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 A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse

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2 participants
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franz
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franz


Age : 36
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MessageSujet: A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse   A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse Icon_minitimeLun 18 Avr 2011 - 8:46

Le 27 septembre 1981, le premier TGV reliait Paris à Lyon en 2 h 40. Mais le pionnier de la très grande vitesse n'est plus le champion de la SNCF.

Confronté à l'origine au scepticisme de l'État, le TGV est rapidement entré dans les habitudes de transport des Français. La SNCF, qui vient de lancer un programme de festivités autour des trente ans du train le plus rapide du monde (574,8 km/h le 3 avril 2007 entre Paris et Metz), a fait voyager 1,7 milliard de personnes depuis 1981.

«Cet anniversaire est une grande fierté, confie François Lacôte, directeur technique chez Alstom Transport, l'unique fabricant du TGV. Pourtant, à l'époque, aucun homme politique n'était favorable au TGV. Pour eux, c'était une idée d'ingénieurs qui allait coûter très cher, comme le Concorde». Du coup, la SNCF a payé seule les 2,74milliards d'euros de la première ligne Paris-Lyon.

Longtemps principal gisement de profits de la SNCF, le TGV n'est toutefois plus aussi rentable. «Sur dix voyageurs transportés par la compagnie, neuf ne sont pas dans des TGV», rappelle Guillaume Pépy, patron de la SNCF, qui parle même de «marché de niche». À cause notamment de la hausse des péages que l'entreprise doit verser à Réseau ferré de France, propriétaire des lignes.

«Actuellement, 30% des lignes ne sont pas rentables». Malgré tout, 2 000 km de nouvelles lignes apparaîtront en France d'ici 2020. Sans compter les projets à l'étranger, en Arabie saoudite et aux États-Unis.

_________________
Cordialement,
Franz
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MessageSujet: Re: A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse   A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse Icon_minitimeLun 18 Avr 2011 - 9:18

http://www.30anstgv.sncf.com/
Apres avoir été présentée aujourdhui à Paris Montparnasse, elle le sera dans les jours à venir.
Pour voir la rame sur LGV, il faudra attendre le 13 avril et ce sera au sud est:
- Paris Lyon 09h00 - Lyon Perrache 11h25,
- Lyon Perrache 14h45 - Paris Lyon 17h15, ensuite parcours Paris Lyon - Le Landy pour remisage.

Second parcours LGV - toujours Sud Est - le vendredi 15 avril:
- Paris Lyon 12h30 - Lyon Perrache 14h54, pour présentation à Perrache du 15/04 à 15h00 au samedi 16/04 apparemment 21h00.
Retour en marche à vide la nuit du samedi au dimanche de Lyon Perrache au Landy.

A Paris, la rame sera ouverte au public dans les gares parisiennes aux dates suivantes:
- Paris Montparnasse: du jeudi 21/04 à 08h00 au vendredi 22/04 à 21h00 voie 24,
- à Paris Est, le samedi 23/04 de 06h00 à 21h00 voie 9 ou 10,
- à Paris Nord, dle dimanche 24/04 de 06h00 à 21h00 voie 15,

Ensuite débutera la tournée en province et dans 2 gares étrangères:
- Lille Flandres du vendredi 29/04 à 09h00 au samedi 30/04 à 21h00 voie 9,
- Bruxelles Midi du dimanche 08/05 à 09h00 au lundi 09/05 à 21h00 (voie non déterminée à partir de cette date),
- Montpellier St Roch du vendredi 13/05 à 09h00 au samedi 14/05 à 21h00,
- Genève du vendredi 21/05 à 09h00 au samedi 22/05 à 21h00,
- Strasbourg, du vendredi 27/05 à 09h00 au samedi 28/05 à 21h00.

Entre chaque présentation, la rame arrive du / retourne au Landy dans des marches qui ne sont pas encore traçées.
La rame sera tractée soit par une UM de 67200 de Lille Flandes à Bruxelles Midi, soit par deux 55 TVM.

@+

Gilles
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MessageSujet: Re: A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse   A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse Icon_minitimeJeu 5 Mai 2011 - 20:22

Bonsoir mes amis

30 ans aprés... le TGV pas encore d'unanimitée...
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MessageSujet: Re: A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse   A 30 ans le TGV cherche une nouvelle jeunesse Icon_minitime

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