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 mes nouveau projet de réseau

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Tortillard
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MessageSujet: Re: mes nouveau projet de réseau   Sam 30 Déc 2017 - 11:57

Bonjour

En relisant les mderniers messages de ce sujet, je m'aperçois qu'une erreur, ou interversion s'est glissée dans les messages de Patrice et que personne n'a réagi!

En 3 rails, les roues sont plus serrées qu'en deux rails, et pas l'inverse!

L'écartement pour Märklin est de 14 mm et compris entre 14,2 et 14,4 mm pour le deux rails, ce sont les normes NEM 340 pour les voies Märklin et NEM 310 pour le reste, donc le deux rails, d'ailleurs je me souviens bien avoir du resserrer les roues d'une BB 9200 VB de Mathieu!

NEM 340

NEM 310

Ceci dit, la plupart du temps tout passe sans rien bouger, il n'y a pas que l'écartement qui est différent, mais aussi le profil des roues et la hauteur des boudins.

Denys

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La France est un pays extrèmement fertile : on y plante des Fonctionnaires et il y pousse des impôts!



                                 
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Pat9556
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MessageSujet: Re: mes nouveau projet de réseau   Sam 30 Déc 2017 - 12:13

Bonjour a tous

Non non pas une erreur *nono *nono C'était juste pour voir si vous suiviez *rigole *rigole *rigole

Comme le prévoit le gabarit Forhmann c'est 13.8 pour le 3 rails et 14.3 pour le 2 rails

Effectivement le profile des roues et la hauteur des boudins sont important, Sans corriger le problème a 100% j'ai quand même fortement amélioré le passage sur mes TJD en faisant le réglage.
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Rockandrail
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MessageSujet: Re: mes nouveau projet de réseau   Sam 30 Déc 2017 - 14:06

En France, le boudin de roue est devenu un fait religieux. Il y a même une secte qui se consacre à son adoration: le proto87. lol!
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matelot2638
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MessageSujet: Re: mes nouveau projet de réseau   Sam 30 Déc 2017 - 15:45

bonjour à tous!

j'ai juste eu à écarter les roues pour que ça marche, comme j'ai dis, je verrai à l'usage pour mettre un point de colle! *train

merci à vous tous!
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