CONCEPT .......de Dundee...Tome III

.... Mesdames...Messieurs ....

Ce qui va suivre, sera des études de plans, du plus petit au plus majestueux, qu'il m'a été donné de faire, pour nos amis...Collégues...

Associations...Et j'en passe....... Ses études, ne seront là, que pour regarder, s'instruire, et comprendre En aucun cas , vous ne devez mettre ou émettre

d'avis à la suite ..... Si vous voulez posez des questions, venez, sur mon post de concepteur et parler ....

Tout manquement à cette demande, sera détruite par la modération sans appel ................................

Merci de votre savoir-vivre

............La Modération ..................

Bonsoir,

Bien, bref, voici comme promis ce plan... Plan d'une grande logique, ayant pour effet, d'avoir sa satisfaction d'étre polyvalent, en s"alliant de secteur de rail du même hobby ... La C et la K réunit ...

C'est un réseau en forme de "U" allongé , ayant pour longueur hors tout 7, 50 m x 1, 40 (,50) m à chaque bout . Sa base étant de 3, 50 m ...

Toute les demandes, idées , pensées, ont été scrupuleusement établies, par le demandeur, > Personne intégre, respectueux, et prônant un savoir-vivre inégalé !!!
Toute la recette d'un tact anglais au creux de la Wallonie ....Mais arrêtons de parler et place à l'aventure

En vous remerciant de l'avoir parcourue ...........

Cordialement .............



Ceci est la transformation par fluidité demandée :

Bonjour, à tous,

Voici, un autre exemple, d'un réseau fraîchement réalisé, pour la Bretagne profonde ..............

Je vous laisse le soin de le découvrir ......



bonne journée ............

Bonjour,

Voici un quatriéme volet, tout en fluidité, harmonie oblige, d'un autre réseau créer pour la Bretagne profonde, sous une idée relevée du fameux réseau "Altburg", dont l'extrapolation nous a donné ceci ....................
-- Sous 4 niveaux, s'il vous plait .

Bonne visualisation ....................



voili_voilou.....

oui effectivement, on retrouve bien Altbourg ici, une merveille de concentré... quelles sont les dimensions totales de la chose ?

Emmanuel

epierre a écrit:

oui effectivement, on retrouve bien Altbourg ici, une merveille de concentré... quelles sont les dimensions totales de la chose ?

Emmanuel

Bonjour Emmanuel,

Le réseau en réel fait 6,60 m x 2,80 & 1,50 de large aux extrémitées.........

Dimensions demandées par le propriétaire ............
Excellente journée .........
Christian......

Bonjour Christian,

Tu as allongé le Altenburg ou tu penses que l'original était aussi grand ?

epierre a écrit:

Bonjour Christian,

Tu as allongé le Altenburg ou tu penses que l'original était aussi grand ?

Non, j'ai prit l'idée de départ car il l'était apprécié par le dépositaire, et je l'ai amélioré, en mieux !!! Puisque qu'il n'y a pas de pont roulant, sur Altburg !!! Le réseau de base ne faisait que 4,80 de long et 2,40 de haut sur des retours de 1,20 m

Même l'annexe en sous-sol a été ameliorée, enfin toujours sur les demandes je fais !!!

Bonsoir,

Voici un quatriéme volet, et ce coup-ci, nous partons pour Liéges, pour un réseau d'exception, tout en finesse, dut, à sa petite longueur, alors tout est en diagonale, mais, l'idée sera à la hauteur !!!




Si le dessous de l'histoire vous intéresse, je vous le mettrais, ..........

A bientôt, pour un cinquiéme volet, tout vapeur, et quelque diésels égarés.......

et si tu nous proposais un schéma type de Hausbergen ? (2 à 3 rotondes, style allémanique et beaucoup de machines possibles)

Emmanuel

epierre a écrit:

et si tu nous proposais un schéma type de Hausbergen ? (2 à 3 rotondes, style allémanique et beaucoup de machines possibles)
Emmanuel

Hello Manupi ,

Tu veux parler de ceci

Pourquoi pas, cela cadrerait pour un autre concept en préparation, sous un style tout vapeur, que j'ai commencé, pour un mystérieux collégue .....................



A voir aussi , sur la rubrique "" Histoire du chemin de fer "".............

C'est un dépôt mythique où toutes les vapeurs de l'armistice ont circulé, en plus il était très bien situé sur la région Est donc pouvait voir passer tout type de locos, le plus cosmopolite de France !

Emmanuel

bonsoir,
quel magnifique photo!
c'est impressionnant