Train de Coke Alsdorf (D)- Luxembourg (L) // Quels wagons? Quels Locos?

Bonjour à tous,

Je souhaite reproduire en H0 le train de Coke qui allait de la cokerie "Anna" d'Alsdorf en Allemagne aux usines du Luxembourg. Ce train a circulé pendant de nombreuses années mais je souhaites reproduire l'époque IV donc année 80 à 90. Ce trains était composé de 33 à 34 wagons trémies ce qui correspond à +/- 1780 tonnes. Ces wagons étaient tractés pas une double traction diesel Belge jusqu'à Gouvy - frontière Belgo-luxembourgeoise. Ensuite les chemins de fer Luxembourgeois reprenait la relèvent jusqu'au sud du pays.

Sur internet on y trouve quelques photos, mais difficile de voir quel genre de wagons assuraient le convoi.
Des trémies, mais quelle genre de trémies !? quelles compagnies ferroviaires ont assurées ce train !?

[www.google.de]
[railpix.bueker.net]
[Johannes Smit]

Il y a des photos ou on peut apercevoir des trémies 2 essieux de la SNCB. Sur d'autres photos des trémies type Fal 167 et/ou Fals 175 de la DB.

Je ne sais pas s'il y avait des wagons des CFL ?

Si qn aurait des infos...


Coté reproduction H0, quels wagons correspondraient:

- Le coffret Märklin 00797 Set de 12 trémie DB
- Les coffrets Roco 66049 & 66050 & 66051 SNCB 2 essieux

Bonsoir Franz

Franz a écrit:

Je souhaite reproduire en H0 le train de Coke qui allait de la cokerie "Anna" d'Alsdorf en Allemagne aux usines du Luxembourg. Ce train a circulé pendant de nombreuses années mais je souhaites reproduire l'époque IV donc année 80 à 90. Ce trains était composé de 33 à 34 wagons trémies ce qui correspond à +/- 1780 tonnes. Ces wagons étaient tractés pas une double traction diesel Belge jusqu'à Gouvy - frontière Belgo-luxembourgeoise. Ensuite les chemins de fer Luxembourgeois reprenait la relèvent jusqu'au sud du pays.

Heu, c'est pas 1 mais 3 coffrets 00797 qu'il te faut alors...


Un train mixte SNCB/DB serait une composition intéressante

Avec 2 55 jaunes ça aurait de la gueule

Bon, pour toi on pourrait aussi autoriser une UM de 1800 CFL, par pure sympathie

Lolo

Salut Franz,

d'après moi, ce serait bien lui dans cette vidéo, mais il me semble ne pas avoir vu de trémies CFL. Il y a bien des Fbl SNCB des des Fals DB + SNCB.

@+

Gilles

franz a écrit:

Coté reproduction H0, quels wagons correspondraient:

- Le coffret Märklin 00797 Set de 12 trémie DB
- Les coffrets Roco 66049 & 66050 & 66051 SNCB 2 essieux

Et tu peux rajouter le 46267, coffret de 5 Fals SNCB, production spéciale Olaerts

Bonsoir Gilles ,

ah, le son d'une brave GM au démarrage.... Toujours aussi jouissif

Elles se donnent aussi à fond sur ce beau parcours      

Franz, tu sais ce qu'il te reste à faire  

Lolo

EDIT pour le coffret de Guido, c'est déjà fait Ce coffret passera via Flémalle en direction de Wiltz ...

Bonjour vous 2,

Étant donné que la cokerie d'Alsdorf appartenait également à l'ARBED ont devait certainement voir du matos Luxembourgeois. Mais c'est à vérifier !!

Laurent m'a comme souvent gentillement aidé dans mes recherches H0, à mon avis Guido Olearts va devoir l'embaucher comme rabatteur
1 coffret Märklin 46267 de 5 Fals SNCB, production spéciale Olaerts et
1 coffret Märklin 00797 de 12 Fal DB sont réservés.

Ou un gros Nez avec une 1800

Bonjour Franz ,

Rabatteur Pourquoi pas

Je vais demander une prime de rabattage alors

Côté composition engins moteurs, je pense en fait que tu peux facilement te faire plaisir avec le matos que tu as en ta possession...

Ça devrait aller

Et non, on en met pas autant de locos que de wagons dans une rame !!!!!



Ça, pour moi, aurait de la gueule :



Avec déjà 17 fals au cul

Tu en penses quoi ????

Lolo

Il y a aussi le coffret 66750 ( 4 Fbl ), donc au mieux, Franz pourrait avoir :

12 Fad DB + 5 Fals SNCB + 13 Fbl SNCB = 30 Fals/Fad/Fbl

pour moi, la rame pourrait être correcte ;-)

@+

Gilles

Exactement, en ce qui concerne la traction Diesel on peut se faire plaisir avec les Série 55 Belge et 1800 Luxembourgeoise et les Gros Nez Belgo-Lux.

Sur cette photo on y aperçoit une seul 1800 CFL à Aix la chapelle. Le train vide était donc assuré par un traction du Luxembourg jusqu'en Allemagne !?

https://flic.kr/p/5DDgHC


Ici une photo avec des trémie Fbl SNCB

CFL 1800 met cokestrein in Kautenbach, 1991

Il y a assez de set chez Trainshop Olearts pour faire plusieurs rames

En effet, ce n'est pas ce qui manque

Il lui reste aussi pas mal de citernes Solvay longues et courtes...

J'ai appris des détails concernant l'historique du train de Coke.

Des wagons DB ont assuré le convoi. Au début jusqu'en 1965 il y avait encore l'inscription ERZ IIId sur les trémies.
La SNCB a pris la relève peu avant la fin jusqu'en 1997.

Trémie DB - Fad


Trémie SNCB - Fals


Traction Diesel par une 1800 de Gouvy à Dumeldange. Et ensuite une loco a été ajoutée en pousse (série 850 ou Série 3600 CFL) jusqu'aux usine de l'ARBED .