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 Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 8:05

Même la plaque de la Polo est Luxo !!!!

Je reste toujours en admiration devant la 321 *yes
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 8:18

salut pascal!!

superbe!!
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 9:01

oli 11/01 a écrit:
Même la plaque de la Polo est Luxo !!!!

*hehe


oli 11/01 a écrit:
Je reste toujours en admiration devant la 321 *yes

+1
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 13:02

Salut Pascal Wink ,

*xbe *xbe *xbe *xbe

Tout simplement.....

Lolo
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 2 Nov 2014 - 17:01

Merci les gars pour vos encouragements. C'est vrai que je prends plus de plaisir à jouer maintenant qu'il y a un peu de décor Very Happy
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeLun 3 Nov 2014 - 0:42

Tiens, juste comme ça, pour ton passage " à niveau " , n'était-il pas possible d'utiliser cette pièce Question :

Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 7493010

Il s'agit simplement d'une question . Wink
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeLun 3 Nov 2014 - 17:49

En effet, ça fait partie des possibilités, mais je n'en avais qu'une et la pièce seule est délicate à trouver pour un prix raisonnable et je la trouve plus moche que mon fil. Sinon il y a aussi une référence Viessman utilisée par Franz qui "remplit" le passage à niveau et qui est plus esthétique.
Seulement, moi, je voulais faire un passage large...
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 10:34

une idée qui me vient a l'esprit en lisant ce problème de zone betonée a alimenté

pourquois ne pas planté des fins cloux a travers ton plan de roulement (table comprise ) qui remplacerais les picots

dans l'axe de ta voie en les laissant depassé un tout petit peux de la surface " betonnée "

et ensuite souder ton fils d'alimentation au cloux qui dépassent sous la table  ( tu peux meme faire un tour ou deux

autour des cloux avec ton fil ( s'il est a nu ) pour garantire le contacte

en plus tu peux peut etre meme les ecartés un peut plus que ceux qui sont d'origine sur une voie Marklin

pour les instalés sans risque de casser tout ton travails déjà réalisé tu prefore un trou légèrement plus petit que

le diametre de tes cloux et tu les enfonces dedans a travers tout  

( a la limite tu met un point de colle de cyano pour les bloqués a bonne hauteur )

si tu ne trouve pas de cloux asser long tu peux prendre un profilé en laiton ou de la corde a piano que tu coupe a la

longueur voulue

ensuite un peux de peinture beton sur le pourtour de tes faux picot et ils seront tres discret

c'est du travail a réalisé mais a mon avis c'est ce qui serait le mieux pour un bon fini et un résultat très propre et discret
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 10:59

Bonjour

C'est une bonne idée, elle rappelle un peut certaines méthodes de transformation en 3 rails des aiguilles Peco.

Tu peux trouver toutes sortes de petits clous ou pointes acier très fines, avec ou sans têtes, dans beaucoup de longueurs différentes dans les rayons décoration des magasins de bricolage.

Le seul point à surveiller est la hauteur constante des picots, très importante: si un clou est plus bas, il ne sert à rien, si un clou est plus haut, il va soulever le frotteur et provoquer des pertes de contact: il faut bien les aligner sur ceux de la voie Märklin de chaque coté.

Denys

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 18:58

J'ai en effet déjà vu une méthode similaire sur un forum germanophone bien connu, avec un résultat magnifique sur une voie pavée. Je vais sans doute faire un essai en suivant vos conseils pour les autres passages que je dois réaliser sur le deuxième module. Le plus simple pour les voies noyées reste quand même le 2rails *hehe
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 19:13

Bonsoir Pascal

Tout à l'heure, j'ai vu des pointes acier de 0,9 mm x 32 mm, ça devrait le faire!

Denys

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 19:25

Decapod (un artisan Français) propose des planchers de passage à niveau de tilleul de très haute qualité. Pour 3,40€.
Sur l'image ci dessous on y voit des petits trous. Facile pour y placer des pointes comme le propose Denys !?

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Cordialement,
Franz
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 20:00

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 20:07

Bonsoir

C'est pour les passages à niveau, à ce prix, on ne risque pas grand chose à essayer!

Denys

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMar 4 Nov 2014 - 20:34

C'est la pièce Viessman dont je parlais, il me semble que Franz les utilise. C'est très efficace pour un passage à niveau simple, et très facile à installer, mais ça ne correspondait pas à mon besoin ou, disons, à mes envies. Franchement, à vue d’œil, le fil ne me dérange pas plus que ça sur mes passages.
Maintenant, j'ai bien envie d'essayer avec des pointes pour faire quelque chose de différent, un autre type de sol.
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeMer 5 Nov 2014 - 9:50

Oui c'est le produit Viessmann que j'ai utilisé.

Facile à installer, pas cher. Et surtout aucun problème de déraillement ou de connexion.

A recommander.

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Cordialement,
Franz
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 23 Nov 2014 - 21:10

Bonsoir.
Faute d'aérographe pour me lancer dans la patine de mes Fas, j'ai trié un peu le contenu de ma bitzbox afin de réaliser des chargements de ferraille pour 2 d'entre eux.
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zoom sur le 1er
Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Ferrai11
et sur le 2ème
Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Ferrai12

Il y a sans doute moyen de faire mieux, mais en attendant ça fera l'affaire et le prix de revient est difficile à battre.
Les prochains seront chargés de mitraille.
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 23 Nov 2014 - 21:11

salut Pascal!!

moi j'aime bien!!! *bravo *yes
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 23 Nov 2014 - 22:39

Bonsoir Pascal

Si tu cherches moyen de faire réaliste pour pas cher, tu passes chez un artisan qui fait quelques réparations avec un tour, tu récupères quelques chutes diverses (toutes petites!!!) dans ses copeaux, tu mets le tout dans une boîte dehors aux intempéries, puis tu sélectionnes des petits morceaux, tu passes le tout avec du vernis mat en bombe ou à l'aérographe pour stopper le processus d'oxydation et tu remplis le sommet de tes wagons, en faisant une cale en polystyrène ou en carton au dessous, sinon tes locos ne tireront plus la rame!!!

Tu peux aussi te constituer un parc à ferrailles intéressant comme ça, avec en plus quelques vieilles roues dentées de réveil mécanique par dedans, voire des vieilles roues à rayons de wagons en épave, etc...

Denys

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeDim 23 Nov 2014 - 23:55

Salut Pascal Wink ,

et bien moi je trouve le rendu très joli *bravo *bravo *bravo *bravo *bravo

Denys à raison, il ne faut pas trop charger les wagons sous peine de problèmes plus ou moins graves de traction *nein

Il ne faut pas non plus y mettre n'importe quoi sinon ça fait plus ferrailleurs qu'aciérie *rigole

Pour la rouille, tu peux aussi saupoudrer un peu de paprika en poudre Idea
La couleur est la même cheers

Me cherche pas, suis plus là *rigole *rigole *rigole *rigole *rigole

Bonne nuit Sleep

Lolo
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeLun 24 Nov 2014 - 9:33

Softbyte68 a écrit:


Il ne faut pas non plus y mettre n'importe quoi sinon ça fait plus ferrailleurs qu'aciérie *rigole




Bonjour Lolo

C'est vrai que j'étais plus habitué aux wagons de ferrailles pour l'Italie qu'aux wagons pour les aciéries, activité anecdotique en Rhône-Alpes, la seule petite aciérie que je connaissais était en fait plutôt orientée vers le laminage, et outre les wagons de billettes en provenance du Nord-Est, elle recevait surtout des rails usagés qu'elle recyclait en fers à béton!

Par contre, j'ai vu des tas de wagons de ferrailles diverses de récupération, dont beaucoup de carcasses de voitures compressées à destination de l'Italie, destinées à être recyclées en matériel électro-ménager ou ...automobiles!

D'où la traduction chez nous de FIAT: Ferrailles Invendues A Turin!!! *rigole

Denys

PS: par contre, des chargements de vieux rails sont faciles à réaliser avec les rails de vieilles voies H0 à tronçonner en longueurs diverses mais il faut les peindre, ça ne doit pas être de l'acier!

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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeLun 24 Nov 2014 - 10:47

Perso je trouve cela très réaliste.

Voici une photo ou l'on voit les chargements
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Ou comme l'a dit Denys:
Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 20100310


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Cordialement,
Franz
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeLun 24 Nov 2014 - 20:26

Merci pour les conseils et les photos!
Je passe souvent à côté du parc de ferraille de Saarstahl (le long de l'autoroute Saarbrücken-Luxembourg) et j'ai pu observer qu'il y avait différents types de ferraille soigneusement triés: des bouts de provenance diverse, des cubes compressés et des profilés essentiellement, d'où les idées pour charger mes wagons.
Je vous rassure, le chargement est essentiellement composé de pièces de styrodur sur lesquelles j'ai collé mes bouts de plasticard, à la fois pour la légèreté et pour l'économie de "matières premières". Il n'y a donc pas de risque de voir mes locos patiner! ceci dit, ça valait la peine d'être précisé.
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeSam 27 Déc 2014 - 19:47

Bonsoir!
De passage sur le continent, M. Mittal projette de venir bientôt à Greiseldange. Il a donc chargé son chef de la sécurité de prendre contact avec les responsables de l'usine afin de préparer sa visite.
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Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Visite11
Merci à vous de m'avoir suggéré cette idée!

De l'autre côté des voies, des individus louches semblent prendre leurs habitudes sous le pont routier.
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A bientôt!
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitimeSam 27 Déc 2014 - 20:17

Nous voilà avec Mittal sur le forum mouahahahaahar Razz

Il va licencier combien d'ouvriers ? fermer combien de machines ?

Les syndicats ne disent rien ?

Ou il vient investir ? Rolling Eyes

_________________
Cordialement,
Franz
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MessageSujet: Re: Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins.   Greiseldange usines, 2013-2017 à la croisée des chemins. - Page 8 Icon_minitime

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