Visite en terres Germaniques...

Bonjour   ,

hier, mon collègue Marc ( qui a vécu en Allemagne durant sa jeunesse ) et moi-même sommes allés faire un tour de différents magasins / musées tout en restant près de la frontière Belge...

Nous sommes passés par Düren où nous nous sommes arrêtés un peu à la gare, jolie gare dont je vous propose quelques photos :



L'entrée de cette gare :


Vues des quais :








Trois clichés pour restituer l'amplitude de celle-ci :







Il y a là-bas, un ancien pont tournant que je trouve sympa :





Quelques blasons ainsi qu'un texte dont je n'ai pas la traduction    ( je n'y ai pas pansé en fait    )





Voilà, c'est tout pour l'instant....

@ +

Lolo

Très joli bâtiment effectivement et le pont tournant est plein de charme, il permet d'imaginer Düren au temps de sa splendeur :-) Il n'y avais rien dans le faisceau marchandise derrière la gare ?

waouu l'ancienne rotonde C'est une belle gare qui a su garder son charme d’antan.

Merci pour ce partage Lolo

Re   ,

@ Loïc : oui, en effet, elle est assez jolie   

Sur le faisceau marchandise il y avait ceci :







Une navette diesel privée ...

Et surtout, rien d'autre   

@ Franz :

Pas de quoi...  

Lolo

Et les grands poteaux de suspensions transversales d'origine DRG!

Sinon, le texte:

Le District de Düren

Développé grâce au chemin de fer depuis 1841

Et enfin, la propreté: pas un mégot, pas un chewing gum écrasé sur le quai. L'antithèse des poubelles gares SNCF.

Rockandrail a écrit:

Et les grands poteaux de suspensions transversales d'origine DRG!

Sinon, le texte:

Le District de Düren

Développé grâce au chemin de fer depuis 1841

Et enfin, la propreté: pas un mégot, pas un chewing gum écrasé sur le quai. L'antithèse des poubelles gares SNCF.

Bonsoir Pierre   ,

ah oui, en effet....   

J'avais pas vu   

Merci pour la traduction   

C'est certain que l'Allemagne est aussi bien plus propre que la Belgique   

Durant ma petite balade j'ai pu m'en rendre compte   

Bonne soirée

Lolo

Bonsoir

Il y a un truc intéressant: 3 voies entre le BV et le quai voyageurs, la troisième voie est-elle une voie de circulation, ou de formation?

Les quais sont très propres, mais il y a autant de broussailles côté voies de service!

Ce n'est pas la Suisse!

Denys

Voici maintenant le matériel roulant croisé sur place :

Une rame automotrice 442 " Hamster " :




Une rame automotrice 423 :






Cette gare possède une voie centrale prévue pour les express et autres convois ne devant pas s'arrêter en gare :

On la voit bien ici... C'est là que j'ai vu que le signal était au vert   



Donc, mon collègue Marc montre la garde   





Et voici qu'un ICE pointe le bout de son nez :







Nous avons encore un peu attendus mais plus rien ne venait   

Quand nous nous sommes enfin décidés à quitter le camps, c'est une BR 110 en livrée ép. VI qui passait... Je l'ai ratée      

Ce n'est que partie remise.... si si   

Bonne soirée

Lolo

Tortillard a écrit:

Bonsoir

Il y a un truc intéressant: 3 voies entre le BV et le quai voyageurs, la troisième voie est-elle une voie de circulation, ou de formation?

Les quais sont très propres, mais il y a autant de broussailles côté voies de service!

Ce n'est pas la Suisse!

Denys

Bonsoir Denys   ,

la voie centrale sert de voie de passage direct, comme pour l'ICE ci-dessus....

Lolo

T'as raté une 110 ^^ je ne te parle plus ;-)

Plus sérieusement si des horaires t'intéressent je peux m'arranger et te dire ce qu'il y a comme matos à quelle heure :-D

Westwaggon a écrit:

T'as raté une 110 ^^ je ne te parle plus ;-)

Plus sérieusement si des horaires t'intéressent je peux m'arranger et te dire ce qu'il y a comme matos à quelle heure :-D

Mieux aussi   

Si tu veux, on peut s'arranger pour y aller une fois ensemble avec l'apn et la caméra HD   

Tu passes par ici ( sous entendu la veille  ) puis on part tôt ( oui, j'ai bien dis "tôt"  ) pour pouvoir passer une bonne partie de la journée sur place et se faire plaisir

Pour la 110, je t'assure bien que j'ai essayé de tirer le 60D de sa sacoche mais c'est qu'elle roulait vite la bougre   

J'en râle encore...   Lolo

Lolo

Softbyte68 a écrit:

Westwaggon a écrit:

T'as raté une 110 ^^ je ne te parle plus ;-)

Plus sérieusement si des horaires t'intéressent je peux m'arranger et te dire ce qu'il y a comme matos à quelle heure :-D

Mieux aussi   

Si tu veux, on peut s'arranger pour y aller une fois ensemble avec l'apn et la caméra HD   

Tu passes par ici ( sous entendu la veille  ) puis on part tôt ( oui, j'ai bien dis "tôt"  ) pour pouvoir passer une bonne partie de la journée sur place et se faire plaisir

Pour la 110, je t'assure bien que j'ai essayé de tirer le 60D de sa sacoche mais c'est qu'elle roulait vite la bougre   

J'en râle encore...   Lolo

Lolo

Salut, là 110 avait quoi comme train?

Et si vous y allés, prévenez moi, comme j'étudie à Aix-la-Chapelle, je peux facilement vous rejoindre  

Sur la voie intermédiaire il n'y a pas que les ICE qui passent, mais aussi les trains de marchandises, donc du quai de la voie 3 on peut avoir presque tout   

Bonjour Lolo

Merci pour la réponse!

C'est une disposition pas courante chez nous, en tous cas pas à la SNCF sur les terres du PLM!

Par contre, on voit des traverses bien spécifiques sur la voie à quai, sur la photo où ton collègue monte la garde!

Ce serait intéressant d'avoir une vue plus précises sur ces traverses très rapprochées!

De plus, c'est marrant ce fil en position médiane de la voie!

Ils ont même pas mis des picots!

  

Denys

CC1800 a écrit:

Softbyte68 a écrit:

Westwaggon a écrit:

T'as raté une 110 ^^ je ne te parle plus ;-)

Plus sérieusement si des horaires t'intéressent je peux m'arranger et te dire ce qu'il y a comme matos à quelle heure :-D

...

Pour la 110, je t'assure bien que j'ai essayé de tirer le 60D de sa sacoche mais c'est qu'elle roulait vite la bougre   

J'en râle encore...   Lolo

Lolo

Salut, là 110 avait quoi comme train?

Et si vous y allés, prévenez moi, comme j'étudie à Aix-la-Chapelle, je peux facilement vous rejoindre  

Sur la voie intermédiaire il n'y a pas que les ICE qui passent, mais aussi les trains de marchandises, donc du quai de la voie 3 on peut avoir presque tout   

Bonjour Charly , 

la 110 roulait "haut le pied"...

OK pour s'arranger pour y aller faire un tour ensemble   

J'y retournerai certainement au début du printemps pour avoir une meilleure lumière   

@ +

Lolo

Tortillard a écrit:

Bonjour Lolo

Merci pour la réponse!

C'est une disposition pas courante chez nous, en tous cas pas à la SNCF sur les terres du PLM!

Par contre, on voit des traverses bien spécifiques sur la voie à quai, sur la photo où ton collègue monte la garde!

Ce serait intéressant d'avoir une vue plus précises sur ces traverses très rapprochées!

De plus, c'est marrant ce fil en position médiane de la voie!

Ils ont même pas mis des picots!

  

Denys

Bonjour Denys   ,

pas de quoi   

C'est marrant car cette caractéristique se retrouve sur le plan de mon réseau   

En ce qui concerne les traverses et le cable central, je ne les avait pas vus   

Je ferai une photo de ces détails lors de ma prochaine excursion par là bas...

Bonne journée

Tortillard a écrit:

De plus, c'est marrant ce fil en position médiane de la voie!

Salut, ce cable est du au LZB (Linienzugbeinflussung), qui est le système de sécurité nécessaire pour les trains roulant à 160 km/h ou + en Allemagne. Les Thalys et les ICE roulent entre Düren et Köln par moments à 250 km/h!

Sur la deuxième des trois photos avec l'ICE, au centre de la voie longeant le quai, on croirait vraiment voir des picots de voie C. Je savais bien que c'était une reproduction de la réalité!

  

Et les traverses sont rapprochées par effet de téléobjectif.

ben oui, ça écrase tout.

Jeanmi.be