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 Double traction

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Gottardo
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Date d'inscription : 02/03/2016
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MessageSujet: Double traction   Lun 5 Sep 2016 - 17:23

Bonjour à vous tous,
J'ai deux rames voyageurs  identiques de type Regiolis.
Comment procéder pour que les moteurs de ces 2 rames fonctionnent en synergie donc de manière à ce que l'une  comme l'autre aient une vitesse voire une accélération ou un freinage à peu près similaires.
Il y en a toujours l'une ou l'autre qui chuinte et j'ai l'impression que tout cela n'ait pas très bon pour les moteurs de ces rames ! Mad
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement Very Happy
Alain
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matelot2638
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MessageSujet: Re: Double traction   Lun 5 Sep 2016 - 18:14

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Gottardo
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MessageSujet: Re: Double traction   Mar 6 Sep 2016 - 7:53

Bonjour Mathieu,
Merci pour ce lien!
Je ne vais pas manquer de lire tout cela avec attention.
Cordialement
Alain
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Tortillard
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MessageSujet: Re: Double traction   Mar 6 Sep 2016 - 8:13

Bonjour

Non Mathieu, le Post en question aborde le sujet des machines à plusieurs moteurs, pas des doubles tractions!
Machines à plusieurs moteurs : machine unique dans laquelle on peut trouver deux ou quatre moteurs toujours pilotés ensemble.
Double traction : train remorqué par deux machines différentes disposant chacune de leur commande individuelle, pouvant être attelées ensemble ou séparées par la suite!


Alain, de quelle marque sont ces rames Regiolis et quelle est la commande que tu utilises?

De mémoire, les ECOS2 et CS2 savent gérer les doubles tractions, mais je n'en ai aucune expérience!

Denys

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Gottardo
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MessageSujet: Re: Double traction   Mer 7 Sep 2016 - 9:15

Bonjour Denys,
Effectivement ,nous ne sommes pas ici dans le cas d'un double moteur  mais dans celui d'une UM
à savoir une double traction.
Mes rames sont précisément deux rames Regio de la DB de la marque Bemo en HO.
L'une étant plus rapide que l'autre, il me faut modifier la vitesse et peut être l'accélération
et la vitesse de freinage du décodeur Esu lokpilot 4
Existe-t-il des centrales qui peuvent modifier les CV et comment procéder ?
Un Lok Programmer de Esu facilite-t-il  ces modifs ?

Cordialement Very Happy
Alain
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Tortillard
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MessageSujet: Re: Double traction   Mer 7 Sep 2016 - 9:46

Bonjour Alain

Toutes les centrales digitales permettent la modification des CV, le Lok Programmer n'est pas nécessaire pour celà.

Avec quelle centrale commandes-tu actuellement tes trains?

Tu les commandes bien en digital, pas en analogique?

Denys

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Gottardo
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MessageSujet: Re: Double traction   Jeu 8 Sep 2016 - 10:40

Bonjour Denys,

Je commande mon réseau avec 2 centrales Intellibox I
Comme je me suis rendu chez mon revendeur hier, ce dernier
a insisté sur le fait que ce ne sont pas les décodeurs Esu Lokpilot 4
qui posent problème mais bien les moteurs eux-mêmes qui n'ont jamais les
mêmes caractéristiques de fonctionnement d'un moteur à l'autre
même sur 2 modèles de même marque et parfaitement identiques.

Il m'a donc proposé , d'enlever le moteur sur un des 2 modèles pour ne garder que la caisse
quitte à replacer le moteur ultérieurement si je voulais à nouveau re-motoriser l'engin idoine.
Eventuellement, il me proposait mais sans conviction aucune, de placer les deux engins sur 2 voies parallèles pour tester la courbe respective des vitesses et de réduire la vitesse sur l'engin le plus rapide avec  sa centrale Esu tout en me confirmant qu'il ne lui ait jamais arrivé avec sa nombreuse  clientèle  à faire fonctionner une UM correctement soit  en double ou en triple traction.

Voilà où j'en suis pour le moment !
Bien sûr, je reste ouvert à toute proposition permettant
de solutionner éventuellement ce problème.
Cordialement Very Happy
Alain
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