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 question 7051

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matelot2638
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MessageSujet: Re: question 7051   Jeu 8 Nov 2018 - 13:37

moi elle fonctionnera avec le transfo Bleu, quand je l'aurai ressorti des cartons, car pour le moment c'est un 6002 qui officie avec la 6021.

la MS2 aussi est en carton, elle me servira sur une voie de programmation ( car elle gère: le DCC, MFX...)!! lol!
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Tortillard
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MessageSujet: Re: question 7051   Dim 23 Déc 2018 - 22:13

Bonsoir


Cet après-midi, j'ai révisé la nouvelle grue de Mathieu, le modèle 7051.4, avec la cabine marron.

Cette grue est arrivée avec la flèche tordue, l'emballage en boite blanche avec l’infâme insert en plastique gris s'étant désintégré pendant le transport!

J'ai tout démonté intégralement, tout redressé et entrepris le remontage, car elle ne fonctionnait pas non plus!

J'ai bien trouvé la petite rondelle Belleville ainsi que le ressort sous le mât central, de même que la rondelle isolante sous la cabine, mais pas de rondelles Belleville en bout des rotors du coté des vis sans fin : y aurait-il que la mienne qui en soit pourvue?
Mystère! D'autant que cette grue n'avait probablement jamais été démontée non plus.

Donc, quelques certitudes : toutes ces grues ont bien une rondelle isolante sous la cabine, son absence est responsable des multiples incendies de faisceau chez Mathieu!

Et elles ont toutes au moins une rondelle Belleville sous l'arbre creux du mat central et obligatoirement ce petit ressort hélicoïdal au même endroit.

Après remontage de la structure inférieure, essais : tout fonctionne!

Mais après repose de la cabine et de la flèche, le mouvement de montée et descente était très bruyant et la rotation se faisait avec des à-coups!

J'ai galéré un moment et j'ai fini par trouver la solution : pas assez de jeu entre le pignon du treuil et celui du mat principal, l’entre-dent beaucoup trop serré freinait le mouvement du treuil et gênait la rotation de la flèche.

J'ai re-démonté le treuil : en desserrant les vis de fixation, j'arrivais à un résultat convenable, mais dès que je les serrais, le phénomène recommençait, j'ai donc agrandi un peu les trous de façon à pouvoir opérer un réglage correct et au remontage les mouvements sont maintenant corrects.

Dernière galère : l'électro-aimant ne fonctionnait pas, le point de masse sur la caisse présentait une soudure sèche!

Bon, une bonne après-midi pour régler tout ça, mais maintenant tout fonctionne : Mathieu, ne démontes surtout rien, cette mécanique peut s'avérer plus pointue qu'elle n'en a l'air!

D'ailleurs, j'ai démonté entièrement la fameuse grue de Mathieu qui lui a causé tant de problèmes : si la rondelle Belleville était bien à sa place, ce n'était pas le cas du petit ressort hélicoïdal qui avait du échapper au remontage et se trouvait dans les pignons de rotation de la flèche, c'est sûrement pour cela que ça ne fonctionnait pas bien!
Bref, il est maintenant détruit et je vais devoir en trouver un autre!

Il y a un jeu très important sur l'arbre creux principal alors que les deux autres grues n'en ont pas du tout : après avoir retrouvé un ressort, je verrai si c'est réglé ou si il faut modifier la position des roues dentées qui semblent avoir été bricolées, une des vis n'est pas d'origine!

Il manque aussi les quatre pieds en caoutchouc, si ça ne l’empêche pas de fonctionner, cela nuit à sa stabilité.

Bref, je comprends pourquoi on l'avait donnée à Mathieu! lol!

Lorsque je l'aurait réparée, je vais la redémonter entièrement pour d'une part repeindre le treillis et la flèche qui commencent à rouiller et ensuite je vais essayer de la modifier pour motoriser l'inclinaison de la flèche, Louis a déjà trouvé la référence d'un moto-réducteur qui devrait convenir, je ferai le montage, le plus difficile va être de confectionner une couronne avec un contact supplémentaire pour alimenter ce moteur!

Denys
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MessageSujet: Re: question 7051   Dim 23 Déc 2018 - 23:35

Je ne touche plus a rien.

Promis.

Ps:As tu pu faire ma commande?
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MessageSujet: Re: question 7051   Dim 23 Déc 2018 - 23:40

Désolé pour le ressort car j'étais certain qu'il était bien mis.
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MessageSujet: Re: question 7051   Dim 23 Déc 2018 - 23:42

Non, pas encore, mais ça, ce n'est pas compliqué!

Je vais probablement dans un premier temps l'installer à la place de la mienne sur le réseau vitrine pour la tester plus longuement!

Denys

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MessageSujet: Re: question 7051   Dim 23 Déc 2018 - 23:44

Pas de souci,une petite vidéo. lol! quand tu auras le temps. *rigole
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MessageSujet: Re: question 7051   Lun 24 Déc 2018 - 11:35

Bonjour

Je continue sur l'ancienne grue de Mathieu :

Aucune vis n'est serrée correctement, ni les flasques des moteurs, ni le treuil, ni aucune vis maintenant l'assemblage des arbres : ça ne peut pas fonctionner longtemps ainsi, tout va se dévisser!

Mathieu, si tu répares ta voiture comme ça, tu va perdre toutes les pièces en route!
Tu vas me dire que tu n'y touches pas, c'est mieux comme ça! lol!

Ensuite, source de tous les problèmes mécaniques : l'arbre vertical creux est complètement déréglé : je reprend toutes les hauteurs et règle tous les jeux, ça devrait fonctionner.

Il y a aussi la plaquette isolante en bakélite qui supporte le frotteur de prise de courant pour l'électro-aimant qui ne tenait pas : cause du court-circuit probable évoquée par Sylvain ( Delias ), pas encore celui qui avait fait fumer le circuit, mais sûrement le prochain!

Bon, j'ai aussi démonté le treillis inférieur pour le repeindre, et aussi toute la flèche qui était tordue, comme je veux rajouter le troisième mouvement, il vaut mieux que tout soit en ligne!

Pour l'instant, je commence à tout repeindre et j'approvisionne un micro motoréducteur.

Denys
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MessageSujet: Re: question 7051   Lun 24 Déc 2018 - 14:45

salut Denys,

les vis je pensais les avoir serrées suffisamment pour ne rien abimé et ne pas que ça ce desserre et ne rien abimer! Embarassed
Car on m'a toujours dis de ne pas trop serrer les vis.
pour l'arbre creux c'est lui qui me faisait soucis!



pour la rondelle en bakélite là je sèche!
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MessageSujet: Re: question 7051   Lun 24 Déc 2018 - 17:43

Bonsoir Mathieu

Pour les vis, rien n'était serré, bien sur il ne faut pas serrer comme un bourrin, mais suffisament pour que cela soit bloqué : un quart de tour avant que ça casse, comme me disait un de mes techniciens qui ne sentait pas sa force!  lol!
D'ailleurs il m'appelait chaque fois pour serrer les vis creuses des raccords banjo de 8, 6 ou 5 mm, sinon il les explosait régulièrement, plus gros ça allait!  *rigole

Plus sérieusement, si ce n'est pas assez serré, tout se dévisse à l'usage et se dérègle, sur les locos, tu sèmes les pièces le long des voies et peux même faire de la casse!

La pièce en bakélite, c'est celle-ci, tout bougeait et donc risquait de provoquer un autre court-circuit:


Delias a écrit:


En premier, je suppute un court-circuit, éventuellement intermittent, dans cette zone encerclée en rouge. Si les fils dans le câble non pas fondu, c'est que la chaleur à été évacuée par les autres fils.



Delias

Denys
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MessageSujet: Re: question 7051   Lun 24 Déc 2018 - 18:33

cette vis là, j'ai eu peur de foiré le pas de vis!

comme les autres d'ailleurs!
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MessageSujet: Re: question 7051   Lun 24 Déc 2018 - 18:58

Justement, la vis qui serre la languette dans la bakélite a foiré, mais l'autre était desserrée, ce qui pouvait occasionner un court-circuit!

Je vais tout refaire puisqu'il va falloir amener deux conducteurs au lieu d'un, pour le moteur supplémentaire.

J'attends des photos de Louis de la pièce de la grue de la première version, pour m'en inspirer.

Denys
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MessageSujet: Re: question 7051   Lun 24 Déc 2018 - 22:22

Dans le sachet tu as les anciennes pièces de la grue justement.

Bonnes fêtes de fin d'année.
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MessageSujet: Re: question 7051   Mar 25 Déc 2018 - 12:29

Bonjour Mathieu

A part des vis, rien d'intéressant!

Quand une vis "foire", comme tu dis, en général ce n'est pas la vis, mais le taraudage dans lequel elle se visse!

En l’occurrence ici une pièce en bakélite : irrécupérable!

De toutes façons, je vais tout modifier, j'attends les photos de Louis!

Bonnes fêtes à toi-aussi!

Denys
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