Mon nouveau réseau @ oli

Bonsoir

Olivier a écrit:

La cave est bien sèche ,

Ben moi j'en vois un de problème, je voulais venir voir cette superbe réalisation mais si la cave est sèche c'est qu'il n'y a rien a boire

Patrice, une des caves ! Rassures-toi, il y a d'autres pièces en sous-sol dans la maison d'Oli.

No panic, comme le dit Bernard, on ne repart pas de chez moi le gosier sec.

Me voila rassuré

J'ai niqué mon pont tournant 7186

Bonjour

Je mets une ou deux photos de l'avancement au pied du village. Ce n'est pas fini mais j'ai oublié de prendre des photos de l'avancement pas à pas, alors nous voici déjà à 75 % du " niquage " de mon pont 7186.
Peinture, ballaste, trous supplémentaires, flocage, avant la suite.........
Petite vue avec Google earth
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Terminer la trouée d'accès, quelques buissons à l'avant, rupture scénique supérieure et 1m² supplémentaire de terminé.
On ne voit pas encore le bout du tunnel.

Salut Oli,

Superbe boulot. J'adore la patine. C'est bien équilibré !!
Encore 2-3 personnages, des brolles et des bouts de rails qui traînent et c'est parfait. Et puis quelques touffes d'herbes et des buissons.

Félicitations

on dirait la rotonde de Florennes     en double  

Joli, joli, Oli.  

Bonjour Olivier,

Je trouve ton idée de rotonde double "entrecoupée" intéressante au niveau de l'originalité et de l'esthétique : c'est très réussi.

Pascal

Merci Pascal.

C'est un peu le fruit du hasard. Au départ, elle était seule avec sa voie d'accès. Vu le nombre de locos à stocker ( je déteste remettre en boîte, on les oublie et elles ne tournent pas ), une deuxième semblait l'évidence, et comme je n'aime pas faire comme tout le monde et que " coller à la réalité " n'est pas obsessionnel sur mon réseau, cette scission me paraissait originale.
Il y a encore à travailler dessus comme le souligne Franz, mais ce coin là prend tout doucement forme.

oli 11/01 a écrit:

J'ai niqué mon pont tournant 7186

Je n'ai pas vraiment compris ce titre

J'ai cru que suite à quelque bricolage hasardeux, tu avais flingué ce pont tournant, mais ces vieilles mécaniques, il y a toujours moyen de les réparer!

Non, ce qui est super, c'est ta modification de ce pont pour le rajout de toutes ces voies supplémentaires, ce serait intéressant que tu reviennes dessus en détail!


Denys

Denys a écrit:

Je n'ai pas vraiment compris ce titre

Bonjour Denys

Niqué dans l'optique d'une improbable revente, avec ses trous supplémentaires
Sinon, la modification est simplissime, une bonne mèche HSS et l'affaire est faite.
J'ai malheureusement zappé photographiquement le cheminement, mais je vais refaire une voie ( pour du beurre ) pour expliquer.

oli 11/01 a écrit:

Merci Pascal.

C'est un peu le fruit du hasard. Au départ, elle était seule avec sa voie d'accès. Vu le nombre de locos à stocker ( je déteste remettre en boîte, on les oublie et elles ne tournent pas ), une deuxième semblait l'évidence, et comme je n'aime pas faire comme tout le monde et que " coller à la réalité " n'est pas obsessionnel sur mon réseau, cette scission me paraissait originale.
Il y a encore à travailler dessus comme le souligne Franz, mais ce coin là prend tout doucement forme.

Bonsoir Olivier,

je partage ton point de vue,

Je trouve également que la réalité revisitée par la fantaisie et par l'imagination est plus réelle et souvent plus esthétique que la réalité elle-même.

Bravo pour ton idée.

Pascal

Quelques aménagements plus tard ..............

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Salut Olivier

Et bien dis donc, pour le coup, ça fait vraiment miséreux, ce dépot SNCB!

Il va te falloir faire rouiller tous tes gros nez pour que ça aille avec ce pont tournant!

Denys

Bonsoir Denys

Si tu voyais dans quel état je l'ai récupéré, c'est déjà pas si mal de le sauvegarder



http://www.patrimoineindustriel.be/fr/publications/actualite/+chemin-de-fer-des-3-frontieres-raeren-montzen-hombourg

Belle restauration compte-tenu de l'état des lieux.

Parenthèse: j'ai remarqué que les arbres qui poussaient en premier au milieu des voies abandonnées étaient toujours des bouleaux. C'est exactement pareil en région parisienne où j'ai vu un faisceau de débord disparaître ainsi entre les gares de Versailles Chantiers et de Saint-Cyr l'Ecole où je passais quotidiennement dans les années 2000.

Bonjour

La restauration commence à la tronçonneuse!

Les bouleaux disséminent une quantité très importante de petites graines très légères et ils poussent très vite, de plus ils se contentent de sols très pauvres : quand on voit les images de Tchernobyl aujourd'hui, on voit qu'ils ont également colonisé le site de l'ancienne centrale nucléaire, mais c'est une espèce endémique des pays de l'est qui résiste bien au froid.

Mais on n'en tire pas grand chose : comme le peuplier, des emballages, encore que certains peupliers servaient à confectionner des poutres de charpente autrefois, du fait de la légèreté du bois sec et de sa souplesse, mais le bouleau est bien moins droit et ne devient pas très gros.

Denys

mazette Oli, c'est rudement bien fait.

Tu peux noircir par zone les traverses à certains endroits parce que les diesels c'est pas propres par nature.

bonjour,

d'avoir mi du sable et de l'herbe en bas du pont c'est superbe!

le reste fait effectivement peux être trop en mauvaise etat mais ça reste un avis personnel
tu as vraiment bien bossé ça ne ressemble plus a la plaque tournante de marklin!

bonne continuation

Merci Vincent

J'ai déjà vu quelques pont tournant mais là c'est tout simplement SUPERBE
Mes félicitations pour la qualité de ce travail !

Bonsoir

C'est la dernière intervention au sujet de mon réseau avant l'automne. Eh oui, le train est en estivation pendant les beaux jours, j'ai bien trop d'occupations extérieures.
Comme chaque année, je me donne un défi, cette année, la réalisation de mon dépôt diesel.
Tout était fait, restait le problème de l'éclairage.
Je m'étais dit que l'éclairage à l'intérieur des deux rotondes suffirait.

Rubans Leds sécables à chaque voies, un peu d'acrylique pour tamiser

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Toutes les photos sans flash pour se rendre compte

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Minable

Mettre des lampadaires ( 4 ) devant les  portes, les Viessmann sont pas mal, ça va suffire

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C'est mieux mais vraiment trop faiblard.

Ajouter de l'éclairage sur le pont tournant, vieux système en prenant le courant sur les voies et picots, pas évident sur le 7186

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Trop léger encore, la gare et la ville à côté attirent toute l'attention, on est encore dans l'ombre.
Solution radicale, le pylône d'éclairage de gare de triage.
Sur le net, on a l'ancien Jouef, d'occasion, pas toujours en bon état, lampes à incandescence.



Maketis


https://www.maketis.com/fr/batiments/2530-pylone-triage-6-leds-blanches-disque-rouge-2281.html  160 €    

France Fourniture Modélisme



Et aussi Passion Loisirs Modélisme


https://www.passion-loisir-modelisme.com/products/pyl07-ho-kit-pylone-mat-eclairage-4-niveaux-avec-6-projecteurs-blanc-chaud
que j'achète à Jonathan sur Ebay vu que je l'ai vu monté sur Biscatrain.

C'est fin, c'est bien fait, mais trop fragile pour l'endroit où il sera placé, bord de table, gare de triage, déraillements, la hauteur gène.

Et si finalement je le faisais, j'ai pris goût au Plasticard Evergreen
Du Plasticard, un plan, des chevilles pour les spots, des Leds CMS retirées du bandeau et les résistances itou
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Salle de peinture
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Voilà la bête
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Et en position, ça éclaire

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Vue aérienne
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Voilà, y'a pluka ranger tout et attendre les moins bons jours. Je suis arrivé au bout de mon challenge annuel, top.

Salut Oli,

Magnifique! L'eclairage apporte une autre dimension au réseau, j'en ai fait l'experience aussi! Ton pylône est parfait, de la belle ouvrage!
Voici la ville illuminée chez moi et les quais de gare, grosse manoeuvre aussi.




Je suis admiratif sur le rendu du dépôt, le gout du bien fait!

Philippe

Autant à Phil qu'à toi Oli :

Bonsoir

Mon avis, qui n'engage que moi : sur le réseau d'Olivier, enfin le dépot Diesel, je pense que les leds de l'éclairage intérieur des rotondes sont trop blanches, T° de couleur trop froide, choisir des leds moins blanches, sans rajouter de l'acrylique et plus lumineuses donnerait un meilleur rendu.
Des leds ordinaires diamètre 3 ou 5 mm plutôt que celes des rubans peuvent donner un meilleur rendu, en tous cas le choix est bien plus vaste.
Par contre les éclairages extérieurs sont très bien réussis.

Sur le réseau de Phil, l'éclairage de la ville est très bien rendu mais je touve la gare beaucoup trop illuminée : dans la réalité, c'est généralement beaucoup plus blafard!
Enfin bravo à tous les deux pour votre boulot!

Denys