Ateliers d'été LG Industries

Bonjour

Une délocalisation temporaire à Corbelin pour LG Industries :





Louis est en train de finir le montage d'une des deux A 3/5 en 0 pendant que je ponce l'autre pour mise en peinture : c'est du sérieux, le Maître est très appliqué!

Aucune chance de se servir des clefs accrochées au tableau à l'arrière plan!

Denys

La suite des opérations consiste en la peinture, et là c'est Denys qui se met au travail. Après une préparation de surface minutieuse (pas pris de photo encore) les pièces à peindre sont pendues :





Puis mises en appret :


À suivre...

Louis

Superbe. Chacun sa spécification.
Là c'est trop sophistiqué pour moi. Autant les défauts sont imperceptibles en Ho, autant en 1
Fait par 2 passionnés méticuleux, impatient de voir la bête finie et en action.

Salut Olivier.

Pas du 1, du 0!

Denys

Je ne sais pas où j'ai été chercher ce chiffre. Du Tin, c'est du 0

Il y a aussi du Märklin Tin Plate en 1, mais c'est encore plus vieux, et....encore plus gros!

Denys

Et c'est quoi ce modèle en construction ?

Une A 3/5 des CFF, en deux exemplaires only!



Märklin ne l'a faite qu'en Z pour l'instant et pas dans la même version!

Denys

Petite précision, ce sont les ateliers LG qui ne feront que deux exemplaires. Les SBB-CFF en avaient une série de 111 exemplaires, les deux premiers ayant été commandés par la compagnie du Jura Simplon.

Louis

En bonus, une vue de la conception 3D du modèle en cours de réalisation :



Louis

Rhââââ Lovely

Bonjour,

Superbe projet. je suppose que les pièces en laiton sont imprimées en 3D et le reste découpé au laser?

Bonne continuations et bravo à vous.

Salut Franz,

Pièces en laiton effectivement imprimées en 3D (Shapeways), par contre les tôles ont toutes été découpées à la main et mises en forme / ajustées à la lime.

Le tout soudé (ou plus exactement brasé) à l'étain.

Les plans ont été commencés il y a un an...

Louis

Mais non, ils ne sont pas fous, mais non...

Bonsoir,

La deuxième locomotive a été préparée :



L'occasion de faire quelques photos de l'ensemble avant peinture, livrée "techno silber" !





Puis elle a été suspendue :





Et l'apprêt a été posé (pas de photos cette fois).

Étape suivante, la peinture proprement dite :

Tout d'abord, mélange de la peinture 2 composants, avec ajout d'une charge matante pour réaliser une couleur satinée :



Puis peinture (il faudra vraiment nettoyer cette vitre de la cabine de peinture) :

Avant l'intervention au pistolet à peinture, j'ai fait quelques zones plus difficiles à l'aérographe.



L'ensemble est en train de sécher... suite au prochain numéro.

Louis

Une petite idée de la machine sur des roues provisoires, sans les bielles :



Denys

Les machines pendues dans la cabine, avec leurs tenders respectifs :







Comme chez SLM en 1902!

Denys

J'ai sous-traité la peinture à l'aérographe des zones difficiles d'accès à louis, il y voit bien mieux que moi!



Et comme ça, je ne risque pas de faire engueuler s'il y a des manques!

Denys

Et en parallèle, Louis m'a révisé ma HR 66/12920 et l'a passée en continu :



Pas de répit chez LG Industries, on en a même profité pour réparer une rame de quatre voitures Märklin de 29 cms pour mettre au crochet en attendant de trouver des 40 cms!

Denys

Premières photos des machines peintes.

Elles attendent encore suspendues à leur fil que la peinture durcisse...





Louis

Donc si je me résume, il y a une maison pour la peinture, une maison pour les décals, une maison pour le montage des décodeurs, une maison pour le réseau, une maison pour stocker le matériel, une maison avec séjour, une maison avec chambre à coucher, une maison avec cuisine, une maison (au fond du jardin) pour...

Non, pas vraiment tout çà, et surtout pas agencé comme ça!

Une maison d'habitation sur deux niveaux et un sous-sol pour garage, atelier, cuisine annexe, cave et chaufferie, un garage indépendant, un ancien atelier réhabilité avec une pièce pour le train, une cabine de peinture et qui sert aussi de garage et une grange pour les tracteurs et le matériel agricole, des garages éventuels, un étage pour stocker des planches et du cheni, une scierie,.... what else?

Denys qui n'apprécie que la vie à la campagne!

Aujourd'hui repos dominical et petite sortie avec la voiture ancienne pour un rassemblement autos, motos, tracteurs, camions, etc...



Denys

Pas de trains à vapeur, mais on se rattrape coté fumée :



Denys

Bon, le châssis du camion n'est peut être pas dimensionné comme celui d'une locomotive à vapeur, il absorbe comme il peut les vibrations :



Denys