Les Robertmonts, Rue des Thermes

hello à tous

superbes photos as usual..
une question concernant les modules :

indépendants certes mais au minimum par deux pour avoir au moins une boucle de retournement ?
parce que sinon on peut pas jouer... cf bruxelbourg avant que Pierre ne se décide à le "boucler"

francis1954 a écrit:

hello à tous

superbes photos as usual..
une question concernant les modules :

indépendants certes mais au minimum par deux pour avoir au moins une boucle de retournement ?
parce que sinon on peut pas jouer... cf bruxelbourg avant que Pierre ne se décide à le "boucler"

Bonjour Francis,

Dans ma façon de m'exprimer, un module est la partie décorée du réseau. J'appelle gare cachée le plateau arrière correspondant à un module. Deux ailes avec courbes, généralement en R2/R3 relient le module à sa gare cachée.

Le tout est combinable pour former un grand réseau, un jour. Pour l'instant, seuls deux modules décorés sont terminés, avec les gares cachées correspondantes.

Voici une vidéo des Robertmonts pour visualiser ce que je viens d'écrire.

Exactement ce que j'avais prévu pour Bruxelbourg s'il avait pu être isolé dans une pièce avec possibilité de tourner autour. Mais il faut reconnaître que c'est très "surfacivore" si l'on compare le module des Robermonts à tout ce qui l'entoure.

Petite question: la 53 en navette, c'est l'Ecos qui pilote via un S88?

Rockandrail a écrit:

Exactement ce que j'avais prévu pour Bruxelbourg s'il avait pu être isolé dans une pièce avec possibilité de tourner autour. Mais il faut reconnaître que c'est très "surfacivore" si l'on compare le module des Robermonts à tout ce qui l'entoure.

Petite question: la 53 en navette, c'est l'Ecos qui pilote via un S88?

Bonjour Pierre,

La profondeur du réseau est de un mètre cinquante et la longueur est de trois mètres vingt (je pense - c'est l'encombrement que je signale aux organisateurs d'expo) pour un mètre cinquante-deux de module décoré.

Petite réponse : oui.

C 'est toujours un grand plaisir de voir les Robertmonts et son évolution. C'est vrai que faire des modules permet de super détailler chaque module au fur et à mesure. Encore bravo pour le travail fait et superbe matériel roulant aussi.

J'avais dit plus jamais, mais jamais, plus jamais.
Mais...
La chair est forte, l'esprit est faible... Quelques clics, c'est si vite fait... La voilà arrivée sur le Boulevard du Fort : une 202 Piko. Tutto bene
Et elle n'est pas la seule arrivée : non, plus jamais, mais jamais plus jamais 

Mais, mais, mais...Elle est propre!

J'ai moins regardé la loco que le décor qui est vraiment du grand art!

Elle est très belle Pascal, en harmonie totale avec la rue du Fort

Je pense qu'elle serait mieux sur "Bruxelbourg"!

Denys

magnifique loco bien mis en valeur dans un magnifique décor

Denys a écrit:

Je pense qu'elle serait mieux sur "Bruxelbourg"!

Impossible de faire encore acheter du Piko par Pierre

Bonjour à tous,
merci pour vos réactions.
Cette 202 est un tout beau modèle, bien détaillé, excellentes qualités de roulement - cfr la vidéo de Franz.
Pas de POwer PAck, dommage. Roule partout sur mon réseau au cran de vitesse 1 sans hoquet.





Hier, j'ai fait les branchements S88 sur le Boulevard et j'ai évidemment un problème. J'utilise des voies de contact et elles indiquent une présence alors qu'il n'y a rien dessus : je cherche le problème ?
Pouvez-vous m'aider ?

Il faut s'armer d'un Ohmmètre et tout vérifier point par point, voie par voie!

Denys

Tu peux avoir mis une voie de contact dans un sens et l'autre dans le sens opposé, le canton est alors toujours occupé.

Tortillard a écrit:

Il faut s'armer d'un Ohmmètre et tout vérifier point par point, voie par voie!

Denys

Bonjour Denys,

J'ai ce qui ressemble à un Ohmmètre, mais je ne sais pas m'en servir

oli 11/01 a écrit:

Tu peux avoir mis une voie de contact dans un sens et l'autre dans le sens opposé, le canton est alors toujours occupé.

Bonjour Olivier,
c'est tout juste la réponse que je ne voulais pas lire
J'étais fatigué et il était tard la nuit quand j'ai fixé les voies, avant de les coller et de les engluer dans du ballast.
Si tu as raison, soit je démonte les voies du réseau pour voir et réparer, soit je me passe de rétrosignalisation, soit je jette le réseau à la poubelle.
Tu n'as pas une autre hypothèse ?

oli 11/01 a écrit:

Denys a écrit:

Je pense qu'elle serait mieux sur "Bruxelbourg"!

Impossible de faire encore acheter du Piko par Pierre

Impossible de me faire acheter quoi que ce soit de neuf, et ce depuis plusieurs années

hello

je suis beaucoup moins calé que mes camarades mais j'émets une hypothèse :
chaque voie de contact a bien un cable qui va au module de retrosignaliation
donc si tu débranches tous les cables et que tu les testes un par un tu devrais déjà voir ou c'est défectueux?

francis

PS : bientot 10 ans sur ce forum et bientot 1000 messages ...tout cela ne nous rajeunit pas...et toujours pas de réseau

francis1954 a écrit:

hello

je suis beaucoup moins calé que mes camarades mais j'émets une hypothèse :
chaque voie de contact a bien un cable qui va au module de retrosignaliation
donc si tu débranches tous les cables et que tu les testes un par un tu devrais déjà voir ou c'est défectueux?

francis

PS : bientot 10 ans sur ce forum et bientot 1000 messages ...tout cela ne nous rajeunit pas...et toujours pas de réseau

J'aurais fait pareil.

Pas de réseau mais déjà une paire d'aiguilles.

Rien de neuf sur la rétrosignalisation : je laisse le problème dormir.

Une Série 201 livrée moustache est entrée dans mes coffres et voici son premier tour de réseau. Ce modèle a la fâcheuse tendance à perdre ses hublots, et Märklin a la fâcheuse idée de ne pas en proposer en SAV. Donc, obligé d'en racheter une que voici.

Celle là, je l'ai aussi avec tous ses hublots. Mais elle ne sort pas souvent de sa boîte.

hubep a écrit:

Rien de neuf sur la rétrosignalisation : je laisse le problème dormir.

Une Série 201 livrée moustache est entrée dans mes coffres et voici son premier tour de réseau. Ce modèle a la fâcheuse tendance à perdre ses hublots, et Märklin a la fâcheuse idée de ne pas en proposer en SAV. Donc, obligé d'en racheter une que voici.

As-tu déjà essayé chez un spécialiste en imprimante 3 D ? il doit exister de la résine transparente ?

Et si tu veux je te fourni un morceau de plexi et tu découpe tranquillement.

Et les hublots tombent à l'intérieur ou à l'extérieur ?

oli 11/01 a écrit:

Et les hublots tombent à l'intérieur ou à l'extérieur ?

Bonjour Olivier, à l'extérieur, bien sûr, sinon c'est pas du jeu. Et toujours à des endroits où on ne les retrouve jamais.
Sur ma 201 livrée étoile, j'ai collé les hublots, sur la première 201 moustache, 2 hublots perdus et le reste, réserve de pièces. Pour cette "nouvelle" Moustache, je pense qu'une bande de papier collant transparent devrait pouvoir faire l'affaire.

Au fait, trouvée où, la "moustache"?