La SNCB relance ses bonnes vieilles michelines

ARLON - Incroyable, mais vrai : les nouvelles automotrices Desiro n’étant pas performantes, la SNCB a été rechercher ses bons vieux autorails.

Depuis le 9 décembre, des automotrices Desiro bitension toutes neuves, du constructeur allemand Siemens, circulent sur la ligne 165 (Libramont-Bertrix-Virton-Athus-Arlon).

Des craintes existaient et elles ont été confirmées avec la journée noire du 12 décembre .

Résultat, les Amis du Rail d'Halanzy, exaspérés, avaient demandé le retour des autorails, mieux connue comme micheline.

Cet appel, qu’on avait presque pris pour une boutade, a en fait été suivi d’effets puisque dès ce lundi 17 décembre, 8 autorails du type AR 41 ont repris du service sur la ligne 165.Apparemment, ces bons vieux autorails, fiables, vont circuler en priorité sur la 165 aux heures de pointe du matin et de la fin de journée.

Ps : j'ai cru à une blague mais non , c'est bien vrai.Après le fiasco HLE 18² , le fiasco Fyra voici le fiasco Desiro.

Pour les incidents sur la 162 voir :

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20121213_00243823

a voirs ton titre de poste j'ai cru un instant qu'il sagisait des 44-45 qui eux etaient aussi surnomé michelines

mais que reste t-il encore comme 44-45 qui soit non preservé et non démolis ? ( pas forcement en etat de roulé )

Des 44 - 45 non préservés ? il y en avait quelques uns bien pourris qui trainaient à Stockem mais je crois qu'ils sont démolis.Il doit encore y en avoir en train de pourrir à gauche ou à droite.

Au total, 2 44 et 2 45 préservés : 4403 à Maldegem, 4407 à Mariembourg, 4505 à Haine-St-Pierre et 4506 à Saint-Ghislain. Sinon, ils doivent tous être à Stockem dans l'atelier ou ferraillés sur place. Seul le 4501 est dans l'ancien atelier de Saint-Ghislain