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 Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails

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Tortillard
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Mer 02 Jan 2019, 20:07

Enfin, toute la gamme des nouveaux ponts, avec leurs piliers, en zamak!



Le pont 465 à tablier en âme pleine :







Le pont 466 à tablier ajouré :



Une pile de pont 467 P/30 et sa base 467/2 en zamak :



Denys

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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 17:50

Bonjour

Göppingen continue sur sa lancée de nouveautés :

1949 voit l'arrivée de la grue 451 G dans sa première version, avec le projecteur sous la flèche, une petite merveille de mécanique dont la descendance va se poursuivre durant des décennies!



Cette grue dans cette première version comportait deux anneaux de transmission du courant entre le socle fixe et la flèche mobile, l'un pour l'éclairage commandé de la cabine et l'autre pour la commande de l'électro-aimant et de l'éclairage du projecteur.

J'en profite pour remettre des photos de celle de Louis :











1949 est la seule année de production d'une rareté absolue : les ponts 466 et 467/2 en version rouge, parallèlement aux versions classiques grises :


Photo Tischbahn

Photo Tischbahn


Photo Ebay

Photo Wikipedia

Apparition également des rampes droites et courbes 468 D et 467 A, disponibles uniquement en gris, comme le pont à tablier à âme pleine 465 :



Et n'oublions pas une nouveauté extrêmement importante pour la voie, le cercle de plus grand rayon, composé de 12 éléments 3700 A, l'offre comprend également des éléments 1/2, et on a déjà l'épure des rayons R1 et R2 qui vont accompagner la marque pendant (trop!) longtemps :



Denys

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oli 11/01
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 18:02

Je vois que les décodeurs sonores les démangeaient déjà à Göppingen

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Tortillard
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 18:29

Bonsoir Oli

C'est une vieille tradition : ça existait déjà en 0!

Denys

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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 18:30

En 1950, on se calme un peu à Göppingen, mais l'échelle "00" devient d'un coup échelle "H0"!

C'est aussi l'année de l'apparition de modèles comme la SE 800, RE 800 et la G 800 qui va engendrer une longue descendance!

Pour ce qui nous intéresse, deux nouveautés :

Le nouveau passage à niveau mécanique 457, avec les barrières abaissées par le passage du train et non plus manuellement :



Et puis la magnifique rotonde 411 b, avec ses portes bleues et beige et l'éclairage intérieur :





Photo Ebay


Photo Hausele

Denys

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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 18:56

En 1951, apparition du nouveau pont tournant 410 N, mieux assorti à la magnifique nouvelle rotonde 411 B que l'antique pont tournant 410 M :






A noter la petite lampe rouge sur le toit de la cabine qui s'éclaire lorsque le pont est en mouvement.
Photo Stummi

Par ailleurs, disparition de l'ancien PN électrique 458 EM.

Denys

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Dernière édition par Tortillard le Jeu 03 Jan 2019, 21:16, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 19:40

Et on arrive à l'année 1952 et toutes ses nouveautés avant de faire une pause! lol!

Dans l'ordre (bizarre!) de présentation du catalogue :

Un nouveau "block system" avec des éléments de voie de contact 3600 BSD et 3600 BSA (Cela me rappelle toujours mes motos BSA, Birmingham Small Arms!) :



Un élément de contact 3600 BSA : (sans les trois fusils! lol! )


La nouvelle remise à deux voies 412 et sa garniture pour ligne aérienne :



Et la nouvelle (encore! lol! ) voie : grosse nouveauté, on revient à des profils creux pour les rails!









Ce qui est beaucoup plus important, et qui va révolutionner les automatismes, ce sont les nouveaux aiguillages à commande à bobine double :



Une aiguille à droite 3600 MWS :


La traversée jonction double 3600 DKWS :


Denys

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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 19:51

Quelques autres voies "creuses" du nouvel assortiment :

Le heurtoir 462 :







Pour comparaison, un ancien heurtoir 462 avec les rails en profilés pleins :



L'élément dételeur 3600 EKS avec son mat éclairé :







Un élément de voie de coupure du rail central associé aux signaux :





Par ailleurs, une "nouveauté" dans la même veine d'économies, les éléments de piles de pont abandonnent le zamak pour le "Thermoplastik", ce qui fait que tous ceux que l'on trouve aujourd'hui sont inutilisables tellement ils sont déformés, mais Louis a trouvé la solution! *yes

Denys

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pelican.be
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 21:05

et les couvertures des catalogues de l'époque ... *xbe



on n'a pas fait mieux Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Jeu 03 Jan 2019, 21:11

Dernière nouveauté, et d'importance, pour l'année 1952 : la nouvelle ligne aérienne!





Les poteaux ne sont plus en zamak, mais en matière plastique, plus souples et la caténaire est celle que tout le monde connait, en tôle découpée et nickelée : elle vas traverser des décennies!

Denys

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matelot2638
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   Sam 12 Jan 2019, 12:30

Salut Denys,

et la suite! study lol!
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MessageSujet: Re: Voies Märklin anciennes et voie VB Trois rails   

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