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 pour Denys

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matelot2638
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MessageSujet: pour Denys   Ven 23 Sep 2016 - 7:39

Salut Denys,

une vidéo qui va te plaire, en tout les cas moi elle m'a plu!!!

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MessageSujet: Re: pour Denys   Ven 23 Sep 2016 - 16:42

Salut Mathieu

Superbe! *xbe *xbe *xbe *xbe

Là, au moins, on sent qu'il y a de la fonte!

Chapeau à nos amis Suisses pour l'état absolument exceptionnel de cette machine! *yes *yes

L'avantage de construire un réseau Suisse, c'est que l'on est même pas obligé de patiner le matériel roulant pour coller à la réalité!

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Denys

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MessageSujet: Re: pour Denys   Ven 23 Sep 2016 - 17:46

je savais que ça te plairai autant qu'a moi!! *hehe

aller en voici une autre avec une Ce 6/8 II

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MessageSujet: Re: pour Denys   Sam 24 Sep 2016 - 9:12

une autre pour le plaisir!

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MessageSujet: Re: pour Denys   Mar 27 Sep 2016 - 8:12

et une autre petite!!

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MessageSujet: Re: pour Denys   Mar 27 Sep 2016 - 8:15




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MessageSujet: Re: pour Denys   Dim 13 Nov 2016 - 19:59

bonsoir Denys,

décidément nos amis Suisse aime la 141R!






et une belle C5/6 éléphant!






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MessageSujet: Re: pour Denys   Dim 13 Nov 2016 - 20:02

une autre C5/6 dans le Gothard.

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MessageSujet: Re: pour Denys   Dim 13 Nov 2016 - 22:51

Bonsoir Mathieu

Et oui, nos amis Suisses aiment les locomotives à vapeur : la 141R, ils l'ont même achetée!

La dernière vidéo est superbe, cela me donne envie :

 - De faire mon réseau Suisse : en vrai, c'est tellement nickel qu'on dirait un réseau miniature! lol!
De plus, pas besoin de patiner le matériel roulant : il est toujours impeccable! *yes

 - De retourner faire un tour sur ces routes, le Gotthard, la Furka, le Grimsel, le Susten, etc..., en moto quand il fait beau!
Le rêve! Mais il faudrait que je termine une de mes BSA pour ne pas rouler trop vite! *nono

Sais-tu que des C 5/6 ont roulé juste après la guerre sur la ligne de Grenoble à Valence, louées à la SNCF en attendant les 141R?

Par contre, c'étaient des machines pour les trains de marchandises, pour les voyageurs, les Suisses avaient les A 3/5!

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MessageSujet: Re: pour Denys   Lun 14 Nov 2016 - 17:39

Tortillard a écrit:
Bonsoir Mathieu


Sais-tu que des C 5/6 ont roulé juste après la guerre sur la ligne de Grenoble à Valence, louées à la SNCF en attendant les 141R?

Par contre, c'étaient des machines pour les trains de marchandises, pour les voyageurs, les Suisses avaient les A 3/5!

Denys

bonsoir Denys,

non je ne le savais pas et c'est ça que j'apprécie avec toi c'est même avec une vidéo on apprend des chose historique du chemin de fer!! cheers

surtout que cette ligne je la connais bien elle passe juste dérrière la maison de mes beau parents (tu y étais passé,avant l'électrification de la ligne!!)

cette ligne a été doublée et simplifiée au moins 4 fois par rapport aux guerres et aussi par rapport à une période du à la diminution du trafic ferroviaire.

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MessageSujet: Re: pour Denys   Lun 14 Nov 2016 - 18:48

Bonsoir Mathieu

J'y passe régulièrement!

J'y ai aussi travaillé comme chef de gare à Moirans, Tullins, Saint Marcellin et Saint Hilaire du Rosier de 1977 jusqu'à 1989!

La SNCF a loué des locomotives à vapeur C 6/6 aux CFF entre 1945 et 1946 pour assurer du trafic sur cette ligne, entre autres, avec du personnel de conduite des CFF, en attendant les livraisons de 141R.

J'en avais déjà parlé, mais je ne retrouve plus le Post en question!

En recherchant sur le web, j'ai vu que les C 5/6 Eléfant avaient circulé jusqu'en Avignon afin d'assurer du ravitaillement; d'autre part les CFF ont loué une vingtaine de ces machines à la DRB durant la seconde guerre mondiale, elles ont roulé principalement en Bavière et Bade-Württemberg.

Denys

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MessageSujet: Re: pour Denys   Lun 14 Nov 2016 - 20:26

super!

merci pour ces renseignements study !!
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MessageSujet: Re: pour Denys   Dim 4 Déc 2016 - 20:02

bonjour.

en voici d'autre avec du gros et du petit!! lol! *xbe






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