Voitures CIWL

Salut à tous

Je commence un peu à m'intéresser à la CIWL ou du moins aux différentes voitures existantes.

Je cherche donc la documentation qui indique un peu les différents types de voiture qui ont existé et différentes informations du style année, livrée, effectif, nombre, ... un peu comme on pouvait trouver pour le matériel belge sur le site belrail.be . Et ceci constituerait une belle base pour se renseigner pour la suite.

Déjà rien que de savoir pourquoi le train actuel (VSOE?) soit composé de 17 voitures de style ancien (années 30) avec soufflet au lieu de boudins alors que j'ai déjà vu (il me semble) des voitures de style plus récent comme les MU. Comme de savoir comment elles peuvent être en permanence comme si elles sortaient de révision.

Il y a déjà ceci qui n'est pas trop mal:

Wagons lits

Je connaissais et je ne me suis même pas arrêté (j'ai eu tort), parce que ça ne concernait """que""" les voitures-lit. Il y a aussi les bar, les resto, les "sevices". J'ai eu tort, mais merci

Une série de bouquins que tu pourrais trouver en occasion :   en dessous de chaque image le contenu du livre.




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Si cela peut t'aider.

Ahah , ça semble vraiment pas mal, en revanche c'est dommage que ce soit de vieux livres plus disponibles à la vente. Je regarderai si je peux trouver ça à gauche ou à droite.

un p'tit rab,

une série de cartes postales

&

Wagons-lits-diffusion

Il existe un WikiTrains pour le "Matériel voyageur (CIWL)" voir ICI et quand la production H0 existe, c'est mentionné.

Hello à tous,

Je déterre, car vu en Écosse à Pitlochry à proximité de la station du ScotRail Highland Line cette voiture-service en cours de transformation en restaurant !




Elle aurait servi dans Mission Impossible 7, selon les ouvriers y travaillant ???
Et cette annexe, ce court wagon avec chasse-neige deviendrait la cuisine...




Personne d'autre pour plus d'explications et pas d'approche possible, barricades  

Alors du vrai ou du bidon CIWL 25640  


Appel aux spécialistes !
Merci, Lucian

A mon sens, c'est tellement du toc et ça ressemble tellement peu à un vrai orient express que ça pourrait bien avoir servi à faire un film.

Une recherche rapide permet de confirmer :



Louis

De plus, "Voiture Service", il ne me semble pas que ce soit une désignation jamais employée par la CIWL, en tous cas, c'est la première fois que je la vois.

Denys

Tortillard a écrit:

De plus, "Voiture Service", il ne me semble pas que ce soit une désignation jamais employée par la CIWL, en tous cas, c'est la première fois que je la vois.

Denys

Inutile de chercher midi à quatorze heures !

"Toute ressemblance avec des faits ou une compagnie existants ou ayant existé serait purement fortuite et ne pourrait être que le fruit d'une pure coïncidence "

Le train de cascades de "Mission Impossible de Tom Cruise"  est récemment arrivé à Pitlochry en Ecosse pour être transformé en restaurant thaïlandais The Wee Choo-Cho


D'où ce pelliculage fantaisiste

D'ailleurs cette voiture fait penser à une construction Soviétique plutôt qu'à une vraie voiture CIWL.

Restaurant thaïlandais?

Denys

Réseau Thaï ? Je ne sais pas, c'est de la voie métrique en Thaïlande. J'y étais encore cet hiver, ce type de voiture ne me parle pas vraiment.

Construction soviétique. Ça vient de Bobigny?

Le Dépot a écrit:

Réseau Thaï ? Je ne sais pas, c'est de la voie métrique en Thaïlande. J'y étais encore cet hiver, ce type de voiture ne me parle pas vraiment.

Quand je parlais de restaurant Thaïlandais, je ne parlais pas de la voiture, mais de la cuisine qui pouvait y être servie!

L'aspect de cette voiture rappelle beaucoup les voitures de l'ex bloc soviétique, style PKP, MAV, CSD, etc...!

Denys

Tortillard a écrit:

Le Dépot a écrit:

Réseau Thaï ? Je ne sais pas, c'est de la voie métrique en Thaïlande. J'y étais encore cet hiver, ce type de voiture ne me parle pas vraiment.

Quand je parlais de restaurant Thaïlandais, je ne parlais pas de la voiture, mais de la cuisine qui pouvait y être servie!

L'aspect de cette voiture rappelle beaucoup les voitures de l'ex bloc soviétique, style PKP, MAV, CSD, etc...!

Denys

Je rejoins ici totalement les remarques de Denys.
Les voitures de la CIWL ont été effectivement disséminées à travers toute l'Europe y compris sur le réseau de transport ferroviaire russe actuel RJD.
Les Chemins de fer russes RJD  en russe ---> Российские железные дороги, РЖД
J'en avais vu deux non loin de Saint Pétersbourg dans un dépôt, il y a quelques années
malgré l'écartement de voie différent.

Maintenant que le restaurant  thailandais The Wee Choo-Cho  acquiert une voiture et ce quelle que soit son origine est du plus mauvais
effet surtout avec ce pelliculage fantaisiste en gare de Pitlochry

La ligne ferroviaire écossaise Inverness ---> Perth méritait mieux que cela .
Il vaut mieux s'arrêter en gare d'Aviemore ou en gare de Blair Atholl juste avant Pitlochry avec son splendide château sur la dite ligne
Encore Merci  "Scotrail"

Merci aux contributeurs pour les éclaircissements.

Tortillard a écrit:

De plus, "Voiture Service", il ne me semble pas que ce soit une désignation jamais employée par la CIWL, en tous cas, c'est la première fois que je la vois.
Denys

En effet, en suivant le lien de SNCB-NMBS du Lun 8 Avr 2019, je ne vois aucun n° à 5 chiffres...

Trop beau (bof, bof ) pour être vrai  

Sur leur site je lis:
Step aboard our beautifully restored 1960s Norwegian railway carriage made famous by its starring role in the Hollywood blockbuster Mission Impossible.

Et repérées sur FB, sans y être, deux autres photos.




Cela permettra-t-il d'identifier l'origine de cette voiture fantaisiste ?

Marcel a écrit:

La ligne ferroviaire écossaise Inverness ---> Perth méritait mieux que cela .
Il vaut mieux s'arrêter en gare d'Aviemore ou en gare de Blair Atholl juste avant Pitlochry avec son splendide château sur la dite ligne
Encore Merci  "Scotrail"

D'accord et à proximité d'Aviemore (plus nord-est) l'adorable petite gare de Boat of Garten sur le Strathspey Railway un jour gris typiquement écossais


Heureusement à +/- 90 miles de là il y avait The Jacobite https://westcoastrailways.co.uk/

Effectivement, les voitures scandinaves ont également ces nervures longitudinales sur le bas des flancs de la caisse.

Denys

Laverdure a écrit:

Marcel a écrit:

La ligne ferroviaire écossaise Inverness ---> Perth méritait mieux que cela .
Il vaut mieux s'arrêter en gare d'Aviemore ou en gare de Blair Atholl juste avant Pitlochry avec son splendide château sur la dite ligne
Encore Merci  "Scotrail"

D'accord et à proximité d'Aviemore (plus nord-est) l'adorable petite gare de Boat of Garten sur le Strathspey Railway un jour gris typiquement écossais  


Heureusement à +/- 90 miles de là il y avait The Jacobite https://westcoastrailways.co.uk/

Entièrement d'accord, j'ai un bon souvenir de la petite gare de Boat of Garten
mais le Jacobite steam train, c'est d'une autre pointure en matière ferroviaire
surtout avec le "Glenfinnan viaduct"

Oui le Jacobite c'est une autre dimension (un peu HS CIWL mais c'est chemin de fer internationaux )

Le Viaduc célèbre pour le Poudlard Express d’Harry Potter à 12h19


Et à 13h01 long de l'A830  


Pour être à Mallaig prêt au retour vers Fort William, pris à 15h29  


Départ 15h40, le convoi s'ébranle  


Beau spectacle

PS: Heures de l'apn GMT+2

Laverdure a écrit:

Oui le Jacobite c'est une autre dimension (un peu HS CIWL mais c'est chemin de fer internationaux )

En tout cas , je plussoie cher Laverdure, tes photos sont  autrement plus motivantes que de ratiociner ou d'ergoter à l'infini
sur un obscur restaurateur thailandais et sa voiture de pacotille.