Feux rouges Suisses

Bonjour à tous

par ce beau temps qui règne en Bretagne , j'ai décidé de m'attaquer a la pose de feux rouges sur une Re 460
elle est équipée d'un décodeur Tams LD-G-33 avec 6 sorties Aux .

Si j'ai bien compris , en Suisse , lorsque une loco tracte un convoi ou est en HLP les feux AV sont allumés plus un feu
blanc arrière à droite dans le sens de la marche.
En mode pousse : seul un feu rouge arrière droit est allumé
en stationnement , y a-t-il deux feux rouges à chaque extrémité ( ça compliquerait les choses ! ) ou alors c'est des feux blancs ?

merci pour votre aide

    

Salut Gilles

Non, lorsqu'elle est HLP, un ou deux feux rouges à l'arrière; le feu blanc à l'arrière uniquement lorsqu'elle remorque un convoi, qui aura lui-même un ou deux feux rouges de queue.

S'il y a deux machines en UM ou double traction, seule la dernière a le feu blanc droit allumé.

En pousse non attelée: trois feux avant et un feu blanc à l'arrière droit.

Vois le règlement officiel des CFF:

http://www.bav.admin.ch/grundlagen/03514/03533/03649/?lang=fr


Denys

Merci Denys  pour ces infos

voici un petit tableau  des branchements  et attributions des fonctions

ça marche  je viens de  faire un pré-montage  mais avec des diodes rouge 2 mm , il faut que j'en prenne en CMS 0603
précâblées  , les BS 170 sont  des  transistors à effet de champ  




Bonne fin de journée

   

Bonjour à tous

Réglage des CV  pour le décodeur Tams  LD-G-33 :

CV 33---> 5   attribue aux 1 et 3 à F0 avant
CV 34 --> 6    attribue aux 2 et 3 à F0 arrière
CV 56 ---> 2 aux 4 éteint en marche avant
CV 57 ---> 1  Aux 5 éteint en marche arrière

Sur l'illustration précédente ,  les feux rouges  avant et arrière  ne fonctionne pas ensemble avec F3  sur le décodeur Tams , uniquement sur le ESU

Voici le mappage d'un LokPilot  V 4  avec le lokprogrammer

front light  = aux 1 chez tams
Rear Light = aux 2 chez tams
Aux 1 = Aux 3  chez tams    etc ...

dans ce cas  les feux de stationnement fonctionnent à l'avant  et à l'arrière




le lokprogrammer génère un liste de CV ( il y en a 500 ) que je peux passer à celui qui le désire

Bon dimanche

   

Salut Gilles

Je ne comprends pas très bien ton schéma, que signifient FL et FR, et pour les feux blancs, comme il n'y en a que deux, à quoi correspondent-ils?

Merci.

Denys

Bonjour Denys

FL correspond à la Fonction feux avant du décodeur
FR à la fonction feux arrière

Il n' y a que deux ampoules dans les Re 460 , d'où deux feux dans le schéma .
    

Bonjour Gilles

Je reviens sur ton schéma après réflexion: pourquoi ne pas utiliser tout simplement F3 et F4 pour chaque feu rouge?

Si tu câbles les deux ampoules blanches comme je l'avais fait dans ce post:

http://beneluxmodels.1fr1.net/t2337-amelioration-du-cablage-du-kit-marklin-60760-sur-re-460

Tu peux avoir tous les cas de figures possibles sans se casser la tête et sans programmation particulière ni mappage des fonctions ni rajout de transistors: F0 pour l'ampoule de gauche dans le sens de la marche, F1 et F2 pour les ampoules de droite AV et AR, F3 et F4 pour les feux rouges AV et AR, tout simplement.

Tu verras peut-être, sur le TAMS, j'ai l'impression que la programmation n'est pas stable: le LD-G-33 que j'avais programmé de façon complexe sur un autorail a perdu tous ses réglages après une période d'interruption de un an environ!

Denys

Bonjour Denys

la grosse majorité de mes locos Suisses sont équipées d'un telex , du coup cela me fait une sortie auxiliaire en moins .

Si je prends un décodeur Tams Ld-G-33 ou un ESU 21 broches MTC avec sa platine , il me reste donc 3 sorties auxiliaires ,en plus des feux AV et AR ( je ne parle pas de Fonction , car on les affecte comme on veut )

Avec mon système ,et la programmation qui en suit F0 allume les deux feux avant et le feu arrière droit , le tout s'inversant avec le sens de marche .

F1 éteint le feux arrière droit et allume le feu arrière rouge , le tout s'inversant sans autre manip avec le sens de marche .

Si F0 est désactivé , seul le feu rouge arrière sera allumé .

F2 peut être programmé sue le décodeur ESU pour que les deux feux rouges soient allumés ensemble et les feux blancs éteint , même si F0 est enclenché ...

la 4 ième sortie est dispo pour mon telex .

je n'ai pas à jouer avec les sorties à chaque changement de sens .

Ce montage ne sera pas possible avec un décodeur "ordinaire " comme le Märklin du kit 60760 ..

pour le moment je n'ai pas eu de soucis de déprogrammation avec le Tams , je préfère de toute façon les décodeurs
ESU .

    

OK, mais tu ne peux pas constituer une double traction ou atteler un dummy derrière une machine, ce qui était le but de ma modif: allumer les trois feux blancs AV et rien à l'AR pour la machine de tête et rien à l'AV et le feu AR droit pour la machine en seconde position./

J'utilise effectivement deux sorties de fonction en plus de F0.

Si on veut mettre des feux rouges avec une seule fonction, il faut utiliser un relais qui commute le feu rouge AR droit en même temps que les feux AV, et donc s'inversera lors d'un changement de sens, c'est valable uniquement pour une marche HLP, pas pour une machine en pousse d'un train avec une voiture pilote, car dans ce cas, tu ne pourrais éteindre les feux AV, et pas non plus allumer les feux rouges des deux cotés simultanément, mais ça, ça présente beaucoup moins d'intérêt.

Je n'ai effectivement pas de Telex sur ces machines, mais au vu des difficultés à atteler et dételer les wagons avec les attelages courts, j'ai abandonné toute idée de manoeuvres, hormis sur le réseau "Tin Plate" avec ses Relex!

Denys

re

C'est clair qu'avec mon système j'ai pour une deuxième position en UM que le feu rouge ou rien .
et pour la première il y aura toujours soit un feu blanc , soit un rouge . 

  

je va réfléchir ....  

   

Bonjour à tous
en attendant voici  3 vues du résultat  de ma modif , par l'adjonction d'une led rouge CMS 0604  derrière
la lampe AR droit :







je peux avoir le feux rouge seul à l'arrière , sans les feux avant , mais pas le feu blanc AR seul sans les feux avant ,
d'ailleurs , cela existe-t-il ?

J'ai eu un peu de mal à trouver la bonne place de la led , il faut la mettre en dessous de l'ampoule pour éclairer correctement , elle est fixée par une micro goutte de cyano ...


   

Bonjour Gilles

Oui, le feu AR seul, sans les feux AV, c'est quand la machine est en double traction, tu as les 3 feux blancs à l'AV de la première et le feu AR blanc à l'AR de la seconde, lorsqu'elles sont attelées à un train.

Denys