Photos Ligne 30

La magnifique 181 201 en tête de l'IC 137 de passage à Wecker.J'ai profité d'une éclaircie entre deux averses de grêle ;-)

Bonsoir Loïc

C'est une superbe machine!

Par contre, la paille ou le foin en balles rondes, ça ne va pas être bien chouette au printemps!

Denys

Salut Denys,

je pense qu'il s'agit de la toute dernière locomotive du parc de la DB AG en livrée d'origine Kobaltblau , une livrée appliquée de 1962 à 1974 à certaines locomotives aptes à plus de 120 km/h.

Les bottes de foin sont la depuis des mois donc bien foutues ^^ mais cela rajoute une touche campagnarde (bien plus que l'affreux pylône ) .

C'est bien une des rares Allemandes ou j'adore la livrée.

Belle photos. Demande au Bommeleher d'enlever le pylône   

franz a écrit:

Belle photos. Demande au Bommeleher d'enlever le pylône   

hahahah tu sais bien que la gendarmerie est dissoute voyons ;-)

Le retour de la 1806 pour la St Valentin :



En espérant la voir souvent en tête de trains de fret.Mensdorf, le 14 février 2014

La 1508 de chez CFL Cargo sur un Mertert - Bettembourg composé de plats chargé de billettes et de citernes.Mensdorf.21 février 2014

Quelques photos de cette semaine.

Avec la durée des jours qui augmente, il est désormais possible de photographier de nouveau l'IC 134 venant d'Allemagne.Le soleil bas sur les collines permettant d'avoir cette chaude lumière dorée.Olingen.06/03/2014



Le lendemain , petit tour à Manternach pour cette jolie rafale de trains de fret :

Une autre photo du train Mertert - Bettembourg. Le 19 mars, c'est la 1583 qui était en tête :



J'ai également fait un petit tour sur un coin photo bien connu de Manternach (et croyez moi pour y accéder à pied, cela vaut toutes les salles de fitness au monde ).J'en ai profité pour prendre ce RE pour Trier composé d'une 4000 et de 3 Dostos.

Changement de décor pour la suivante. La 4011 CFL Cargo sur un Gremberg - Bettembourg en gare d'Oetrange :

Deux photos du train spécial assuré par la 5519 entre Luxembourg et Daufenbach le 6 avril 2014 :

Passage du spécial à Wecker avec la vapeur tender en avant :



Lors de son retour à Roodt Syre, cette fois avec le tender à l'arrière :

 

l'IC 134 au crochet de la BR 181 213 "SAAR" à Syren :

Hi,

Thank you for a lovely collection of photos, as we live next to this line they have an added interest for me.

If you wish when you are in this area again we could meet up? Do feel free to email me directly.

Kind Regards,

Ken.

ken.c a écrit:

Hi,  

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Kind Regards,

Ken.

Hi Ken ,

I live next to this line and we could meet up when the weather is nice.You can also send me a private message here and we can book something together anytime soon.

Regards.

Loïc

Le Mars tôt le matin ,  à Wecker le 16 avril 2014 :


L'IC 132 du 16 avril à Hagelsdorf avec la 181 211 " Lorraine " :



Test d'un coin a quelques centaines de mètres de chez moi pour y faire l'IC 134. La surprise du jour fut la 181 209, sensée être garée à Frankfurt aujourd'hui :

Passage de la 3608 dans la vallée de la Syre :

un petit tour en fin d'après midi le long de la ligne

pour le matériel roulant c'est simple que des KISS 2300 CFL  

on commence a Weker avec la 2305



ensuite la 2306 a Manternach



puis nous arrivons a



un petit tours a proximitée de la gare nous permet de voirs quelques reliques féroviaires du temps passé heureusement parfaitement conservées

un essieux , une grue a eau et en fond d'image la superbe ancienne gare de Waserbilig des chemin de fer Prince Henry qui fait face

a la gare actuel des CFL qui est située juste a ma gauche quand j'ai pris la photo ( j'était meme dans son ombre pour evité un    un peux trops de face pour la photo )



maintenant allons dans la salle d'attente de la gare CFL ou on peux y voir une autre trace du passé



retour sur le quais pour l'arrivée du train en provenance d'Allemagne ( la frontière est tout près ici )



grace au retard du train venu d'Allemagne ( 15 min ) j'ai eu droit au croisement en gare avec le train venant de Luxembourg

les 2302 et 2308 cote a cote



et le départ de la 2308 en direction de Koblenz a 19h08



voila j'y retournerai une fois a un autre moment de la journée car le  très bas n'a pas facilité les choses en limitant les possibilitées de prises de vues

Salut Dominique

Ce coin me rappelle quand j'étais au service militaire en Allemagne, tout près de la frontière, à Saarburg.

Le Dimanche, on faisait parfois le mur pour se tirer à Luxembourg en fausse perm en stop!

De mémoire, on traversait la Moselle depuis Oberbillig par un bac!
Pas les moyens de se payer le voyage en train!

C'était en 1972!

Denys

Salut Denis

suit ce lien il vas te rappeler bien des choses car 43 ans plus tard il existe toujours un bac pour traversé a cet endroit

http://www.saar-obermosel.de/fr/cyclisme/ferryvelo.html

c'est peut etre meme celui que tu as utilisé

Merci Dominique!

Le bac était juste un peu plus ancien!

La vue des bâtiments éveille quelques souvenirs.

Je me souviens bien de ce détail car un bac était quelque chose d'inhabituel pour moi: je n'en n'avais jamais vu sur le Rhône!

Denys

Bonjour les amis

Jolies photos Dodo

Par contre, il est bizarre l'affichage frontal en morse



@+

Lolo

Oui c'est bien joli comme reportage photo.
Tu t'améliores point de vu prise de vue

Les KISS sont les derniers Autorails commandé par les CFL, pour le moment les KISS assurent la ligne Luxembourg-Koblenz.

Hière j'ai fait quelques prise de vues a Weker le long de la ligne 30

quelques Z 2300 ( Kiss ) et quelques Z 2200

 

petit tour cet apres midi a Oetrange suite au passage d'un special tracté par la 5519

on commence avec quelques photos prises en attendant le special

la Z2306



croisement de deux générations de materiel voyageur aux CFL le plus ancien : la Z2001 et le plus recent la Z2301



la Z2013



la 4007 seule et qui vas marqué un arret pour laisser passé la Z2305



passage de la Z2305



la 4007 toujours au feux rouge



la 4002 qui passe en tete d'un train marchandises



et voici enfin notre spécial ... et la preuve que l'on peux avoirs sur un meme reseau des trains d'époques différentes

la 5519 et son spécial qui vas passé a coté de la Z2303



et le train entier ( cette fois ca marche ... voir le poste : https://www.beneluxmodels.net/t2311p275-photos-ligne-10#57579)





après avoirs marqué l'arret pour laisser passé le spécial la Z2303 poursuit son chemin vers Luxembourg