 60 proto est une mini 51 en look. Les autres ( suivantes ) ont une face plate.

Au départ de Bruxelbourg! Tof!! Donc j'ai bon avec mes K alors. Et je peux alterner avec des M2. Mon modèle est la 210.005.

Des rames de trois M1 entre Saint-Ghislain et Mons via Warquignies, c'est toute ma jeunesse. Ou des voitures L entre Ath et Mons, le samedi quand je revenais de l'internat. Une bonne partie de l'effectif dépendait de la remise de St Ghislain.

Là tu dois te tromper. On parle ici de la 60 PROTO ( 6 exemplaires )

St Ghislain était un dépôt de 60 , celles avec nez plat ( 85 + 15 exemplaires en 61 )

Des signaux allemands?

Saint Ghislain a eu des 60 Proto. Sur le site de Tassignon, par exemple la 6002 y est restée du 02.05.1978 au 03.07.1987, la 6003 du 26.03.1974 au 27.10.1988 (photo à l'appui sur le site devant la remise de FGH), ;la 6004 et la 6006 y étaient aussi.

Rockandrail a écrit:

Des signaux allemands?

Sur la Vennbahn, train touristique.

Oui, tu as raison, en numérotation 4 chiffres.
Mais en type 210 proto, Bruxelles puis Kinkempois en 1966.

Les locos sont toujours affectées neuves en Flandre ou a Bruxelles . Quand elles sont fichues, Salzinnes ou Kinkempois

C'est hélas très difficile de trouver des photos où on voit la locomotive avec des wagons
Je suis du coup bien content de voir ces photos, grand merci.