Bonjour à tous

Bonjour à tous,

Je suis heureux d'être sur ce forum, car après plusieurs tentatives sur le forum 3RailsMärklin (ils ne m'ont jamais accepté et je cherche toujours le pourquoi de cette antipathie!!!) je préfère bien mieux me retrouver ici.

Mon projet: créer un réseau en 3 rails Märklin digital, époque III-IV en frontalier SNCB-CFL. Je dispose d'un grenier d'une surface de 7m50/2m20 en U avec circulation personnelle de 60cm au milieu.

J'ai une Mobile station II et une douzaine de motrice diesel et électrique + voitures et wagons en SNCB

J'ai pas mal de voies M mais attends vos conseils sur le K ou C

Merci à tous
cordialement, Philip

Bonjour Philip,

 

@+

Gilles

Bonjour Philip  

  sur ce chouette forum    

Ils sont des fois ( pour ne pas dire souvent  ) assez bizarres sur 3 rails  
Faut pas chercher à comprendre  

D'ailleurs ici, pas mal de membres ( dont moi ) ont quittés ce forum pour venir ici ...

Tu possèdes un bel espace  
Il y a certainement moyen de réaliser de bien belles choses là-dedans...

En tous cas, pour un réseau axé frontalier Belgo-Lux, tu auras pas mal d'aide ici  

Bonne journée

Lolo

Bonsoir Philip,

Soit le bienvenu sur ce forum.

As tu déjà un croquis de ce que tu souhaites faire? ou les plans dont déjà fait?
C'est avec plaisir que je te propose d'ouvrir un nouveau sujet sur Présentez nous vos réseaux, modules, diaporamas

Au plaisir
Franz

Merci Gilles, Laurent et Franz,

Je découvre encore le forum, et observe que le nombre de sujets est infini!
j'ai une ébauche de plan et dès que plus précis je posterai sur nouveaux réseau!

Je vois que vous avez l'air sympa, merci!

j'aimerais créé 2 zones classiques (grande gare, ville, dépôt, gare de bus,..) et zone portuaire et site de charbonnage!
je ne manquerai pas de présenter mon projet sur "nouveaux réseaux)

Re  ,

Il y a ici des membres très doués pour la réalisation de décors  

Tu auras toute l'aide et/ou conseils dont tu auras besoin....

N'hésites pas à poster le plan de ton réseau dans la rubrique ad-hoc....

@+

Lolo

Bonsoir Philip et bienvenue parmi nous!

      

C'est sur qu'ici, on se prend moins la tête "qu'en face"!  

Moi aussi, j'y étais, mais ils m'ont même viré sans en donner la raison!

Bon, pour la question des voies, on peut en parler à l'infini, mais en gros, et selon mon avis
personnel qui n'engage que moi:

- La voie M a l'avantage de se trouver très bon marché en quantité mais de ne proposer que deux
-le rayon industriel étant à oublier- rayons très (trop!) courts, des appareils de voie
un peu simplistes avec des lames d'aiguilles trop courtes et un roulement bruyant et
agressif envers les roues et bandages.

- La voie C propose des rayons plus généreux et des aiguilles élancées, elle est plus fine au code 90
mais nécessite un travail de patine et de sur-ballastage pour faire oublier son aspect jouet et n'est compatible
directement avec aucune autre voie du fait de son absence d'éclisse.

- La voie K présente l'immense avantage de proposer de la voie flexible permettant de tracer des courbes élégantes et des raccordements paraboliques, une fois patinée et ballastée, elle est bien plus réaliste que les autres et fait oublier le fait qu'elle soit au code 100; le coefficient d'adhérence est meilleur que les autres du fait de son champignon plat et large, la prise de courant est la meilleure des trois et c'est aussi la plus silencieuse, il existe des appareils de voies à grand rayon mais ils seraient bien perfectibles du fait de lames d'aiguilles courtes et épaisses, enfin elles se marie facilement à la voie M et aux voies d'autres fabricants comme les aiguilles Peco au code 100 et permet de réaliser de la rétro-signalisation à bon marché.

Dans tous les cas, oublier les TJD et aiguilles triples et se méfier des doubles courbes enroulées qui sont avec un rayon bien trop court.

- Enfin, il a existé une voie anecdotique, la "modelgleis", transposition de la voie VB en système à picots, excellente mais qui se trouve à prix prohibitifs!

En bref, aucune n'est parfaite!

 

Denys

Merci Denys,
la voie C a les rails en inox, non? c'est un réel avantage!
La voie K a l'air d'être la meilleure mais existe t-il une alternative dans une autre marque? Peco?
enfin, j'imagine que pour les aiguilles en K, il y a plusieurs systèmes de moteurs et de décodeurs?
 

Re  ,

pour te dire, la voie K, c'est pas simple non plus  

J'ai regardé avec Gilles et Loïc pour mettre en voie K la partie visible de mon réseau et je peux te dire que c'est un véritable casse tête au niveau géométrie  

Rien que le fait d'essayer de mixer des aiguilles élancées avec des normales se passe pas bien du tout, oh que non   

Moi, je reste en voie C...

Mais c'est un avis personnel hein  

Lolo

PS : tu devrais ouvrir un autre post sur ton réseau pour que l'on ne pollue pas celui-ci  

Merci je vais poster ailleurs, je n'y avais pas pensé 
je suis encore un bleu! 

bonjour philip!

bienvenue parmi nous!    

Bonjour Philip

La voie K aussi a ses rails en Inox, un avantage pour la tenue, mais pas pour les soudures!   

Un autre de ses avantages est le gain en hauteur qu'elle procure pour la construction des rampes hélicoïdales:

http://beneluxmodels.1fr1.net/t1214-rampes-helicoidales-et-differentes-voies-en-h0

Par contre, Lolo, je ne voit pas en quoi la voie K serait plus casse-tête que les autres en raison de sa géométrie?


C'est justement tout le contraire si l'on utilise de la voie flexible, on n'est pas prisonnier des coupons de longueurs fixes ni des rayons fixes!
Quelle que soit la voie choisie, il vaut mieux éviter les aiguilles à rayon court.

Pour le mixage avec du Peco, ce n'est intéressant que pour les aiguilles mieux réalisées dans cette marque qui par ailleurs propose beaucoup plus de modèles, entre autre des aiguilles enroulées à grand rayon et motorisables avec un plus grand choix que les Märklin, par contre il faut installer des picots, Erbert ou maison, et se souvenir qu'elles ne sont pas talonnables.

Denys

bonjour et bienvenu avec nous

pose tes questions nous répondrons avec joie!

Bonjour à tous et MERCI pour votre accueil!  

Hello Philippe,

Bienvenue! pareil pour moi j'étais "en face" et on est bien mieux ici.

bonjour

bienvenue sur ce chouette forum !  

a bientot

J'ai 2 questions: à quoi servent les étoiles(oscars) à côté de l'avatar et comment changent-elles?
et où trouvez-vous les graphismes de locos et voitures/wagons que vous avez comme signature?

et merci pour votre accueil!  

Belux Philip a écrit:

J'ai 2 questions: à quoi servent les étoiles(oscars) à côté de l'avatar et comment changent-elles?
et où trouvez-vous les graphismes de locos et voitures/wagons que vous avez comme signature?

et merci pour votre accueil!  

Philip pour les oscars, c'est simple plus tu post des messages plus t'en a!   

pour les graphisme des locos, c'est ici ( voir ce lien)! 

http://www.mlgtraffic.net/index_fr.html#Collec

voila !  

Re  ,

Bah, pour les étoiles, plus t'es bavard et plus tu en a....

Pour les locos / wagons, il te suffit de placer les liens des images à la suite l'un de l'autre pour que les liaisons se fassent correctement.

Ca donne vraiment pas mal du tout  

Tu peux aussi les éditer pour faire tes propres n° de loco....

Voilà aussi

Lolo

Thanks!