conducteur de loco

Voici un petit personnage qui est très realiste sur un réseau c'est le conducteur de train dans certaines locos ils sont présent à l'achat dans d'autres il faut les mettre sois meme ,et ce n'est pas toujours facile car le poste de conduite est souvent bien fixer avec des petits emboitements en plastique et si on force ils cassent ou ils se déforment et pour le remontage c'est la galère !!!!!!donc moi je ne m'amuse plus à faire le démontage ,je procede comme suit :j'ouvre la loco je choissi un personnage qui me plait ,je coupe ses jambesensuite je prend des petits forets et je perce un trou suivant le diametre du corp du personnage pour que celui-ci rentre dans le poste de conduite ,prendre si possible un personnage qui a les bras le long du corps pour ne pas devoir percer un tou diametre 20mm attention si vous faite ça sur des gros nez serie 52,53,54sncb et 1600 cfl le conducteur est à droite ensuite je coupe un morceau de carte plastique carré qui est plus grand que le diametre du trou pour coller le conducteur dessus ,je n'avais pas de carte plastique j'ai donc utilisé un couvercle de boite de crème glacée voici le conducteur coller une fois la colle bien prise ,je colle le carré sur le dessous du poste de conduite en passant la tete du conducteur dans le trou afin de ne pas avoir de l'eclairage des phares dans la cabine je peint en gris le dessous du poste de conduitevoici un autre model que j'ai fais de la meme façonla qualité des photos n'est pas terrible mais bon ......

Bonsoir ,

et bien c'est pas mal du tout comme technique

Le rendu est très bien

Pour les photos de près, tu devrais passer en macro ....

Lolo

Jolie, beau travail

Tu coupes toujours le "conducteur" à la taille? ou faudrait pas encore le couper plus haut ?

franz a écrit:

Jolie, beau travail

Tu coupes toujours le "conducteur" à la taille? ou faudrait pas encore le couper plus haut ?

il faut faire un essaie avant parfois il est trop haut alors il faut recouper .

Comme il n'y a pas de conducteur dans la serie 54sncb de marklin ,j'en ai placé un . la suite demain

Bonsoir

Il vaut mieux être mécanicien de locomotive à vapeur sur ton réseau, cela permet de rester entier!



Denys

Une belle gros Nez avec son conducteur.

Tu vas mettre un personnage que d'un coté n'est ce pas?

Tortillard a écrit:

Bonsoir

Il vaut mieux être mécanicien de locomotive à vapeur sur ton réseau, cela permet de rester entier!



Denys

franz a écrit:

Une belle gros Nez avec son conducteur.

Tu vas mettre un personnage que d'un coté n'est ce pas?

oui ,mais dans les gros nez le poste de conduite est à droite .

Le gros problèmes des gros nez Marklin c'est qu'il n'y a pas de poste de conduite et donc pas facile de mettre un conducteur , dans les pages avant je fesais un montage rapide avec 2morceaux de carte plastique et je collais un petit personnage ,mais je trouve que ce n'est pas très beau , je vais donc réalisé un poste de conduite un peu plus réaliste voici ce que j'ai déja fait ,découpage dans de la carte plastique de 1,5mm (je n'avais pas de 1mm)et avec une lime donner la forme voulue . pour avoir plus façile j'ai enlevé les vitres pour pouvoir donner la forme de la plaque arriere pour la plaque avant il faut prendre le model du dessous du pare brise ensuite faire le pliage suivant la face de la loco.une fois l'avant et l'arriere fait mettre en place le plancher

il faudra surement faire une modification de l'éclairage pour pouvoir mettre l'ensemble .la suite plus tard ....... il me faut des photos de l'interieur de la cabine d'un gros nez pour pouvoir mettre le reste .

si vous voulez les meusures des pieces plastique je peux les mettre sur le forum

j'ai trouvé une photos du poste de conduite si quelqu'un a d'autres photos de la cabine vue d'un autre angle ???c'est bienvenu

Salut Olivier,

tu veux la reproduire à l'identique?
Je viens de regarder dans mes photos et malheureusement je n''ai pas de photos de la cabine.

Bonsoir Franz ,je vais faire ce que je peux ,j'ai déja le pupitre ,il me manque les sieges et la partie arrière avec la porte qui donne dans la salle .

john cockerill a écrit:

j'ai trouvé une photos du poste de conduite si quelqu'un a d'autres photos de la cabine vue d'un autre angle ???c'est bienvenu

Bonsoir Olivier

C'est une version musée, ou une neuve?

Tout est neuf!

De plus, on dirait que la baie de pare-brise a un couvre-joint en bois verni!

Quel luxe, c'était fait chez Jaguar?

Bonsoir c'est la 1604 restaurée ,exacte c'est du bois vernis tout neuf . pour l'époque (en 1955) c'est comme tu dis une vrai jaguar meme une rolls http://www.rail.lu/materiel/cfl1604.html

Merci pour les photos, c'est vraiment une magnifique machine!




Denys

Voici 3 photos trouvées sur Wikipedia:




Une dernière photo, juste pour le plaisir.

Qu'est ce que je ferais sans toi Franz !!!! merçi, il me manque juste la forme et la position de la. porte qui donne sur la salle du moteur diesel .

Bonsoir Olivier



Le sujet entier se trouve ici avec le plan original que tu peux agrandir
http://rixke.tassignon.be/spip.php?article320&id_document=1781

merçi pour les info's

Bonjour

Très cosy, ce poste de conduite, bien que fort exigu!

Par contre, le radiateur de chauffage en tôle avec la vanne thermostatique, cela fait vraiment bas de gamme du bâtiment!

Ce doit être une modification ultérieure!

Denys