Une détresse en direct

Salut à tous,

une belle détresse en direct de la 2008 en gare de Ciney en tête du P 8602 ( Bruxelles-Midi - Jemelle )

https://www.youtube.com/watch?v=Qx-PfCm821w

J'en connais un qui a du voir tout rouge devant lui ^^

@+

Gilles

Salut Gilles

M'est avis que c'est le décodeur qui a fumé!



Normal, avec toute cette humidité, c'est un manque de soleil!

Denys

Bonjour Gilles ,

et bien, ça, pour avoir disjoncté elle a bien disjoncté..... Du grand art, si, si

J'ai bien aimé l'éclairage de la voiture pilote qui s'éteint tout de suite

Le bruit n'est pas mal non plus ( y fallait pas qu'elle s'arrête en fait )

Par contre, respect aux autres HLE20 qui viennent soutenir leur soeur malade...

C'est beau l'esprit de famille

@ Denys : Donc marklin pousse le soucis du détail à son paroxysme
Ils imittent même les défaillances des modèles réels

Respect

Lolo

Softbyte68 a écrit:

...
Le bruit n'est pas mal non plus ( y fallait pas qu'elle s'arrête en fait )
...

Salut Laurent,

ça n'aurait rien changé au fait, elle serait tombée en détresse plus loin, et de ce fait, le secours aurait été plus difficile. Déjà qu'il a fallut appeler une machine de charleroi pour venir tout mettre à Jemelle ...

@+

Gilles

Re...

tu sais de quelle avarie il s'agissait ????

Parce qu'on voit bien qu'elle se remet en route ( très peu mais quand même ) avant de rendre l'âme

Il n'y avait rien de disponnible plus près

Lolo

A vrai dire, non. Mais ça a dut être un truc assez costaud pour couper carrément l'éclairage des voitures et par la suite ne plus savoir repartir par ses propres moyens. Elle a certainement été envoyée à Stockem après, car là ils ont l'habitude avec ces brols là.

Et encore, elle a un peu roulé juste quand elle a déclanché, pas avant.

Apparament non, rien de dispo dans les environs, mais sans oublier une chose primordiale : vu que c'est un train exploité par la SNCB, le secours peut être porté par tout ce qui se trouve de dispo dans la région, qu'elle qu'en soit l'opérateur.

Le problème vient d'ici la division en 3 entités de la SNCB ( SNCB, B Logistics et Infrabrol ). Dans le cas présent, la SNCB va demander qu'une machine qui lui appartient d'aller secourir son train, car si c'est l'un des 2 autres ( ou un opérateur externe ) qui vient en secours, croit moi que le facture risque d'être amère ...

Donc au final, pour payer moins cher, c'est plus simple de faire ( mais beaucoup plus long ) venir une machine de charleroi que de demander une qui est à B Logistics garée à Jemelle.

Oui, car on voit bien qu'ils ont esssayé de la faire repartir par ses propres moyens avant de déclarer forfait....

Par contre avec une politique comme cell-là on n'est pas prêt de voir diminuer le prix du titre de transport

Bon, je te laisse.... Je vais récupérer Méla qui est de sortie en ville avec son amoureux

@ +

Lolo

Salut , vidéo spectaculaire , impossible de dire ce qu'il s'est passé , j'ai bien aimé la tentative désespérée de mettre les deux pantos a la ficelle pour voir si c'était un problème de captage ... mais à mon avis ça doit être un truc style transfo HS

Westwaggon a écrit:

Salut , vidéo spectaculaire , impossible de dire ce qu'il s'est passé , j'ai bien aimé la tentative désespérée de mettre les deux pantos a la ficelle pour voir si c'était un problème de captage ... mais à mon avis ça doit être un truc style transfo HS

Oui, c'était mon idée première, car on entend le DUR ( Disjoncteur Ultra Rapide ) s'enclencher, mais le transfo ne réagi pas. Bah un peu de boulot léger et connu pour Stockem

Eh oui , si elle est partie pour Stockem ^^ et pas directement à Antwerp car la 2008 appartient à Antwerp.

C'est plus simple pour eux de l'envoyer directement à Stockem que la remballer via plusieurs trains vers Anvers

2704NK a écrit:

C'est plus simple pour eux de l'envoyer directement à Stockem que la remballer via plusieurs trains vers Anvers

Aieeee

Il y a du avoir du confit communautaire dans l'air

Tiens, tant qu'on parle de Stockem, un petit bonus :

http://www.tvlux.be/joomla/index.php/component/content/article/188/8596

Lolo