Un peu de HO

Bonjour à tous;
possédant une belle collection Hornby H0 et Jouef, un beau stock de bâtiments l'ai dans l'idée de mle faire un petit réseau H0 d'intérieur. Il me reste un garage de 6m x2.20m, voici donc ce que j'ai dans la tête, quelque chose de simple, à l'Anglaise (encore) qui me permettra de jouer avec ces vieux modèles. Je dis bien jouer car je ne suis dans l'optique de regarder tourner des trains san agir.
Voici donc mon idée, un L de 4m x 2.2m largeur maxi 1m
En bleu gare terminus, en jaune dépôt, en vert voie de parade (tourne en rond ou boucle de retournement et en violet pale gare cachée.
Tout ça pour des patachons et des autorails.

salut
à première vue : je procéderai comme suit






merci
Patrice

zorgzib a écrit:

salut

merci
Patrice

Effectivement ce plan est intéressant en respectant une pente réaliste de 2,5 à 3 % maxi.

C'est que je veux une partie campagnarde, pas trop d'industries si ce n'est à côté de la gare.. Par contre l'idée de la gare niveau bas est sympa, mais c'est là que j'envisage de mettre mon pont suspendu Hornby. Et je ne vois pas où le poser ailleurs. Pour les pentes je suis sur du 2.3/2.4.
Donc toutes les idées sont à étudier, je n'en suis qu'au stade du dessin.
Ce sera peut être l'occasion de passer en numérique si les locos Hornby ne sont pas trop compliquées à digitaliser.
Et ce qui me plait, c'est qu'il szera placé juste en dessous du réseau N.

salut
je n'avais pas capté tous les objectifs : c'est difficile de combiner en plus une table déjà dessinée
il y a trop d'importance sur la pente avec une gare terminus

je pense à un os de chien raquette haute et raquette basse avec une pente simple et cela facilitera le reste
la raquette basse comprendra la gare cachée
la raquette haute ce sera d'entouré la terminus
et la pente ses ouvrages
dans la pente alors s'arranger qu'elle soit bien longue et dans une partie caché intercaller des voies de croisements

merci
P

Bonjour François,

Sympa ce plan, et tu disposes d'un très bel espace (6 x 2.20 m).

Regarder tourner les trains sans agir, tu sais que c'est aussi la ligne maîtresse de mon propre projet de petit réseau.
Je vais suivre les évolutions de ton plan et peut-être m'en inspirer un peu pour les modifications que j'apporte au mien.

On a tous hâte de voir tourner ces Hornby et ces Jouef de notre enfance

j'ai revu un peu mes hauteurs de plateformes. En sachant que je n'utilise que de la voie Peco , que je ne mets pas de semelle sous mes rails (j'aime le bruit des trains qui roulent, bruyants comme dans la réalité). Je dispose donc, à l'endroit le plus critique(la gare cachée) d'un espace libre de 75mm. Et mes rampes n'excèdent pas 2.4%.
J'avais pensé à l'os de chien, mais je ne suis pas fan des lignes à double voie. De plus, ne circulera qu'un train à la fois, vraiment ce que l'on nomme vulgairement " la branlette Anglaise". Et une machine en manoeuvre dans le dépôt. Voici donc le plan avec les hauteurs révisées.

Bonjour François,

Je ne suis pas sûr de tes calculs, si j'ai bien tout compris, le côté gauche mesure 2,20 m (coté boucle) et si l'on considère qu'entre le point à 1 m et celui à 1,30 m, tu as une longueur de voie de 1,10 m, cela te fait une pente à 27 % et non pas à 2,7%.

Jean-Paul

salut
vous n'avez rien compris dans ce que je vous ai mis

une longue pente simple voie pour donner une bonne hauteur entre les niveaux

et pour avoir un trafic pas trop à l'anglaise : une paire de voies de croisement

merci
Patrice

PaulXpress a écrit:

Bonjour François,

Je ne suis pas sûr de tes calculs, si j'ai bien tout compris, le côté gauche mesure 2,20 m (coté boucle) et si l'on considère qu'entre le point à 1 m et celui à 1,30 m, tu as une longueur de voie de 1,10 m, cela te fait une pente à 27 % et non pas à 2,7%.

Jean-Paul

Je pense que ce sont les cotes d'élévation en millimètres, on a donc 30 millimètres pour 1mètre 10 linéaires, donc bien aux alentours de 2,7 %.

Denys

PaulXpress a écrit:

Bonjour François,

Je ne suis pas sûr de tes calculs, si j'ai bien tout compris, le côté gauche mesure 2,20 m (coté boucle) et si l'on considère qu'entre le point à 1 m et celui à 1,30 m, tu as une longueur de voie de 1,10 m, cela te fait une pente à 27 % et non pas à 2,7%.

Jean-Paul

Ce n'est pas1m et 1.30m, mais 130mm et 100mm. J'ai 1.40m de voie entre les deux points et d'après scarm j'ai 2% de pente

zorgzib a écrit:

salut
vous n'avez rien compris dans ce que je vous ai mis

une longue pente simple voie pour donner une bonne hauteur entre les niveaux

et pour avoir un trafic pas trop à l'anglaise : une paire de voies de croisement

merci
Patrice

Si si, j'ai bien compris et l'idée est intéressante, mais je suis très Anglophile et j'adore leur approche du modélisme. C'est pour ça que mes réseaux en N sont British. J'ai , aussi, une autre référence de travail qui se nomme John Allen, surtout pour l'exploitation. C'est pour ces raisons que j'ai dessiné ce plan ainsi.
Après, l'aimerais savoir si il y a des amateurs d'ancien matériel qui le font tourner sur des petits réseaux et ce que ça donne. Il y a longtemps que je n'ai pas pratiqué le H0, je suis un peu dépassé.
Côté matériel Il y circulera 3 Picasso, 2 EAD, 2 Panoramiques,1class 251 midland blue, + 5 autorails Atlas à motoriser. 3 BB66000, 1 BB67000, 1 cc 7200,2 draisines, 1 class21, 2 C61000, 1 CC060DB. 1 232U, 1 141R , 1 140c, 1 131 tb, 1 040 ta, 1 141ta, 1 231C, 1 230G, 1 040D et quelques vapeurs Anglaises du LMS. J'ai aussi une brochette d'électriques, mais elles vont rester en vitrine: BB16000,12000, 8000, cc 7100.
Et puis pour le plaisir, une Rocket Stephenson et une Davy Crockett avec le fumigène hornby.
Voila ce qui va tourner dessus, jouer comme quand j'était gosse.

J'ai tout revu et tout changé.
Vu que je veux y faire rouler du matériel des années 60 je repars dans l'idée d'un réseau style année 60. Donc un tourne en rond sur une voie unique avec quand même une petite voie cachée, et une antenne partant vers une toute petite gare de
montagne. Un truc pour jouer.



La diagonale en bleu est un fond de décor pour cacher des rampes disgracieuses.

Un truc pour jouer.

Voilà une expression que j'adore

Parfois je me demande si, depuis une bonne vingtaine d'années, les énormes progrès en matière de commandes numériques, d'automatismes, de maquettes et décors hyper réalistes et, bien sûr, de matériel roulant ultra détaillé, n'a pas fait perdre cette notion de "jeu" qui devrait pourtant être le but premier de tout modéliste.

Avions-nous besoin de toute cette technologie pour nous amuser quand nous étions enfants ?
Certes non.
Nous amusons nous davantage maintenant que nous usons et abusons de cette technologie ?
Je n'en suis pas du tout persuadé.

salut
vous avez mis moins d'importance sur la gare terminus
c'est bien
merci
P

Je pense que ce sont les cotes d'élévation en millimètres, on a donc 30 millimètres pour 1mètre 10 linéaires, donc bien aux alentours de 2,7 %.

Denys[/quote]

Aux alentours  
Tu veux sans doute parler ici d'une pente approximative de 2,7 %