question diorama.

pour mon diorama je veux le faire dans une caisse à vin.

voie unique avec pont ferroviaire que j'ai déjà ( faller 120498).

caténaire pour présentation de loco électrique qu'est que vous me conseillez?sachant que j'ai du français, du suisse, de l'allemand.

que faut il pour faire la route?

quelle réf de ballast me conseillez vous?

pour l'herbe quelle réf aussi car je ni connait rien en couleur?


je vais faire de la mixture de nos amis belges pour les reliefs.

et je vous ferai voir au fur et à mesure de l'avancé de celui ci suivant les achats et comment cela va me convenir!


la caisse de vin va arriver cette semaine donc je vous donnerai les dimensions, le positionnement du pont ainsi que de la voie.

Tout dépend.
Nous avons réalisé un module des chemins de fer rhétique en H0m.
Si ça peut t'aider, voici une photo :

Salut Mathieu

Une caisse à vin, ça me semble bien petit pour du HO !!!!!!
Une loco, un wagon de voyageurs et la caisse est pleine.
Je ne sais pas si c'est une idée qui tient la route.

salut Olivier,

c'est pas pour les faire rouler, c'est plutôt pour faire un cadre plus jolis pour faire des photos et les mettre en valeur.

surtout aussi pour me faire la main sur du décors!

merci Vincent ça m'aide bien pour cerner certaine chose!

Bonsoir Mathieu

Je laisse les spécialistes du décor s'exprimer et j'attends de voir!

Pour la caténaire, la réponse est dans ta question!

Si tu veux une caténaire Suisse, tu la trouveras chez Sommerfeldt, une Allemande DB chez Sommerfeldt, Viessmann et Märklin.

Si tu veux une caténaire Française, ça se complique grâve!

Tu dois déjà choisir entre la 1500V Sud Est et la 25 KV monophasé, la 1500 V Sud Ouest  ou Midi n'a pas été reproduite par des artisans!

La 1500V a été proposée par JV Lybe et Dut Dut, la 25 KV par JV Lybe.

Il faut savoir que toutes ces caténaires sont très différentes les unes des autres, principalement par les poteaux et les portiques; pour la caténaire 1500V, les poteaux et portiques sont extrèmement différents de tous les autres et la caténaire ne ressemble absolument pas aux caténaires monophasées!

Ensuite, si tu veux présenter une machine électrique sous une caténaire, à moins de vouloir réaliser quatre modules différents (ça va en faire des bouteilles de vin à vider! ), il est impensable de présenter une machine 1500V Française sous une caténaire 25 KV ou 15 KV!
Et vice et versa!

Vive la vapeur!

Denys

Tortillard a écrit:

Bonsoir Mathieu

Je laisse les spécialistes du décor s'exprimer et j'attends de voir!

Pour la caténaire, la réponse est dans ta question!


Vive la vapeur!

Denys

tu as raison mais comme dis Jean mi il faut ce lancer, quitte à faire des erreur!

pour la caténaire je ne veux pas être vraiment puriste, mais une loco électrique sans caténaire c'est un peu comme de la fumée sans feu.

d'abord je vais commencer par la caisse à récupérer, après positionnement du pont, de la voie C et de la menuiserie.

si la voie C c'est pas top, voie K.

ballastage, puis décors.

avec vos conseil et avis bien sur!

matelot2638 a écrit:

d'abord je vais commencer par la caisse à récupérer,

Et ensuite, tu commences par vider les bouteilles?



Denys

Tortillard a écrit:

matelot2638 a écrit:

d'abord je vais commencer par la caisse à récupérer,

Et ensuite, tu commences par vider les bouteilles?



Denys

Salut Denys,

le problème c'est que c'est une caisse déjà vide!

Salut Mathieu

Alors ça, c'est bien le vrai problème!!!!!



Denys

Il faudrait  alors que j'en re-remplisse une.

Faut commencer par le début.

1 positionner ton pont.
2 créer du relief. Avec du styrodur ou du grillage à lapin. placer une planche en bois pour tes rails.
3 placer/fixer tes voies, et les couper s'il faut. Faut la brancher si tu veux allumer l'éclairage de la loco ou le son.
4 finir le relief avec du michape
5 l'arrière plan - une photo, ou mettre en couleur bleu ciel.
6 mettre le relief en couleur brune
7 mettre le décor le long des voies, s'il y en a... caténaire - signaux - borne kilométrique etc etc
8 ballaster


Bon ben la suite quand tu seras à l étape 8

voici déjà une photo du pont monté, il faudra le patiner et le positionner comme il faut à sa place.

il a un coupon de voie C qu'il faudra ballaster car la c'est pas top. ne pensez vous pas que ça fait trop haut?

Et toi, tu en penses quoi?

Voici une photo d'un pont ferroviaire dans le style du tien.

https://i.servimg.com/u/f70/12/70/38/04/p1010911.jpg

au vu de celui que tu me montre, la voie est trop haute, ce n'est pas qu'un effet visuel.

après ce que tu nous montre t'en pense quoi toi aussi car ce que tu fait est bien et j'ai envie de faire de même donc tout conseil et critique (surtout car c'est constructif) est bienvenue!

Trop haut Mathieu

2 solutions:
Voie K ou un coup de Dremel pour rétrécir la largeur du rail et un pour encastrer le rail plus bas dans le pont.
Pas nécessaire d'avoir du support sous rail C sur une longueur de 18 cm, c'est auto-portant.
Mais il faut essayer, risquer ( quitte à se ramasser ) pour avancer. A toi de voir le niveau de risque que tu es prêt à prendre, ou le matériel à ta disposition pour solutionner ton problème.

Moi, je coupe.

Olivier,

solution est pertinente et je suis prêt à prendre ce risque.

d'où mon autre question:

j'ai des rail 24236 et 24360, ne serai ce pas ceux là qu'il faudrait rectifier quitte à monter un peu le pont sur le diorama de façon invisible pour faire un alignement parfait?

Tu me fais rire Mathieu, il faut suivre ton avis.


Pour 1 module de présentation, que tu prendras en photo de très proche......de tout les coins et recoins, je ne mettrais pas de la voie C sur le pont qui est prévu pour de la voie K.
Ca cloche.... tu le vois bien réfère toi à la réalité
Surtout que c'est un module ayant la taille d'une caisse à vin, je prendrais 2 voies K et basta.
Ou une voie K sur le pont et tu continues en C. que tu poses une contre l'autre. à bon niveau. Comme Olivier vient de dire.

Et si tu ne comptes pas brancher les rails à ta centrale, un ou deux coupons de voies non ballastées en deux rails passeront très bien!

Ok ça marche Franz!

j'en suis à l'étude et je compte commencer avec douceur car je n'ai pas ton expérience pour le décors!

il faut poser des questions pour être sur de ne pas se dégoutter et ne pas avoir peur de ses erreur...

Mais ce que j'avais compris de la réponse d'Olivier, c'est de soit rectifier la voie C en largeur et hauteur puis ballaster pour l'encastrer comme il faut dans ce pont ( comme sur ta photo) ou de la voie k et Ballaster.

et de faire avec le matériel à ma disposition.

car de la voie K, j'en ai pas mis à par 2 coupons que l'on m'a donné, alors que de la voie C ça j'en ai et je peu la rectifier.

par contre la caisse de vin n'est pas petite car elle doit faire 60*40cm les dimensions précisent seront la semaine prochaine.

Marty211 a écrit:

Et si tu ne comptes pas brancher les rails à ta centrale, un ou deux coupons de voies non ballastées en deux rails passeront très bien!

le problème c'est que je compte faire un branchement pour présenter des locos ou wagons.

matelot2638 a écrit:

.

car de la voie K, j'en ai pas mis à par 2 coupons que l'on m'a donné, alors que de la voie C ça j'en ai et je peu la rectifier.

par contre la caisse de vin n'est pas petite car elle doit faire 60*40cm les dimensions précisent seront la semaine prochaine.

Si tu ne souhaites pas faire de dépense rails, alors oui, places tes 2 coupons de voie K sur le pont, et de la voie C à la suite.

Tu commences à placer ton pont, avec tes rails K. ainsi tu as le niveau du rail pour te référer.

Voili voilu

Salut Mathieu

Le pont doit être creux.
Moi je rogne au rouge

oli 11/01 a écrit:

Salut Mathieu

Le pont doit être creux.
Moi je rogne au rouge

Olivier c'est ce que je suis en train de faire sur un coupon 24188 car il dépasse au 2 extrémités et doit venir au niveau de ton trais rouge sur le pont je vais faire doucement et vous montrer.

en plus la partie que tu montre est collée donc eut être qu'en la limant.

j'avais bien compris tes dire mais le coupon sur le pont était un 24172 donc trop court.

photos des la fin de la modif.

merci pour vos conseils à vous!

PS:Franz je t'ai envoyé un MP

encoremerci

j'ai rectifié un 24188 c'est mieux qu'avant, mais je pense rectifier le 24236 car je ne serai pas gêné par les garniture de contact d'accroche de la voie.

ou alors en limant la partie du bord du pont en bois.

sinon ce gain en hauteur pourrai encore être amélioré et en ballastant le résultat serai pas trop mal.