mise en valeur voie M!

j'ai trouvé cette vidéo en allemand pour mettre la voie M en valeur et c'est top!

Bonsoir Mathieu

Rien de bien nouveau sous le soleil : de tous temps on a cherché à intégrer au mieux les voies dans les décors, voie M comprise!

Je compte bien traiter le réseau vitrine, en particulier en gare lorsque tout le reste sera terminé.

Cependant, si le comblement entre les voies est nécessaires, que ce soit avec du polystyrène ou du contreplaqué, un ballastage léger des abords et une patine tout aussi légère, je ne me risquerai certainement pas à repeindre à l'acrylique (peinture à l'eau!) le dessus des voies ni à peindre le coté des rails déjà brunis : je crains fort des risques d'oxydation et de mauvais contacts ultérieurs!

D'autre part, sont traitement fait surtout ressortir les picots de façon exacerbée : on ne voit plus qu'eux!

Je pense qu'il faut y aller de façon plus mesurée!

Par contre, le gars a posé comme moi la voie sur un lit de matériau isolant.

Je pense qu'à l'heure actuelle, pour faire un réseau réaliste, il faut partir avec de la voie K!

Denys

Bonsoir

Oui, Denys a les mêmes vues que moi. Je ne travaillerais en rien sur l'entrevoie qui est bien ainsi, les picots étant bien plus discrets.

Je me rappelle avoir vu un réseau (TMM ?) où le gars avait modifié des voies courbes en grand rayon.

oli 11/01 a écrit:

Bonsoir

Oui, Denys a les mêmes vues que moi. Je ne travaillerais en rien sur l'entrevoie qui est bien ainsi, les picots étant bien plus discrets.

Bonsoir Olivier

Tu veux dire l'espace entre les rails?

L'entrevoie, c'est l'espace entre deux voies parallèles, et là, oui, ça mérite d'être comblé plus ou moins.

Denys

Bonsoir Denys

Espace entre rails, c'est bien la partie que je voulais nommer