| Situation des HLE en Belgique | |
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+5luxtrain Tortillard franz Westwaggon Softbyte68 9 participants |
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Invité Invité
![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Mer 25 Avr 2012 - 22:59 | |
| non, c'est du limiteur de rouille : un produit que tu mets sur la tole, puis dessus vient l'antirouille |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Mer 25 Avr 2012 - 23:01 | |
| oooh ok , je suppose qu'elle aura une belle livrée verte et jaune. | |
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Invité Invité
![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Mer 25 Avr 2012 - 23:09 | |
| C'est prévu qu'elle reste verte |
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| - 2704NK a écrit:
- C'est prévu qu'elle reste verte
Et coté phares ? 2 ou 4 ? | |
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Invité Invité
![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Mer 25 Avr 2012 - 23:18 | |
| - Westwaggon a écrit:
- 2704NK a écrit:
- C'est prévu qu'elle reste verte
Et coté phares ? 2 ou 4 ? aucune idée |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Jeu 26 Avr 2012 - 22:44 | |
| Bon ,je serai de retour sur Bruxelles demain jusque dimanche , je vais essayer de filmer d'avantage de tes locos préférées , les 18² : D Plus sérieusement il y a de la photo a faire sur la 161 , avec un gros chantier à Gembloux : SNCB HLD 6243(1) par Beneluxmodels.lu, sur Flickr | |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Jeu 26 Avr 2012 - 23:05 | |
| Bonsoir Loïc ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) , ça va encore shooter sec sur Bxl la 62 aurait bien besoin d'un petit toilettage avant qu'elle n'ait des trous N'oublies pas non plus de passer par Liège et par extension Flémalle Bonne soirée Lolo | |
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| Oui, ça doit être 6262, devenue à 99% jaune :p |
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| Je resterai toujours sur ma position : c'est une énorme connerie de la vendre. Mais pour la 1206, je suis déjà servi ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) PS : tu peux aussi remercier quelqu'eun d'autre, mais pour sa patience ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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| Celà dit Loïc, belles photos, malgré l'heure tardive |
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| - 2704NK a écrit:
- Je resterai toujours sur ma position : c'est une énorme connerie de la vendre. Mais pour la 1206, je suis déjà servi
![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
PS : tu peux aussi remercier quelqu'eun d'autre, mais pour sa patience ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Disons que de 20h50 a 21:18 j'ai du supporter des râleries sans fins ^^ mais bon , je ne suis pas pret de reprendre une photo de 12 de sitot ;-) Merci , en fait de toutes les photos que j'ai prises , c'était de loin le boulot le plus compliqué : nuit noire , lumière blafarde et un flash autour tous les dixièmes de secondes.Il y avait facilement 50 photographes et des types couraient appareil photo en main dans les couloirs.J'ai mis les 4 photos mais les deux du milieu et la 3e en particulier sont les seules "potables " .On voit clairement les différences d'éclairage. Tout à fait d'accord , c'est une très grosse connerie de les vendre , je pense que mettre des machines certifiées KVB , TBL1+ et bi courant 3KV/25KV est une Erreur qui se paiera en temps et en heure , surtout que ce sont des machines encore relativement récentes ... qui ont encore 15 ans de service devant elles. | |
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| Elles ont déjà 25 ans, mais elles sont très fiable ( même plus fiable que les 13 dans certaines conditions ) |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Dim 29 Avr 2012 - 20:46 | |
| mmmh si les conditions sont : rampe sur rail gras et humide , ou même juste rail gras et humide , je connais beaucoup d'engins qui surpassent les 13 la dessus , surtout avec 1500 tonnes aux fesses. | |
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| - Westwaggon a écrit:
- mmmh si les conditions sont : rampe sur rail gras et humide , ou même juste rail gras et humide , je connais beaucoup d'engins qui surpassent les 13 la dessus , surtout avec 1500 tonnes aux fesses.
Effectivement, surtout pour grimper de Mons à Quévy. Quoique, la rampe de Monceau à Forchies est pas mal non plus, ainsi que quelques endroits sur l'Athus-Meuse. |
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| - 2704NK a écrit:
- Westwaggon a écrit:
- mmmh si les conditions sont : rampe sur rail gras et humide , ou même juste rail gras et humide , je connais beaucoup d'engins qui surpassent les 13 la dessus , surtout avec 1500 tonnes aux fesses.
Effectivement, surtout pour grimper de Mons à Quévy. Quoique, la rampe de Monceau à Forchies est pas mal non plus, ainsi que quelques endroits sur l'Athus-Meuse. Quand tu es dans l'IC J vers Luxembourg et que tu sors de Namur , il y a une sacré pente aussi , je l'ai fait l'autre jour avec une 13 et une compo de M6 a 12 bacs ... et il flottait . Ben je peux te dire que la 13 ne faisait pas la fière j'ai senti a deux reprises des compressions de tampons preuve que cela accrochait très très mal ou plutôt qu'il y avait des pertes d’adhérence. Alors qu'une 20 arrache ça sans trop de soucis , été comme hiver. | |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Dim 29 Avr 2012 - 21:16 | |
| Oui, juste. En hiver, les AM 96 ne savent pas monter, ainsi que les 13, à cause de leur puissance trop élevée et masse trop faible |
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| On verra ce que cela donnera avec les 18² avec un peu de chances ,vu qu'elles ont un lien de parenté avec les Taurus il y aura des systèmes prévus pour éviter des détresses a répétition dès que le thermometre est en dessous de - 5 ou qu'il y a de la neige (qui en plus s'accumule sur les AM96 ) | |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Dim 29 Avr 2012 - 21:48 | |
| T'oublies juste un très très gros détail là : c'est à la SNCB que les machines sont, et connaissant les vautours qui regardent à 0,01€ près, ça m'étonnerai très frot que ces équipements soient restés ... |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: IMPORTANT : voyage d'aideu à la série 23 Dim 29 Avr 2012 - 22:27 | |
| Le 23/06 est prévu le voyage d'adieu à la série 23, organisé par le PFT.
Itinéraire prévu :
Bruxelles-Nord : 7h40 Bruxelles-Midi : 7h55 Braine-le-Comte : 8h20 La Louvière-Sud : 8h45 Binche Charleroi Ronet Erquelinnes Mons Quévy Mons : 19h55 Braine-le-Comte : 20h20 Halle : 20h40 Bruxelles-Midi : 21h00
composition : 4 K1 A + 1 I2 AR
Loïc, interessé par une chasse à la 23 ? |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Dim 29 Avr 2012 - 22:54 | |
| Bonsoir vous 2 ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) , c'est quand même pitoyable de commander en 2011-12 des engins qui ne savent même pas réitérer les performances de ceux qu'ils doivent remplacer Cette semaine j'ai vu sur la 125 B ( ou A selon certaines sources ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) ) une UM de 13 devant 8 ( je dis bien HUIT ) rpbs ( chargés mais quand-même ![Shocked](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_eek.gif) ). Ca fait pas très sérieux comme compo ![*hehe](/users/1913/11/94/62/smiles/589725.gif) . Ola, c'est quoi ce binz ![confused](https://2img.net/i/fa/i/smiles/confused.png) Elles passent pas par liège les 23 Même pas pour dire adieu :*furax: :*furax: :*furax: On n'est pas grand chose par chez moi Si je suis libre ce jour-là je serai volontier de la partie avec vous ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) ( si vous voulez bien de moi, cqfd ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) ) Bonne soirée Lolo | |
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![Situation des HLE en Belgique - Page 5 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Situation des HLE en Belgique Dim 29 Avr 2012 - 23:08 | |
| Ola Lorenzo ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) , tu peux venir, mais je ne compte pas faire le voyage dans le train : je compte prendre ma voiture et essayer de trouver un bon coin spot, histoire d'avoir un maximum de fois le train ( et j'ai quelques idées pour ça ) Et mercredi si tout va bien ( au pire samedi 6/5 ) big fiestaaaaaaaa ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) @+ Gilles |
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| - 2704NK a écrit:
- Le 23/06 est prévu le voyage d'adieu à la série 23, organisé par le PFT.
Itinéraire prévu :
Bruxelles-Nord : 7h40 Bruxelles-Midi : 7h55 Braine-le-Comte : 8h20 La Louvière-Sud : 8h45 Binche Charleroi Ronet Erquelinnes Mons Quévy Mons : 19h55 Braine-le-Comte : 20h20 Halle : 20h40 Bruxelles-Midi : 21h00
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Loïc, interessé par une chasse à la 23 ? Je , quoi ? des 23 ou ça , ou ça , ou ça ^^ Je viens : D j'avais rien de prévu le 23.Il faut qu'on mette un plan d'attaque en place cher ami : D , on pourrait spotter / filmer le train au moins une fois : D mais 2 fois sont possible , il faut juste le plan de la journée avec les horaires précis : D | |
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